用于三孔同时加工改装机床的齿轮箱制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于三孔同时加工改装机床的齿轮箱，涉及多孔加工设备领域，它包含齿轮箱体，齿轮箱上的输入轴、输出轴和输出轴，及其所带动的三根镗杆，镗杆上设有精镗头、半精镗头和粗镗头。通过外部齿轮带动输入齿轮和输入轴转动，而后通过齿轮啮合带动输出轴和输出轴转动，进而带动三根镗杆转动，利用镗杆上的精镗头、半精镗头和粗镗头对三孔箱体进行加工，利用镗杆之间本身的轴线平行度一次加工，消除了普通镗床加工工作台旋转和直线进给误差造成的加工误差。

【技术实现步骤摘要】
用于三孔同时加工改装机床的齿轮箱
本技术涉及多孔加工设备领域，特别是一种用于三孔同时加工改装机床的齿轮箱。
技术介绍
在机床制造和加工过程中，经常使用到变速齿轮箱，多用于转速和力矩的传递，齿轮箱多采用轴齿轮进行档位切换和力矩传递，轴的两端穿过箱体并通过轴承进行定位，因此齿轮箱上一般会有多对轴线平行的孔，孔的同轴度会在很大程度上影响齿轮的传递效率，齿轮箱上的孔进行加工时一般使用镗床，在一面的孔加工完成后，旋转到另一面对另一个孔进行加工，因此对工作台的回转的精度要求非常高，且没对孔之间的同轴度要求机床定位精度要求非常高，在高端机床领域，很多设备对我国实行封锁，瑞士等国生产的镗床动辄上千万，还很难买到。在减速机制造领域，ZQ减速机是一种运用比较广泛的减速机，在建材、起重、运输、冶金、化工和轻工等领域都有广泛的运用，ZQ250减速机壳体上有并排排列三对轴孔，加工时都是每个孔单独进行加工，加工效率低，且不能保证孔的同轴度，急需能够提高对孔加工效率和精度的设备。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供设备，能够高效地对三对过孔进行加工，且能够保证孔的同轴度。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：用于三孔同时加工改装机床的齿轮箱，它包含齿轮箱体，齿轮箱体一面外侧设有输入齿轮，输入齿轮与输入轴固定连接，输入轴穿过齿轮箱体上的过孔并与齿轮箱体转动连接，输入轴在齿轮箱体内沿输入齿轮向箱体另一端依次设有固定连接的输入传动齿轮一和输入传动齿轮二，在输入轴的两侧分别设有输出轴一和输出轴二，输出轴一和输出轴二都与输入轴转动连接，输出轴一和输出轴二的一端与齿轮箱体上和输入齿轮同侧的孔转动连接，输出轴一和输出轴二的另一端穿过齿轮箱体另一侧的过孔并与齿轮箱体转动连接，通过外部齿轮带动输入齿轮和输入轴转动，输入轴带动输出轴一和输出轴二转动。上述的输出轴一和在输入轴的转动连接方式为，输入传动齿轮一与输出轴一传动齿轮啮合连接，输出轴一传动齿轮与输出轴一固定连接。上述的输出轴二和在输入轴的转动连接方式为，输入传动齿轮二与输出轴二传动齿轮啮合连接，输出轴二传动齿轮与输出轴二固定连接。上述的输出轴二、输入轴和输出轴一伸出齿轮箱体的一端固定连接有三根镗杆，镗杆轴心线之间的距离等于需要加工的三孔箱体工件上三个待加工孔之间孔心距的距离，利用输出轴二、输入轴和输出轴一可以带动三根镗杆旋转。上述的三根镗杆沿着远离齿轮箱体的方向依次设有精镗头、半精镗头和粗镗头，精镗头、半精镗头和粗镗头为在镗杆上径向连接的长形加工刀头，精镗头、半精镗头和粗镗头在镗杆上径向伸出的部分长度依次减小，每根镗杆上的精镗头、半精镗头和粗镗头可根据被加工的三孔箱体工件的加工余量进行配置和更换。优选的方案中，上述的输出轴二、输入轴和输出轴一与齿轮箱体转动连接配合的部分采用轴承配合，在轴和轴承配合的部分设有压盖对轴承进行支撑。优选的方案中，上述的输入传动齿轮一与输出轴一传动齿轮的啮合传动、输入传动齿轮二与输出轴二传动齿轮的啮合传动采用斜齿轮配合传动，通过斜齿轮能够减小噪音，增加重合度，提高承载能力，减小根切。本技术提供的一种用于三孔同时加工改装机床的齿轮箱，通过外部齿轮带动输入齿轮和输入轴转动，而后通过齿轮啮合带动输出轴一和输出轴二转动，进而带动三根镗杆转动，利用镗杆上的精镗头、半精镗头和粗镗头对三孔箱体进行加工，利用镗杆之间本身的轴线平行度一次加工，消除了普通镗床加工工作台旋转和直线进给误差造成的加工误差。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：图1为本技术的整体结构剖视示意图；图2为实施例的示意图。图中：齿轮箱体1，三孔箱体工件2，待加工孔3，输入齿轮4，输入轴5，输入传动齿轮一6，输入传动齿轮二7，输出轴一8，输出轴一传动齿轮9，输出轴二10，输出轴二传动齿轮11，镗杆12，精镗头13，半精镗头14，粗镗头15，车床床头16，动力轴17，传动齿轮18。具体实施方式如图1中，用于三孔同时加工改装机床的齿轮箱，它包含齿轮箱体1，齿轮箱体1一面外侧设有输入齿轮4，输入齿轮4与输入轴5固定连接，输入轴5穿过齿轮箱体1上的过孔并与齿轮箱体1转动连接，输入轴5在齿轮箱体1内沿输入齿轮4向箱体另一端依次设有固定连接的输入传动齿轮一6和输入传动齿轮二7，在输入轴5的两侧分别设有输出轴一8和输出轴二10，输出轴一8和输出轴二10都与输入轴5转动连接，输出轴一8和输出轴二10的一端与齿轮箱体1上和输入齿轮4同侧的孔转动连接，输出轴一8和输出轴二10的另一端穿过齿轮箱体1另一侧的过孔并与齿轮箱体1转动连接，通过外部齿轮带动输入齿轮4和输入轴5转动，输入轴5带动输出轴一8和输出轴二10转动。如图1中，上述的输出轴一8和在输入轴5的转动连接方式为，输入传动齿轮一6与输出轴一传动齿轮9啮合连接，输出轴一传动齿轮9与输出轴一8固定连接。如图1中，上述的输出轴二10和在输入轴5的转动连接方式为，输入传动齿轮二7与输出轴二传动齿轮11啮合连接，输出轴二传动齿轮11与输出轴二10固定连接。如图1中，上述的输出轴二10、输入轴5和输出轴一8伸出齿轮箱体1的一端固定连接有三根镗杆12，镗杆12轴心线之间的距离等于需要加工的三孔箱体工件2上三个待加工孔3之间孔心距的距离，利用输出轴二10、输入轴5和输出轴一8可以带动三根镗杆12旋转。如图1中，上述的三根镗杆12沿着远离齿轮箱体1的方向依次设有精镗头13、半精镗头14和粗镗头15，精镗头13、半精镗头14和粗镗头15为在镗杆12上径向连接的长形加工刀头，精镗头13、半精镗头14和粗镗头15在镗杆12上径向伸出的部分长度依次减小，每根镗杆12上的精镗头13、半精镗头14和粗镗头15可根据被加工的三孔箱体工件2的加工余量进行配置和更换。优选的方案中，上述的输出轴二10、输入轴5和输出轴一8与齿轮箱体1转动连接配合的部分采用轴承配合，在轴和轴承配合的部分设有压盖对轴承进行支撑。优选的方案中，上述的输入传动齿轮一6与输出轴一传动齿轮9的啮合传动、输入传动齿轮二7与输出轴二传动齿轮11的啮合传动采用斜齿轮配合传动，通过斜齿轮能够减小噪音，增加重合度，提高承载能力，减小根切。如图2的实施例中，输入齿轮4与车床床头16上与动力轴17固定连接的传动齿轮18啮合连接，三孔箱体工件2安装在车床床身托板上，加工前，先在中间的镗杆12安装上百分表或者千分表对三孔箱体工件2进行找正，找正完成后对三孔箱体工件2进行固定，在三根镗杆12上分别安装上与加工余量相对应的精镗头13、半精镗头14和粗镗头15，启动车床主轴，由传动齿轮18带动输出轴二10、输入轴5和输出轴一8转动，进而带动三根镗杆12转动，然后利用车床托板进给进行加工，可以一次将箱体的三个孔全部加工完。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于三孔同时加工改装机床的齿轮箱，其特征是：它包含齿轮箱体（1），齿轮箱体（1）一面外侧设有输入齿轮（4），输入齿轮（4）与输入轴（5）固定连接，输入轴（5）穿过齿轮箱体（1）上的过孔并与齿轮箱体（1）转动连接，输入轴（5）在齿轮箱体（1）内沿输入齿轮（4）向箱体另一端依次设有固定连接的输入传动齿轮一（6）和输入传动齿轮二（7），在输入轴（5）的两侧分别设有输出轴一（8）和输出轴二（10），输出轴一（8）和输出轴二（10）都与输入轴（5）转动连接，输出轴一（8）和输出轴二（10）的一端与齿轮箱体（1）上和输入齿轮（4）同侧的孔转动连接，输出轴一（8）和输出轴二（10）的另一端穿过齿轮箱体（1）另一侧的过孔并与齿轮箱体（1）转动连接。/n

【技术特征摘要】
1.用于三孔同时加工改装机床的齿轮箱，其特征是：它包含齿轮箱体（1），齿轮箱体（1）一面外侧设有输入齿轮（4），输入齿轮（4）与输入轴（5）固定连接，输入轴（5）穿过齿轮箱体（1）上的过孔并与齿轮箱体（1）转动连接，输入轴（5）在齿轮箱体（1）内沿输入齿轮（4）向箱体另一端依次设有固定连接的输入传动齿轮一（6）和输入传动齿轮二（7），在输入轴（5）的两侧分别设有输出轴一（8）和输出轴二（10），输出轴一（8）和输出轴二（10）都与输入轴（5）转动连接，输出轴一（8）和输出轴二（10）的一端与齿轮箱体（1）上和输入齿轮（4）同侧的孔转动连接，输出轴一（8）和输出轴二（10）的另一端穿过齿轮箱体（1）另一侧的过孔并与齿轮箱体（1）转动连接。


2.根据权利要求1所述的用于三孔同时加工改装机床的齿轮箱，其特征是：所述的输出轴一（8）和在输入轴（5）的转动连接方式为，输入传动齿轮一（6）与输出轴一传动齿轮（9）啮合连接，输出轴一传动齿轮（9）与输出轴一（8）固定连接。


3.根据权利要求2所述的用于三孔同时加工改装机床的齿轮箱，其特征是：所述的输出轴二（10）和在输入轴（5）的转动连接方式为，输入传动齿轮二（7）与输出轴二传动齿轮（11）啮合连接，输出轴二传动齿轮（11）与输出轴二（10）固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：董红刚，余运清，程志毅，
申请(专利权)人：武汉市精华减速机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42