【技术实现步骤摘要】
一种分布式采暖系统及电动汽车
本技术涉及电动汽车采暖供热
,特别涉及一种分布式采暖系统及电动汽车。
技术介绍
在目前常规的电动车乘员舱采暖系统中,会有一个电加热器用于提供热量,鼓风机推动气流经过风管将热量带到指定位置,一般为乘员的脚部位置。这样有几个劣势,一方面整体的热源是为满足整个乘员舱采暖设计匹配的,当乘员数量较少时,会产生热量的浪费;另一方面,单一热源提供热量需要设计一个较复杂的风管和风门系统,用于将热量带到指定位置,这样结构复杂,而且在热量传递过程中也会有损失。另外,目前的电动车结构中,由于车底具有一个体积很大对的动力电池包,使得车内原本用于布置吹脚风管的空间很小,不利于汽车内部空间布置。
技术实现思路
本技术实施例提供一种分布式采暖系统及电动汽车,以解决目前采暖系统的复杂性以及车内人员较少时导致热散失的问题。为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种分布式采暖系统,包括:至少两个采暖单元,至少两个所述采暖单元分布式地设置于电动汽车的车内空间中,每一个采暖单元均包 ...
【技术保护点】
1.一种分布式采暖系统,其特征在于,包括:至少两个采暖单元,至少两个所述采暖单元分布式地设置于电动汽车的车内空间中,每一个采暖单元均包括至少一个采暖装置,其中,所述采暖装置加热所述电动汽车的车内空气并导向所述电动汽车的指定的乘员舱;/n其中,所述采暖装置包括:壳体(5);/n位于所述壳体(5)上的进风口(1)和出风口(4);/n位于所述壳体(5)内的鼓风机(2)和电加热器(3);/n所述进风口(1)与所述鼓风机(2)连通,所述鼓风机(2)与所述电加热器(3)连接,所述出风口与所述电加热器(3)连通。/n
【技术特征摘要】
1.一种分布式采暖系统,其特征在于,包括:至少两个采暖单元,至少两个所述采暖单元分布式地设置于电动汽车的车内空间中,每一个采暖单元均包括至少一个采暖装置,其中,所述采暖装置加热所述电动汽车的车内空气并导向所述电动汽车的指定的乘员舱;
其中,所述采暖装置包括:壳体(5);
位于所述壳体(5)上的进风口(1)和出风口(4);
位于所述壳体(5)内的鼓风机(2)和电加热器(3);
所述进风口(1)与所述鼓风机(2)连通,所述鼓风机(2)与所述电加热器(3)连接,所述出风口与所述电加热器(3)连通。
2.根据权利要求1所述的分布式采暖系统,其特征在于,所述采暖单元之间均通过手动采暖模式控制器或者自动采暖模式控制器独立调节;
所述手动采暖模式控制器设置于汽车仪表盘(7)上;
所述自动采暖模式控制器设置于汽车前门内板(11)和后门内板(12)上。
3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:李涛,回凡,
申请(专利权)人:北京新能源汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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