一种外弧形转向管柱总成制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，且公开了一种外弧形转向管柱总成，包括转向轴，转向轴为圆柱的管，转向轴的下方设置有套杆，套杆为圆柱的管且套杆的内部为中空结构，套杆的上壁面开设有上连孔，上连孔为圆形的通孔，上连孔连通到套杆的内部，套杆的下壁面开设有下连孔，下连孔为圆形的通孔，下连孔连通到套杆的内部，上连孔与下连孔上下相互对应，套杆的内部设置有缓冲弹簧，本实用新型专利技术通过设置有T型块，将T型块卡接在T型槽的内部，此时弧形盖固定在套杆的外侧，弧形盖保护卡接孔内部的卡接块不会受到意外碰撞挤压到套杆的内部，避免意外碰撞造成卡接块滑动到卡接孔内部到套杆的内部，起到保护支撑作用。

【技术实现步骤摘要】
一种外弧形转向管柱总成
本技术涉及汽车配件
，具体为一种外弧形转向管柱总成。
技术介绍
汽车转向管柱是转向系统连接方向盘和转向器的元件，通过转向柱，驾驶员把扭矩传递给转向器，带动转向器实现转向，汽车转向管柱总成在汽车内部起到重要的作用。当汽车发生碰撞时，驾驶员受惯性作用，上身会撞击方向盘，方向盘将驾驶员的碰撞力传递到汽车转向管柱上，巨大的撞击力会使得转向管柱总成受力变形甚至断裂，变形断裂的管柱会对驾驶员造成二次伤害，常见的转向管柱外层没有保护结构，对应管柱的支撑稳定有影响，为此提出一种外弧形转向管柱总成。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种外弧形转向管柱总成，具备缓冲等优点，解决了管柱受到重力撞击变形断裂的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种外弧形转向管柱总成，包括转向轴，所述转向轴为圆柱的管，所述转向轴的下方设置有套杆，所述套杆为圆柱的管且所述套杆的内部为中空结构，所述套杆的上壁面开设有上连孔，所述上连孔为圆形的通孔，所述上连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种外弧形转向管柱总成，包括转向轴(1)，其特征在于：所述转向轴(1)的下方设置有套杆(2)，所述套杆(2)的上壁面开设有上连孔(3)，所述上连孔(3)为圆形的通孔，所述套杆(2)的下壁面开设有下连孔(6)，所述套杆(2)的内部设置有缓冲弹簧(4)，所述套杆(2)的内部设置有连接杆(5)；/n所述套杆(2)的外圆柱壁面上开设有卡接孔(7)，所述卡接孔(7)连通到套杆(2)的内部，所述转向轴(1)与连接杆(5)的外圆柱上均对称开设有卡接槽(8)，所述卡接槽(8)的内部均设置有卡接弹簧(9)，所述卡接槽(8)的内部均设置有卡接块(10)，所述卡接块(10)的另一侧固定安装有滑动轮(11)；/n...

【技术特征摘要】
1.一种外弧形转向管柱总成，包括转向轴(1)，其特征在于：所述转向轴(1)的下方设置有套杆(2)，所述套杆(2)的上壁面开设有上连孔(3)，所述上连孔(3)为圆形的通孔，所述套杆(2)的下壁面开设有下连孔(6)，所述套杆(2)的内部设置有缓冲弹簧(4)，所述套杆(2)的内部设置有连接杆(5)；
所述套杆(2)的外圆柱壁面上开设有卡接孔(7)，所述卡接孔(7)连通到套杆(2)的内部，所述转向轴(1)与连接杆(5)的外圆柱上均对称开设有卡接槽(8)，所述卡接槽(8)的内部均设置有卡接弹簧(9)，所述卡接槽(8)的内部均设置有卡接块(10)，所述卡接块(10)的另一侧固定安装有滑动轮(11)；
所述套杆(2)的外侧壁面上对称设置有两个合页块(12)，所述合页块(12)远离套杆(2)的一侧固定安装有弧形盖(13)，所述套杆(2)的外圆柱壁面上对称开设有T型槽(14)，所述弧形盖(13)与T型槽(14)之间设置有T型块(15)；
所述连接杆(5)的下方设置有调节盒(16)，所述调节盒(16)的上壁面开设有调节槽(17)，所述调节盒(16)的下方设置有传动下轴(18)，所述调节槽(17)的内部设置有两个滚轮(19)，所述调节盒(16)的外侧壁面上开设有固定槽(20)，所述固定槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪燕龙，
申请(专利权)人：杭州龙孚机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33