一种减速机安装底座制造技术

技术编号:32072887 阅读:40 留言:0更新日期:2022-01-27 15:32
本实用新型专利技术提供一种减速机安装底座,包括第一座板和第二座板,第一座板和第二座板之间通过锁板连接,第二座板上平行滑设有两个滑板,滑板上滑设有夹持部,滑板的外侧设有固定板,固定板用于配合夹持部进行夹持。本实用新型专利技术支撑稳定,大幅调高了减速机安装的效率,同时保证了减速机更稳定的固定,避免了由于支撑不稳导致松动错位,无法拆卸维修的问题。无法拆卸维修的问题。无法拆卸维修的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机安装底座


[0001]本技术涉及减速机
,尤其是涉及一种减速机安装底座。

技术介绍

[0002]减速机是工业生产中常用的一种机械设备,作为一种相对精密的设备,其主要的目的是降低转速并提高扭矩,但是在使用的过程中,经常会由于振动导致减速效果不太理想,随之而来的是,由于转动惯量的存在,长时间的启停会造成减速效果越来越弱,同时也会导致逐渐松动、错位,最终难以拆卸,不便于维修;对于摆线针轮减速机来说,为了保证连接时轴线重合,安装牢固,保证受力均衡,需要在减速机的前端和后端同时对其进行夹持固定。
[0003]中国专利文献CN 210859756 U记载了一种安装底座及其摆线针轮减速机,但是该结构由于支撑板只能对特定的直径的减速机进行夹持,通用性交叉,且支撑板的位置调节范围小,使用有局限,因此需要改进。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种减速机安装底座,解决了减速机在安装过程中距离调节麻烦的问题,且不能对不同外径和长度的减速机的后端进行通用夹持的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减速机安装底座,其特征是:包括第一座板(1)和第二座板(2),第一座板(1)和第二座板(2)之间通过锁板(7)连接,第二座板(2)上平行滑设有两个滑板(3),滑板(3)上滑设有夹持部(4),滑板(3)的外侧设有固定板(5),固定板(5)用于配合夹持部(4)进行夹持。2.根据权利要求1所述一种减速机安装底座,其特征是:所述第一座板(1)上部均匀分布有多个第一螺纹孔(101),第一座板(1)的一侧均匀设有多个第二螺纹孔(102),第一座板(1)的另一侧平行设置有两个第三螺纹孔(103),第三螺纹孔(103)内螺纹连接有导杆(6),导杆(6)远离第一座板(1)的一端穿设在第二座板(2)一侧。3.根据权利要求2所述一种减速机安装底座,其特征是:所述第二座板(2)上平行设置有两个滑槽(201),滑槽(201)两侧相对设置有多个定位孔(202),定位孔(202)通过锁紧机构(8)和滑板(3)连接,第二座板(2)的一侧均匀设有多个第四螺纹孔(203),第二座板(2)的另一侧平行设置有两个第一通孔(204),第一通孔(204)的直径和导杆(6)的直径相匹配。4.根据权利要求1所述一种减速机安装底座,其特征是:所述滑板(3)包括支座(301),支座(301)下方设有第一滑块(302),支座(301)上方设有支撑座(303),支撑座(303)一侧设有凹腔(304),凹腔(304)两侧相对设有两个挡板(305),挡板(305)上设有设有导向槽(306),凹腔(304)内侧平行设有两个立柱(307),立柱(307)上固设有第一弹簧(10),支座(301)上侧均匀分布有四个第二通孔(308),四个第二通孔(308)两两设置在支撑座(303)两侧,第二通孔(308)的一侧还设有沉孔(310),支撑座(303)上另一侧还设有第五螺纹孔(309),第五螺纹孔(309)通过螺杆和固定板(5)连接。5.根据权利要求1所述一种减速机安装底座,其特征是:所述夹持部(4)包括底座(401)和夹持...

【专利技术属性】
技术研发人员:董红刚余运清
申请(专利权)人:武汉市精华减速机制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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