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一种多功能的汽车空调控制面板制造技术

技术编号:25318273 阅读:39 留言:0更新日期:2020-08-18 22:35
本实用新型专利技术实施例公开了一种多功能的汽车空调控制面板,具体涉及汽车空调控制面板技术领域,包括外壳,所述外壳内部设有空调控制面板本体,所述空调控制面板本体后侧设有防灰尘机构,所述防灰尘机构设于外壳内部,所述防灰尘机构延伸出外壳前侧;所述防灰尘机构包括挡尘板,所述挡尘板设于外壳内部,所述空调控制面板本体设于挡尘板后侧,所述外壳内腔顶部固定设有电磁铁,所述电磁铁设于挡尘板正上方。本实用新型专利技术通过防灰尘机构的设计,可对空调控制面板本体进行防护,使得空调控制面板本体在不使用时会进入外壳本体内部,同时挡尘板会对灰尘进行阻挡,进而保证了空调控制面板本体的正常使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能的汽车空调控制面板
本技术实施例涉及汽车空调控制面板
,具体涉及一种多功能的汽车空调控制面板。
技术介绍
汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆,广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车,空调控制面板是使用者间接控制空调操纵机构实现空调各种功能的面板,如汽车空调控制面板上有功能选择键、温度键、调风键、后窗除霜键等。现有技术存在以下不足:现有的汽车内部很容易进入灰尘,同时灰尘也很容易进入空调控制面板内部,而且空调控制面板上的灰尘很难清理,同时灰尘过多还会影响到空调控制面板的使用寿命。因此,专利技术一种多功能的汽车空调控制面板很有必要。
技术实现思路
为此,本技术实施例提供一种多功能的汽车空调控制面板,通过防灰尘机构的设计,可对空调控制面板本体进行防护,使得空调控制面板本体在不使用时会进入外壳本体内部,同时挡尘板会对灰尘进行阻挡,进而保证了空调控制面板本体的正常使用寿命,以解决现有技术中由于现有的汽车内部很容易进入灰尘,同时灰尘也很容易进入空调控制面板内部,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能的汽车空调控制面板,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)内部设有空调控制面板本体(2),所述空调控制面板本体(2)后侧设有防灰尘机构,所述防灰尘机构设于外壳(1)内部,所述防灰尘机构延伸出外壳(1)前侧;/n所述防灰尘机构包括挡尘板(3),所述挡尘板(3)设于外壳(1)内部,所述空调控制面板本体(2)设于挡尘板(3)后侧,所述外壳(1)内腔顶部固定设有电磁铁(4),所述电磁铁(4)设于挡尘板(3)正上方,所述空调控制面板本体(2)后侧固定设有箱体(5),所述外壳(1)内腔后侧固定设有轻触开关(6),所述箱体(5)后侧与轻触开关(6)相接触,所述轻触开关(6)与电磁铁(4)电...

【技术特征摘要】
1.一种多功能的汽车空调控制面板,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)内部设有空调控制面板本体(2),所述空调控制面板本体(2)后侧设有防灰尘机构,所述防灰尘机构设于外壳(1)内部,所述防灰尘机构延伸出外壳(1)前侧;
所述防灰尘机构包括挡尘板(3),所述挡尘板(3)设于外壳(1)内部,所述空调控制面板本体(2)设于挡尘板(3)后侧,所述外壳(1)内腔顶部固定设有电磁铁(4),所述电磁铁(4)设于挡尘板(3)正上方,所述空调控制面板本体(2)后侧固定设有箱体(5),所述外壳(1)内腔后侧固定设有轻触开关(6),所述箱体(5)后侧与轻触开关(6)相接触,所述轻触开关(6)与电磁铁(4)电性连接,所述外壳(1)内部设有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)后端与外壳(1)内腔后侧通过轴承连接,所述螺纹杆(7)外部设有螺纹块(8),所述螺纹块(8)与螺纹杆(7)通过螺纹连接,所述螺纹块(8)一侧设有伸缩杆(9),所述伸缩杆(9)一端与螺纹块(8)通过活动铰座活动连接,所述伸缩杆(9)另一端与空调控制面板本体(2)一侧通过活动铰座活动连接,所述空调控制面板本体(2)内部固定设有转动轴(10)。


2.根据权利要求1所述的一种多功能的汽车空调控制面板,其特征在于:所述挡尘板(3)后侧固定设有两个滑块(11),所述外壳(1)前侧开设有两个滑槽,两个所述滑块(11)分别设于两个滑槽内部...

【专利技术属性】
技术研发人员:金花吴业红
申请(专利权)人:吴业红
类型:新型
国别省市:广东;44

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