一种汽车空调风门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调风门，包括塑料体、风管骨架和发泡层，所述塑料体的一端固定连接有装配轴，所述装配轴的一端固定连接有调节摆片，所述塑料体的另一端固定连接有所述风管骨架，所述风管骨架的一侧固定设置有横向加强杆，所述横向加强杆的一端固定连接有纵向加强杆，所述横向加强杆和所述纵向加强杆的内部固定设置有加强条，所述加强条的一端固定设置有若干个分布均匀的加强筋；该汽车空调风门，通过增设上密封层、密封条和下密封层，提高了风门的密封性，减少风量损失，提高导流效果和降噪效果，通过设置防尘网可以有效防止灰尘的积累，通过设置横向加强杆、加强筋、加强条和剪刀撑，可以使风管骨架更稳定，稳定性和强度增加。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调风门
本技术涉及汽配
，特别涉及一种汽车空调风门。
技术介绍
汽车空调风门是控制空调冷凝器风量和风向的部件，以使车内空气以一定的速度和方向流动，给乘客提供一个良好的乘车环境，现有的汽车空调风门结构简单，基本为一塑制主体，其存在密封效果差，风量损失大以及导向效果差，风向紊乱和风噪大的不足，并且很容积积累灰尘，风管骨架结构不稳定，强度不足。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种汽车空调风门，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种汽车空调风门，包括塑料体、风管骨架和发泡层，所述塑料体的一端固定连接有装配轴，所述装配轴的一端固定连接有调节摆片，所述塑料体的另一端固定连接有所述风管骨架，所述风管骨架的一侧固定设置有横向加强杆，所述横向加强杆的一端固定连接有纵向加强杆，所述横向加强杆和所述纵向加强杆的内部固定设置有加强条，所述加强条的一端固定设置有若干个分布均匀的加强筋，所述加强筋与所述加强条连结的部位固定设置有剪刀撑，所述风门骨架的上表面通过粘结层粘结有上密封层，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调风门，包括塑料体(1)、风管骨架(2)和发泡层(12)，其特征在于：所述塑料体(1)的一端固定连接有装配轴(3)，所述装配轴(3)的一端固定连接有调节摆片(4)，所述塑料体(1)的另一端固定连接有所述风管骨架(2)，所述风管骨架(2)的一侧固定设置有横向加强杆(7)，所述横向加强杆(7)的一端固定连接有纵向加强杆(8)，所述横向加强杆(7)和所述纵向加强杆(8)的内部固定设置有加强条(10)，所述加强条(10)的一端固定设置有若干个分布均匀的加强筋(11)，所述加强筋(11)与所述加强条(10)连结的部位固定设置有剪刀撑(9)，所述风管骨架(2)的上表面通过粘结层(14)粘结有...

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调风门，包括塑料体(1)、风管骨架(2)和发泡层(12)，其特征在于：所述塑料体(1)的一端固定连接有装配轴(3)，所述装配轴(3)的一端固定连接有调节摆片(4)，所述塑料体(1)的另一端固定连接有所述风管骨架(2)，所述风管骨架(2)的一侧固定设置有横向加强杆(7)，所述横向加强杆(7)的一端固定连接有纵向加强杆(8)，所述横向加强杆(7)和所述纵向加强杆(8)的内部固定设置有加强条(10)，所述加强条(10)的一端固定设置有若干个分布均匀的加强筋(11)，所述加强筋(11)与所述加强条(10)连结的部位固定设置有剪刀撑(9)，所述风管骨架(2)的上表面通过粘结层(14)粘结有上密封层(6)，所述横向加强杆(7)、所述纵向加强杆(8)、所述装配轴(3)和所述调节摆片(4)的下表面均通过所述粘结层(14)粘结有下密封层(5)，所述上密封层(6)和所述下密封层(5)均包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅茵丽，
申请(专利权)人：上海毅赫汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31