一种便于装拆的汽车内挂网制造技术

技术编号:25318566 阅读:15 留言:0更新日期:2020-08-18 22:36
本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域,且公开了一种便于装拆的汽车内挂网,包括框架,网兜,小口袋,框架顶部设有固定带一,固定带一通过铆钉一与框架的顶部固定安装,固定带一的顶部设有连接扣,连接扣右端开有凹槽,固定带一的一端卡接在凹槽内,固定带一通过铆钉二固定安装在连接扣右端的凹槽内,连接扣的一侧设有卡紧装置。该实用新型专利技术通过将固定带一一端的卡紧装置对准汽车上的杆状物,活动杆向内转动,由于拉伸弹簧的作用下,活动杆自动回到原位,然后压缩弹簧推动卡紧装置将杆状物卡紧,达到固定牢固的效果,通过活动杆表面的橡胶垫,使装置在使用的时候不会对汽车上的杆状物造成磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种便于装拆的汽车内挂网
本技术涉及
,具体为一种便于装拆的汽车内挂网。
技术介绍
汽车配件(autoparts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展,如今私家车走进千家万户,汽车饰品热也正在升温,许多爱车之人(尤其女车主)花几百、数千元甚至更多的钱装点自己的车。许多有车一族的消费理念已从想拥有一辆车向拥有一辆漂亮、有个性的车转变。汽车装饰好比家庭装修,是汽车使用和发展过程中的一个必然过程。过去,装饰品是一种奢侈品,但随着汽车的增多,汽车饰品从幕后走向了前台。为了让司机和乘客更方便的将物品放在车上,需要一种挂网来扩展车内的储物空间,现有的挂网安装不方便且不稳定。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种便于装拆的汽车内挂网,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于装拆的汽车内挂网,包括框架,所述框架的中部固定连接有网兜,所述网兜的正面固定连接有小口袋,所述框架顶部设有固定带一,所述固定带一通过铆钉一与框架的顶部固定安装,所述固定带一的顶部设有连接扣,所述连接扣右端开有凹槽,所述固定带一的一端卡接在凹槽内,所述固定带一通过铆钉二固定安装在连接扣右端的凹槽内,所述连接扣的一侧设有卡紧装置,所述卡紧装置一侧的上下两端固定连接有嵌柱一,所述卡紧装置通过嵌柱一与连接扣的一端铰接,所述卡紧装置的一侧开有凹槽,所述凹槽内固定连接有压缩弹簧,所述压缩弹簧的一端固定连接有压紧块,所述压紧块远离凹槽的一侧固定连接有橡胶垫,所述卡紧装置一端的内壁设有活动杆,活动杆设有两组,分别对称安装在卡紧装置一端的上下两侧,两个所述活动杆的表面固定连接有橡胶垫,所述活动杆的一端固定连接有嵌柱二,所述活动杆通过嵌柱二与卡紧装置铰接,所述活动杆的一侧在卡紧装置设有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧固定连接在卡紧装置上的凹槽内,所述拉伸弹簧的另一端与活动杆的另一侧固定连接,所述框架底部的两侧通过铆钉三固定安装有固定带二,右侧的所述固定带二的一端固定连接有卡扣母端,左侧的所述固定带二的一端固定连接有卡扣子端。优选的,所述框架和网兜由两层组成,且顶部设有开口。优选的,所述小口袋的大小使网兜的四分之一。优选的,所述固定带一设有两组,两个所述固定带一分别安装在框架顶部的两侧,所述固定带一的材质为弹性布料,所述固定带一靠近框架的一端开有通孔,所述铆钉一穿过通孔与框架固定安装。优选的,所述铆钉二共设有两组,两个所述铆钉二贯穿连接扣与固定带一固定安装。优选的,所述活动杆设有两组,分别对称安装在卡紧装置一端的上下两侧,两个所述活动杆的表面固定连接有橡胶垫。本技术提供了一种便于装拆的汽车内挂网。具备以下有益效果:(1)、本技术通过将固定带一一端的卡紧装置对准汽车上的杆状物,活动杆向内转动,由于拉伸弹簧的作用下,活动杆自动回到原位,然后压缩弹簧推动卡紧装置将杆状物卡紧,达到固定牢固的效果,当需要拆卸时,将活动杆按下即可。(2)、本技术通过活动杆表面的橡胶垫,使装置在使用的时候不会对汽车上的杆状物造成磨损。附图说明图1为本技术正视图;图2为本技术左视图的部分结构图;图3为本技术右视图的部分结构图;图4为本技术俯视图的部分结构图;图5为本技术连接扣的结构图;图6为图1中A的局部放大图;图7为图1中B的局部放大图。图中:1框架、2网兜、3小口袋、4固定带一、5铆钉一、6连接扣、7铆钉二、8卡紧装置、9嵌柱一、10压缩弹簧、101压紧块、11活动杆、12拉伸弹簧、13嵌柱二、14固定带二、15铆钉三、16卡扣母端、17卡扣子端。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1-4所示,本技术提供一种技术方案:一种便于装拆的汽车内挂网,包括框架1,框架1的中部固定连接有网兜2,框架1和网兜2由两层组成,且顶部设有开口,网兜2的正面固定连接有小口袋3,小口袋3可以放纸巾之类的物件,小口袋3的大小使网兜2的四分之一,框架1顶部设有固定带一4,固定带一4通过铆钉一5与框架1的顶部固定安装,固定带一4的顶部设有连接扣6,连接扣6右端开有凹槽,固定带一4的一端卡接在凹槽内,固定带一4设有两组,两个固定带一4分别安装在框架1顶部的两侧,固定带一4的材质为弹性布料,固定带一4靠近框架1的一端开有通孔,铆钉一5穿过通孔与框架1固定安装,固定带一4通过铆钉二7固定安装在连接扣6右端的凹槽内,铆钉二7共设有两组,两个铆钉二7贯穿连接扣6与固定带一4固定安装,连接扣6的一侧设有卡紧装置8,卡紧装置8一侧的上下两端固定连接有嵌柱一9,卡紧装置8通过嵌柱一9与连接扣6的一端铰接,卡紧装置8的一侧开有凹槽,凹槽内固定连接有压缩弹簧10,压缩弹簧10的一端固定连接有压紧块101,压紧块101远离凹槽的一侧固定连接有橡胶垫,通过活动杆11表面的橡胶垫,使装置在使用的时候不会对汽车上的杆状物造成磨损,卡紧装置8一端的内壁设有活动杆11,活动杆11设有两组,分别对称安装在卡紧装置8一端的上下两侧,两个活动杆11的表面固定连接有橡胶垫,活动杆11的一端固定连接有嵌柱二13,活动杆11通过嵌柱二13与卡紧装置8铰接,活动杆11的一侧在卡紧装置8设有拉伸弹簧12,通过将固定带一4一端的卡紧装置8对准汽车上的杆状物,活动杆11向内转动,由于拉伸弹簧12的作用下,活动杆11自动回到原位,然后压缩弹簧10推动卡紧装置8将杆状物卡紧,达到固定牢固的效果,当需要拆卸时,将活动杆11按下即可拆掉,拉伸弹簧12固定连接在卡紧装置8上的凹槽内,拉伸弹簧12的另一端与活动杆11的另一侧固定连接,框架1底部的两侧通过铆钉三15固定安装有固定带二14,右侧的固定带二14的一端固定连接有卡扣母端16,左侧的固定带二14的一端固定连接有卡扣子端17。工作原理:当便于装拆的汽车内挂网使用时,将固定带一一端的卡紧装置对准汽车上的杆状物,活动杆向内转动,由于拉伸弹簧的作用下,活动杆自动回到原位,然后压缩弹簧推动卡紧装置将杆状物卡紧,达到固定牢固的效果,再将框架底部的固定带二绕在汽车中央扶手箱,然后将卡扣母端和卡扣子端卡接,即可完成安装,通过活动杆表面的橡胶垫,使装置在使用的时候不会对汽车上的杆状物造成磨损。综上所述,本使用新型通过将固定带一4一端的卡紧装置8对准汽车上的杆状物,活动杆11向内转动,由于拉伸弹簧12的作用下,活动杆11自动回到原位,然后压缩弹簧10推动卡紧装置8将杆状物卡紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于装拆的汽车内挂网,包括框架(1),其特征在于:所述框架(1)的中部固定连接有网兜(2),所述网兜(2)的正面固定连接有小口袋(3),所述框架(1)顶部设有固定带一(4),所述固定带一(4)通过铆钉一(5)与框架(1)的顶部固定安装,所述固定带一(4)的顶部设有连接扣(6),所述连接扣(6)右端开有凹槽,所述固定带一(4)的一端卡接在凹槽内,所述固定带一(4)通过铆钉二(7)固定安装在连接扣(6)右端的凹槽内,所述连接扣(6)的一侧设有卡紧装置(8),所述卡紧装置(8)一侧的上下两端固定连接有嵌柱一(9),所述卡紧装置(8)通过嵌柱一(9)与连接扣(6)的一端铰接,所述卡紧装置(8)的一侧开有凹槽,所述凹槽内固定连接有压缩弹簧(10),所述压缩弹簧(10)的一端固定连接有压紧块(101),所述压紧块(101)远离凹槽的一侧固定连接有橡胶垫,所述卡紧装置(8)一端的内壁设有活动杆(11),所述活动杆(11)的一端固定连接有嵌柱二(13),所述活动杆(11)通过嵌柱二(13)与卡紧装置(8)铰接,所述活动杆(11)的一侧在卡紧装置(8)设有拉伸弹簧(12),所述拉伸弹簧(12)固定连接在卡紧装置(8)上的凹槽内,所述拉伸弹簧(12)的另一端与活动杆(11)的另一侧固定连接,所述框架(1)底部的两侧通过铆钉三(15)固定安装有固定带二(14),右侧的所述固定带二(14)的一端固定连接有卡扣母端(16),左侧的所述固定带二(14)的一端固定连接有卡扣子端(17)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于装拆的汽车内挂网,包括框架(1),其特征在于:所述框架(1)的中部固定连接有网兜(2),所述网兜(2)的正面固定连接有小口袋(3),所述框架(1)顶部设有固定带一(4),所述固定带一(4)通过铆钉一(5)与框架(1)的顶部固定安装,所述固定带一(4)的顶部设有连接扣(6),所述连接扣(6)右端开有凹槽,所述固定带一(4)的一端卡接在凹槽内,所述固定带一(4)通过铆钉二(7)固定安装在连接扣(6)右端的凹槽内,所述连接扣(6)的一侧设有卡紧装置(8),所述卡紧装置(8)一侧的上下两端固定连接有嵌柱一(9),所述卡紧装置(8)通过嵌柱一(9)与连接扣(6)的一端铰接,所述卡紧装置(8)的一侧开有凹槽,所述凹槽内固定连接有压缩弹簧(10),所述压缩弹簧(10)的一端固定连接有压紧块(101),所述压紧块(101)远离凹槽的一侧固定连接有橡胶垫,所述卡紧装置(8)一端的内壁设有活动杆(11),所述活动杆(11)的一端固定连接有嵌柱二(13),所述活动杆(11)通过嵌柱二(13)与卡紧装置(8)铰接,所述活动杆(11)的一侧在卡紧装置(8)设有拉伸弹簧(12),所述拉伸弹簧(12)固定连接在卡紧装置(8)上的凹槽内,所述拉伸弹簧(12)的另一端与活动杆(11)的另一侧固定连接,所述框架(1)底部的两...

【专利技术属性】
技术研发人员:纪小军
申请(专利权)人:日照高远汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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