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一种多功能的汽车空调控制面板制造技术

技术编号:25318273 阅读:22 留言:0更新日期:2020-08-18 22:35
本实用新型专利技术实施例公开了一种多功能的汽车空调控制面板,具体涉及汽车空调控制面板技术领域,包括外壳,所述外壳内部设有空调控制面板本体,所述空调控制面板本体后侧设有防灰尘机构,所述防灰尘机构设于外壳内部,所述防灰尘机构延伸出外壳前侧;所述防灰尘机构包括挡尘板,所述挡尘板设于外壳内部,所述空调控制面板本体设于挡尘板后侧,所述外壳内腔顶部固定设有电磁铁,所述电磁铁设于挡尘板正上方。本实用新型专利技术通过防灰尘机构的设计,可对空调控制面板本体进行防护,使得空调控制面板本体在不使用时会进入外壳本体内部,同时挡尘板会对灰尘进行阻挡,进而保证了空调控制面板本体的正常使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能的汽车空调控制面板
本技术实施例涉及汽车空调控制面板
,具体涉及一种多功能的汽车空调控制面板。
技术介绍
汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆,广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车,空调控制面板是使用者间接控制空调操纵机构实现空调各种功能的面板,如汽车空调控制面板上有功能选择键、温度键、调风键、后窗除霜键等。现有技术存在以下不足:现有的汽车内部很容易进入灰尘,同时灰尘也很容易进入空调控制面板内部,而且空调控制面板上的灰尘很难清理,同时灰尘过多还会影响到空调控制面板的使用寿命。因此,专利技术一种多功能的汽车空调控制面板很有必要。
技术实现思路
为此,本技术实施例提供一种多功能的汽车空调控制面板,通过防灰尘机构的设计,可对空调控制面板本体进行防护,使得空调控制面板本体在不使用时会进入外壳本体内部,同时挡尘板会对灰尘进行阻挡,进而保证了空调控制面板本体的正常使用寿命,以解决现有技术中由于现有的汽车内部很容易进入灰尘,同时灰尘也很容易进入空调控制面板内部,导致空调控制面板上的灰尘很难清理,同时灰尘过多还会影响到空调控制面板的使用寿命的问题。为了实现上述目的,本技术实施例提供如下技术方案:一种多功能的汽车空调控制面板,包括外壳,所述外壳内部设有空调控制面板本体,所述空调控制面板本体后侧设有防灰尘机构,所述防灰尘机构设于外壳内部,所述防灰尘机构延伸出外壳前侧;所述防灰尘机构包括挡尘板,所述挡尘板设于外壳内部,所述空调控制面板本体设于挡尘板后侧,所述外壳内腔顶部固定设有电磁铁,所述电磁铁设于挡尘板正上方,所述空调控制面板本体后侧固定设有箱体,所述外壳内腔后侧固定设有轻触开关,所述箱体后侧与轻触开关相接触,所述轻触开关与电磁铁电性连接,所述外壳内部设有螺纹杆,所述螺纹杆后端与外壳内腔后侧通过轴承连接,所述螺纹杆外部设有螺纹块,所述螺纹块与螺纹杆通过螺纹连接,所述螺纹块一侧设有伸缩杆,所述伸缩杆一端与螺纹块通过活动铰座活动连接,所述伸缩杆另一端与空调控制面板本体一侧通过活动铰座活动连接,所述空调控制面板本体内部固定设有转动轴。进一步地,所述挡尘板后侧固定设有两个滑块,所述外壳前侧开设有两个滑槽,两个所述滑块分别设于两个滑槽内部。进一步地,所述螺纹杆前端延伸出外壳前侧,所述螺纹杆外部固定设有转动键。进一步地,所述箱体内腔一侧固定设有支撑板,所述支撑板顶部固定设有微型电机,所述微型电机通过输出轴固定连接有转动杆,所述转动杆外部设有多个扇叶。进一步地,所述箱体一侧固定设有网板,所述扇叶设于网板一侧。进一步地,所述箱体内固定设有挡板,所述挡板设于微型电机和扇叶顶部。进一步地,所述外壳内部固定设有导线筒,所述导线筒延伸出外壳后侧。进一步地,所述转动轴两端分别延伸出空调控制面板本体顶部和底部,所述转动轴顶端和底端分别与外壳内腔顶部和底部通过轴承连接。本技术实施例具有如下优点:1、通过防灰尘机构的设计,与现有技术相比,可对空调控制面板本体进行防护,使得空调控制面板本体在不使用时会进入外壳本体内部,同时挡尘板会对灰尘进行阻挡,进而保证了空调控制面板本体的正常使用寿命;2、通过微型电机等结构的设计,与现有技术相比,可以在空调控制面板本体使用时给空调控制面板本体进行散热,避免了由于空调控制面板本体温度过高而影响到空调控制面板本体的正常使用。附图说明为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。图1为本技术实施例1提供的整体结构的俯视剖视图;图2为本技术实施例1提供的正视剖视图;图3为本技术实施例1提供的侧视剖视图;图4为本技术实施例2提供的箱体的侧视剖视图;图5为本技术实施例1提供的空调控制面板本体和箱体的立体图。图6为本技术实施例1提供的外壳的正视图。图中:1外壳、2空调控制面板本体、3挡尘板、4电磁铁、5箱体、6轻触开关、7螺纹杆、8螺纹块、9伸缩杆、10转动轴、11滑块、12转动键、13支撑板、14微型电机、15转动杆、16扇叶、17网板、18挡板、19导线筒。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。参照说明书附图1-6,该实施例的一种多功能的汽车空调控制面板,包括外壳1,所述外壳1内部设有空调控制面板本体2,所述空调控制面板本体2后侧设有防灰尘机构,所述防灰尘机构设于外壳1内部,所述防灰尘机构延伸出外壳1前侧;所述防灰尘机构包括挡尘板3,所述挡尘板3设于外壳1内部,所述空调控制面板本体2设于挡尘板3后侧,所述外壳1内腔顶部固定设有电磁铁4,所述电磁铁4设于挡尘板3正上方,所述空调控制面板本体2后侧固定设有箱体5,所述外壳1内腔后侧固定设有轻触开关6,所述箱体5后侧与轻触开关6相接触,所述轻触开关6与电磁铁4电性连接,所述外壳1内部设有螺纹杆7,所述螺纹杆7后端与外壳1内腔后侧通过轴承连接,所述螺纹杆7外部设有螺纹块8,所述螺纹块8与螺纹杆7通过螺纹连接,所述螺纹块8一侧设有伸缩杆9,所述伸缩杆9一端与螺纹块8通过活动铰座活动连接,所述伸缩杆9另一端与空调控制面板本体2一侧通过活动铰座活动连接,所述空调控制面板本体2内部固定设有转动轴10。进一步地,所述挡尘板3后侧固定设有两个滑块11,所述外壳1前侧开设有两个滑槽,两个所述滑块11分别设于两个滑槽内部,可以在挡尘板3移动时给挡尘板3起一个限位的作用。进一步地,所述螺纹杆7前端延伸出外壳1前侧,所述螺纹杆7外部固定设有转动键12,便于螺纹杆7转动。进一步地,所述外壳1内部固定设有导线筒19,所述导线筒19延伸出外壳1后侧,便于整理空调控制面板本体2连接的线。进一步地,所述转动轴10两端分别延伸出空调控制面板本体2顶部和底部,所述转动轴10顶端和底端分别与外壳1内腔顶部和底部通过轴承连接,便于转动轴10的转动。实施场景具体为:本实本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种多功能的汽车空调控制面板,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)内部设有空调控制面板本体(2),所述空调控制面板本体(2)后侧设有防灰尘机构,所述防灰尘机构设于外壳(1)内部,所述防灰尘机构延伸出外壳(1)前侧;/n所述防灰尘机构包括挡尘板(3),所述挡尘板(3)设于外壳(1)内部,所述空调控制面板本体(2)设于挡尘板(3)后侧,所述外壳(1)内腔顶部固定设有电磁铁(4),所述电磁铁(4)设于挡尘板(3)正上方,所述空调控制面板本体(2)后侧固定设有箱体(5),所述外壳(1)内腔后侧固定设有轻触开关(6),所述箱体(5)后侧与轻触开关(6)相接触,所述轻触开关(6)与电磁铁(4)电性连接,所述外壳(1)内部设有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)后端与外壳(1)内腔后侧通过轴承连接,所述螺纹杆(7)外部设有螺纹块(8),所述螺纹块(8)与螺纹杆(7)通过螺纹连接,所述螺纹块(8)一侧设有伸缩杆(9),所述伸缩杆(9)一端与螺纹块(8)通过活动铰座活动连接,所述伸缩杆(9)另一端与空调控制面板本体(2)一侧通过活动铰座活动连接,所述空调控制面板本体(2)内部固定设有转动轴(10)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种多功能的汽车空调控制面板,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)内部设有空调控制面板本体(2),所述空调控制面板本体(2)后侧设有防灰尘机构,所述防灰尘机构设于外壳(1)内部,所述防灰尘机构延伸出外壳(1)前侧;
所述防灰尘机构包括挡尘板(3),所述挡尘板(3)设于外壳(1)内部,所述空调控制面板本体(2)设于挡尘板(3)后侧,所述外壳(1)内腔顶部固定设有电磁铁(4),所述电磁铁(4)设于挡尘板(3)正上方,所述空调控制面板本体(2)后侧固定设有箱体(5),所述外壳(1)内腔后侧固定设有轻触开关(6),所述箱体(5)后侧与轻触开关(6)相接触,所述轻触开关(6)与电磁铁(4)电性连接,所述外壳(1)内部设有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)后端与外壳(1)内腔后侧通过轴承连接,所述螺纹杆(7)外部设有螺纹块(8),所述螺纹块(8)与螺纹杆(7)通过螺纹连接,所述螺纹块(8)一侧设有伸缩杆(9),所述伸缩杆(9)一端与螺纹块(8)通过活动铰座活动连接,所述伸缩杆(9)另一端与空调控制面板本体(2)一侧通过活动铰座活动连接,所述空调控制面板本体(2)内部固定设有转动轴(10)。


2.根据权利要求1所述的一种多功能的汽车空调控制面板,其特征在于:所述挡尘板(3)后侧固定设有两个滑块(11),所述外壳(1)前侧开设有两个滑槽,两个所述滑块(11)分别设于两个滑槽内部...

【专利技术属性】
技术研发人员:金花吴业红
申请(专利权)人:吴业红
类型:新型
国别省市:广东;44

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