【技术实现步骤摘要】
一种机动车门把手结构
本技术涉及把手
,尤其涉及一种机动车门把手结构。
技术介绍
汽车门拉手是常用的汽车小配件,依靠门锁拉杆连接于车锁,用于开关车门,门拉手形状颜色各异,常结合车身颜色及车型有选择的安装。现有的汽车门拉手一般是安装在车门的外侧不能进行隐藏,所以在汽车通过狭窄路段时,就会容易造成把手与路边两侧的物体发生碰触,因而就会造成把手损坏,所以我们提出一种机动车门把手结构,用于解决上述所提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种机动车门把手结构。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种机动车门把手结构,包括车门,所述车门的一侧开设有收纳槽,且收纳槽的底部内壁上固定安装有滑轨,所述滑轨上滑动连接有移动座,所述移动座的顶部固定安装有安装板,所述安装板的顶部与收纳槽的顶部内壁滑动连接,所述安装板的一侧固定安装有把手本体,所述移动座的两侧均转动连接有连杆,所述收纳槽的底部内壁上转动连接有盖板,所述盖板位于滑轨的一侧,所述连杆的一端与盖 ...
【技术保护点】
1.一种机动车门把手结构,包括车门(1),其特征在于,所述车门(1)的一侧开设有收纳槽(2),且收纳槽(2)的底部内壁上固定安装有滑轨(3),所述滑轨(3)上滑动连接有移动座(4),所述移动座(4)的顶部固定安装有安装板(5),所述安装板(5)的顶部与收纳槽(2)的顶部内壁滑动连接,所述安装板(5)的一侧固定安装有把手本体(6),所述移动座(4)的两侧均转动连接有连杆(7),所述收纳槽(2)的底部内壁上转动连接有盖板(8),所述盖板(8)位于滑轨(3)的一侧,所述连杆(7)的一端与盖板(8)的一侧转动连接,所述车门(1)的一侧开设有固定槽(10),所述固定槽(10)位于收纳 ...
【技术特征摘要】
1.一种机动车门把手结构,包括车门(1),其特征在于,所述车门(1)的一侧开设有收纳槽(2),且收纳槽(2)的底部内壁上固定安装有滑轨(3),所述滑轨(3)上滑动连接有移动座(4),所述移动座(4)的顶部固定安装有安装板(5),所述安装板(5)的顶部与收纳槽(2)的顶部内壁滑动连接,所述安装板(5)的一侧固定安装有把手本体(6),所述移动座(4)的两侧均转动连接有连杆(7),所述收纳槽(2)的底部内壁上转动连接有盖板(8),所述盖板(8)位于滑轨(3)的一侧,所述连杆(7)的一端与盖板(8)的一侧转动连接,所述车门(1)的一侧开设有固定槽(10),所述固定槽(10)位于收纳槽(2)的上方,所述固定槽(10)的一侧内壁上固定安装有红外线传感器(11),所述收纳槽(2)的顶部内壁上固定安装有驱动马达(9),且固定槽(10)的一侧内壁上开设有与收纳槽(2)相连通的L型孔(12),所述驱动马达(9)的输出轴上螺纹连接有连接座(14),所述连接座(14)与滑轨(3)滑动连接,所述红外线传感器(11)上电性连接有导线(13),且导线(13)的一端延伸至收纳槽(2)内并与驱动马达(9)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种机动车门把手结构,其特征在于,所述滑轨(3)的顶部开设有移动槽(16),所述连接座(14)的底部延伸至移动槽(16)内,所述连接座(14)的一侧与移动槽(16)的一侧滑动连接。
3.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴铁丰,孙安豪,
申请(专利权)人:大连舒适进入电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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