一种汽车有毒有害气体自动检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车技术领域，具体为一种汽车有毒有害气体自动检测装置，包括壳体，所述壳体的顶端插接有双向螺纹杆，所述壳体的左端螺纹连接有进气管，所述壳体的右端通过螺栓固定有箱体，所述壳体的顶端位于双向螺纹杆的右方设有解锁装置，所述壳体的顶端位于解锁装置的右方设有密封装置，该汽车有毒有害气体自动检测装置，通过鼓风机把汽车内的气体吸入壳体内，打开显示屏，进行对壳体内的气体进行检测，检测当时汽车中的甲醛含量，通过加热，在检测甲醛的浓度，通过该加热装置，可以看出汽车内温度的的高低，容易导致甲醛浓度的变化，就可以测量出不同季节时，甲醛的浓度是否超标，该装置便于用户检测，保护用户生命健康。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车有毒有害气体自动检测装置
本技术涉及汽车
，具体为一种汽车有毒有害气体自动检测装置。
技术介绍
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。目前汽车上是没有自动检测有害气体的装置，买来的汽车或使用很久的汽车，汽车内可能含有甲醛等有害气体，该甲醛长时间吸入人体内，会引起头晕、咳嗽、胸闷等问题，严重的还会威胁到生命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车有毒有害气体自动检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车有毒有害气体自动检测装置，包括壳体，所述壳体的顶端插接有双向螺纹杆，所述壳体的左端螺纹连接有进气管，所述壳体的右端通过螺栓固定有箱体，所述壳体的顶端位于双向螺纹杆的右方设有解锁装置，所述壳体的顶端位于解锁装置的右方设有密封装置，所述箱体的表面通过螺栓固定有显示屏，所述箱体的右端焊接固定有握把。优本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车有毒有害气体自动检测装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的顶端插接有双向螺纹杆（2），所述壳体（1）的左端螺纹连接有进气管（5），所述壳体（1）的右端通过螺栓固定有箱体（6），所述壳体（1）的顶端位于双向螺纹杆（2）的右方设有解锁装置（3），所述壳体（1）的顶端位于解锁装置（3）的右方设有密封装置（4），所述箱体（6）的表面通过螺栓固定有显示屏（7），所述箱体（6）的右端焊接固定有握把（8）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车有毒有害气体自动检测装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的顶端插接有双向螺纹杆（2），所述壳体（1）的左端螺纹连接有进气管（5），所述壳体（1）的右端通过螺栓固定有箱体（6），所述壳体（1）的顶端位于双向螺纹杆（2）的右方设有解锁装置（3），所述壳体（1）的顶端位于解锁装置（3）的右方设有密封装置（4），所述箱体（6）的表面通过螺栓固定有显示屏（7），所述箱体（6）的右端焊接固定有握把（8）。


2.根据权利要求1所述的汽车有毒有害气体自动检测装置，其特征在于：所述进气管（5）的内壁焊接固定有单向阀（9），所述壳体（1）的左端内壁位于单向阀（9）的右方通过螺栓固定有鼓风机（10），所述双向螺纹杆（2）的底端与壳体（1）的内壁转动连接，所述双向螺纹杆（2）的表面与螺纹块（14）的左端相互啮合，所述螺纹块（14）的右端焊接固定有灯座（15），所述灯座（15）的右端通过螺栓固定有发热管（16），所述发热管（16）的右端通过螺栓固定有滑动座（17），所述滑动座（17）的右端与壳体（1）的内壁滑动连接。


3.根据权利要求1所述的汽车有毒有害气体自动检测装置，其特征在于：所述壳体（1）的右端内壁通过螺栓固定有甲醛传感器（11），所述箱体（6）的内壁通过螺栓固定有电路板（12），且箱体（6）的内壁位于电路板（12）的右方通过螺栓固定有电源（13）。


4.根据权利要求1所述的汽车有毒有害气体自动检...

【专利技术属性】
技术研发人员：李超，钟玉宏，董经念，钟玉鹏，穆芳琳，
申请(专利权)人：舒城重川机动车检测有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34