一种涉水设备舱及其防水方法技术

本发明专利技术公开了一种涉水设备舱及其防水方法，包括舱体、舱门、密封条和方头钥匙，所述舱体的内侧设置有舱体骨架，且舱体骨架的前端嵌套连接有门框，所述舱体骨架外端的前后依次安装有前蒙皮和后蒙皮，且舱体骨架外端的左右两端安装有左侧蒙皮和右侧蒙皮，并且舱体骨架的下上两端依次安装有底蒙皮和顶蒙皮。该涉水设备舱及其防水方法，密封性好，全身防水。本发明专利技术的设备舱可完全浸渍在水中，各部位都设置有防水措施，多个部位采取二次密封，尤其是一般舱体较难做到的舱门处的密封和电缆穿壁处的密封，处理效果较好，电缆穿壁采用多根电缆合并成一束方式，并将穿壁电缆安装夹系列化设计，可作为厂标件，解决了多股电缆穿壁的涉水难题。适用于车辆。

【技术实现步骤摘要】
一种涉水设备舱及其防水方法
本专利技术涉及特种车专用舱体
，具体为一种涉水设备舱及其防水方法。
技术介绍
涉水深度是评价车辆越野通过性的重要指标之一，指车辆所能通过的最深水域，也是安全深度。随着特种车技术的不断发展，车辆底盘的涉水性能越来越强，最大涉水深度也越来越高。专用舱体作为特种车上装产品的重要组成部分，其防水密封性能要求也越来越高。专用舱体特别是装载有电气控制或电源设备的设备舱，为确保装载设备的可靠性和安全性，其防水等级要求比一般用途的舱体更高，有的IP防护等级甚至要求达到IP67级以上。目前大多数具有涉水功能的专业舱体采取的简单易行的防水措施是抬高设备舱在底盘上的安装高度，或是采用抬高设备舱内装载的设备自身安装高度来实现设备本身的涉水安全性。通常车载设备舱在设备安装布置时，将防水性能高的设备布置在下部，防水性能低的设备提高布置高度，以免设备舱涉水时漏水，导致设备故障。但是在某些场合的特种车上为提高车辆的装载量，部分车辆的设备舱舱门或口盖设置低于底盘车架，即在涉水线以下，为保证其防水密封性能，需要对其结构进行防水处理本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涉水设备舱，包括舱体(1)、舱门(2)、密封条(8)和方头钥匙(9)，其特征在于：所述舱体(1)的内侧设置有舱体骨架(11)，且舱体骨架(11)的前端嵌套连接有门框(12)，所述舱体骨架(11)外端的前后依次安装有前蒙皮(13)和后蒙皮(18)，且舱体骨架(11)外端的左右两端安装有左侧蒙皮(14)和右侧蒙皮(15)，并且舱体骨架(11)的下上两端依次安装有底蒙皮(16)和顶蒙皮(17)，所述舱体(1)的外侧铰链(23)连接有舱门(2)，且舱体(1)的外表面嵌套安装有侧部维修口盖(3)，所述舱体(1)的外侧上端螺栓安装有侧部对接座(4)，且舱体(1)的内侧螺栓安装有穿壁电缆安装夹(5)...

【技术特征摘要】
1.一种涉水设备舱，包括舱体(1)、舱门(2)、密封条(8)和方头钥匙(9)，其特征在于：所述舱体(1)的内侧设置有舱体骨架(11)，且舱体骨架(11)的前端嵌套连接有门框(12)，所述舱体骨架(11)外端的前后依次安装有前蒙皮(13)和后蒙皮(18)，且舱体骨架(11)外端的左右两端安装有左侧蒙皮(14)和右侧蒙皮(15)，并且舱体骨架(11)的下上两端依次安装有底蒙皮(16)和顶蒙皮(17)，所述舱体(1)的外侧铰链(23)连接有舱门(2)，且舱体(1)的外表面嵌套安装有侧部维修口盖(3)，所述舱体(1)的外侧上端螺栓安装有侧部对接座(4)，且舱体(1)的内侧螺栓安装有穿壁电缆安装夹(5)，并且舱体(1)的下表面嵌套安装有防水堵塞(6)，所述舱体(1)的门框(12)的下端部设置有锁套(7)，且舱体(1)的门框(12)的门牙(122)上固定连接有密封条(8)，并且舱门(2)的外侧设置有方头钥匙(9)的接口。


2.根据权利要求1所述的一种涉水设备舱，其特征在于：所述门框(12)的外端开设有围框(121)，且围框(121)的内表面固定连接有门牙(122)、锁套安装预埋件(123)和铰链安装预埋件(124)，所述前蒙皮(13)、左侧蒙皮(14)、右侧蒙皮(15)、底蒙皮(16)、顶蒙皮(17)和后蒙皮(18)采用可焊接的薄壁防锈铝板制造，且前蒙皮(13)采用粘铆工艺与门框(12)连接，并且左侧蒙皮(14)、右侧蒙皮(15)、底蒙皮(16)、顶蒙皮(17)、后蒙皮(18)与舱体骨架(11)采用搭接焊焊接成型。


3.根据权利要求1所述的一种涉水设备舱，其特征在于：所述舱门(2)的外侧设置有门外蒙皮(21)，且门外蒙皮(21)的内端铆接有门骨架(22)上端螺钉连接有铰链(23)，所述门外蒙皮(21)的内侧螺栓安装有气弹簧(24)和气弹簧上安装座(25)，且门骨架(22)的外侧嵌套安装有舱门锁(26)和铆接有门拉手(27)，并且门骨架(22)的外表面螺钉安装有开关标牌(28)和螺栓安装有气弹簧下安装座(29)。


4.根据权利要求3所述的一种涉水设备舱，其特征在于：所述门外蒙皮(21)采用薄壁防锈铝板制造，且门骨架(22)由可焊接的“U”形铝型材和薄壁防锈铝板折弯拼焊成型，并且门骨架(22)中间焊接有铰链(23)安装和气弹簧上安装座(25)安装用的厚铝板预埋块，同时门骨架(22)的各零件之间通过焊接连接，所述门骨架(22)在舱门锁(26)对应的内侧设置有焊接封板(222)，且焊接封板(222)与门骨架(22)零件间采用连续焊焊接，并且舱门锁(26)为具有自锁功能的方口锁机构，所述舱门锁(26)的内端贯穿安装有锁轴(261)，且锁轴(261)的外侧嵌套安装有T形套筒(262)，并且锁轴(261)的内侧固定连接有锁舌(263)，同时锁舌(263)的中端嵌套安装有销轴(264)，所述锁轴(261)的内侧嵌套安装有弹簧(265)，且弹簧(265)的外侧连接有止销组合(266)，并且锁轴(261)的外侧嵌套安装有O形圈(267)，同时止销组合(266)嵌套安装有环形橡胶板(268)，弹簧(265)和销轴(264)之间安装有调整垫(269)。


5.根据权利要求1所述的一种涉水设备舱，其特征在于：所述侧部维修口盖(3)为中等厚度的铝板制造，所述左侧蒙皮(14)和右侧蒙皮(15)的维修口框(141)上均粘接维修口盖密封板(142...

【专利技术属性】
技术研发人员：李德胜，龙登坛，赵长洋，常项开，覃卓杰，李海俊，李棒，
申请(专利权)人：湖北三江航天万峰科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42