风电双过滤装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种风电双过滤装置，其包括过滤管路部分、测压接头、放油球阀和安全阀，其中过滤管路部分的第一端连接有测压接头、第二端连接至放油球阀和安全阀，过滤管路部分的第一端和第二端之间并列地连接有过滤器和压差发讯器，其中过滤器包括并列布置的主滤芯和备用滤芯，备用滤芯单独连接至单向阀，其中，风电双过滤装置还包括集成块，管件布置于集成块的内部，测压接头、放油球阀、安全阀、过滤器和压差发讯器分别固定安装于集成块的表面上。根据本实用新型专利技术的风电双过滤装置，管路及阀件结构精简且集成度高，并且具有安装方便、易于清洁、便于维修、且成本低廉的优点。

【技术实现步骤摘要】
风电双过滤装置
本技术涉及一种风电双过滤装置。
技术介绍
风电双过滤装置的主要功能是驱动高速轴刹车执行机构和风轮锁执行机构，其中的过滤管路及相关阀件等装置数量较多、类型复杂，因而现有风电双过滤装置存在控制阀组存在动力不稳定、操作不便、体积大、维修清洁不便以及维护成本高等缺陷。因此，亟需设计一种新的风电双过滤装置，以消除上述缺陷。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有的风电双过滤装置存在控制阀组存在动力不稳定、操作不便、体积大、维修清洁不便以及维护成本高的缺陷，提出一种新的风电双过滤装置。本技术是通过采用下述技术方案来解决上述技术问题的：本技术提供了一种风电双过滤装置，其特点在于，其包括过滤管路部分、测压接头、放油球阀和安全阀，其中所述过滤管路部分的第一端连接有所述测压接头，所述放油球阀和所述安全阀相互独立地连接至所述过滤管路部分的第二端，所述过滤管路部分的第一端和第二端之间并列地连接有过滤器和压差发讯器，其中所述压差发讯器被配置为能够检测与之并列连接的所述过滤器是否被堵塞，所述过滤器包括并列布置的主滤芯和备用滤芯，所述备用滤芯单独连接至单向阀；其中，所述风电双过滤装置还包括呈长方体外形的集成块，所述过滤管路部分所包含的至少大部分的管件布置于所述集成块的内部，所述测压接头、所述放油球阀、所述安全阀、所述过滤器和所述压差发讯器分别固定安装于所述集成块的表面上。根据本技术的一些实施方式，所述风电双过滤装置还包括压力传感器，所述压力传感器连接至所述过滤管路部分的第一端。根据本技术的一些实施方式，所述风电双过滤装置包括两个过滤管路部分，所述两个过滤管路部分的第一端分别相互独立地连接至一个所述测压接头以及一个所述压力传感器，所述两个过滤管路部分的第二端分别相互独立地连接至一个所述放油球阀和一个所述安全阀。根据本技术的一些实施方式，所述两个过滤管路部分所包括的两个过滤器各自具有呈圆柱形的壳体。根据本技术的一些实施方式，所述风电双过滤装置还包括安装板，所述两个过滤器经由所述安装板固定安装于所述集成块的上表面上，并且所述两个过滤器的所述壳体的中心轴线相互平行。根据本技术的一些实施方式，所述压差发讯器和所述放油球阀固定安装于所述集成块的下表面上。根据本技术的一些实施方式，所述安全阀采用比例溢流阀。根据本技术的一些实施方式，所述集成块的下表面还设有安装孔，所述安装孔为螺纹孔。根据本技术的一些实施方式，所述测压接头、所述放油球阀、所述安全阀和所述压差发讯器均具有外螺纹结构，并且分别通过所述外螺纹结构螺纹连接固定至布置于所述集成块的表面上的内螺纹结构。在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本技术各较佳实例。本技术的积极进步效果在于：根据本技术的风电双过滤装置，管路及阀件结构精简且集成度高，能够在主滤芯堵塞或者故障时保障风电双过滤装置的正常运行，及时检测并排除滤芯堵塞故障，并且维护需求相对较高或者需要操作更多的组件安装于外部，以便于维护及操作，具有安装方便、易于清洁、便于维修、且成本低廉的优点。附图说明图1为根据本技术优选实施方式的风电双过滤装置的管路布置的示意图。图2为根据本技术优选实施方式的风电双过滤装置的第一视角的立体图。图3为根据本技术优选实施方式的风电双过滤装置的第二视角的立体图。图4为根据本技术优选实施方式的风电双过滤装置的仰视图。图5为根据本技术优选实施方式的风电双过滤装置的侧视图。附图标记说明：压力传感器：1、8集成块：2过滤器：3、4单向阀：5、12压差发讯器：6、9放油球阀：7、10安全阀：11测压接头：13安装板：14具体实施方式下面结合说明书附图，进一步对本技术的优选实施例进行详细描述，以下的描述为示例性的，并非对本技术的限制，任何的其他类似情形也都将落入本技术的保护范围之中。在以下的具体描述中，方向性的术语，例如“左”、“右”、“上”、“下”、“前”、“后”等，参考附图中描述的方向使用。本技术各实施例中的部件可被置于多种不同的方向，方向性的术语是用于示例的目的而非限制性的。参考图1-5所示，根据本技术优选实施方式的风电双过滤装置，包括过滤管路部分、测压接头13、放油球阀7、10和安全阀11，其中过滤管路部分的第一端(即图1中的过滤器3、4的上方一端)连接有测压接头13，放油球阀7、10和安全阀11相互独立地连接至过滤管路部分的第二端(即图1中的过滤器3、4的下方一端)，过滤管路部分的第一端和第二端之间并列地连接有过滤器3、4和压差发讯器6、9，其中压差发讯器6、9被配置为能够检测与之并列连接的过滤器3、4是否被堵塞，过滤器3、4包括并列布置的主滤芯和备用滤芯，备用滤芯单独连接至单向阀5、12。如图1所示，其中示出的过滤器3、4中位于左侧的为主滤芯、位于右侧的为备用滤芯。其中，过滤器3、4的主要作用是为系统过滤进油管路油液，防止固体颗粒或其他污染物进入油齿轮润滑系统中，造成油路堵塞或齿轮磨损等故障。该过滤器3、4中有两个滤芯，其中备用滤芯在进油处一侧设置一个带开启压力的单向阀5、12，从而在主滤芯堵塞或者故障时，通过备用滤芯所处管路自发产生或者增大的油压而致使该单向阀5、12开启，以使得整个系统依然能够正常运行。该单向阀5、12的开启压力可配置为诸如3-5bar(即标准大气压)的范围内。另外，该安全阀11具体可采用比例溢流阀，用于保证整个装置或系统的安全运行。该风电双过滤装置还包括呈长方体外形的集成块2，过滤管路部分所包含的至少大部分的管件布置于集成块2的内部，测压接头13、放油球阀7、10、安全阀11、过滤器3、4和压差发讯器6、9分别固定安装于集成块2的表面上。其中，放油球阀7、10可直接或者间接地连接至油管接口。并且，风电双过滤装置还包括压力传感器1、8，压力传感器1、8连接至过滤管路部分的第一端。压力传感器1、8可以对该风电双过滤装置的管路压力实现全程及远程监测，保证相关的风电动力装置的安全性和稳定性。根据本技术的一些优选实施方式，如图1所示，风电双过滤装置包括两个过滤管路部分，两个过滤管路部分的第一端分别相互独立地连接至一个测压接头13以及一个压力传感器1、8，两个过滤管路部分的第二端分别相互独立地连接至一个放油球阀7、10和一个安全阀11。其中，可选地，如图2-5所示，两个过滤管路部分所包括的两个过滤器3、4各自具有呈圆柱形的壳体。风电双过滤装置还包括安装板14，两个过滤器3、4经由安装板14固定安装于集成块2的上表面上，并且两个过滤器3、4的圆柱形壳体的中心轴线相互平行并具有一定的间隔、且中心轴线可垂直于集成块2的上表面。由此不仅便于安装固定，也可提供相对较大的维护、修理、拆装的操本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风电双过滤装置，其特征在于，其包括过滤管路部分、测压接头、放油球阀和安全阀，其中所述过滤管路部分的第一端连接有所述测压接头，所述放油球阀和所述安全阀相互独立地连接至所述过滤管路部分的第二端，所述过滤管路部分的第一端和第二端之间并列地连接有过滤器和压差发讯器，其中所述压差发讯器被配置为能够检测与之并列连接的所述过滤器是否被堵塞，所述过滤器包括并列布置的主滤芯和备用滤芯，所述备用滤芯单独连接至单向阀；/n其中，所述风电双过滤装置还包括呈长方体外形的集成块，所述过滤管路部分所包含的至少大部分的管件布置于所述集成块的内部，所述测压接头、所述放油球阀、所述安全阀、所述过滤器和所述压差发讯器分别固定安装于所述集成块的表面上。/n

【技术特征摘要】
1.一种风电双过滤装置，其特征在于，其包括过滤管路部分、测压接头、放油球阀和安全阀，其中所述过滤管路部分的第一端连接有所述测压接头，所述放油球阀和所述安全阀相互独立地连接至所述过滤管路部分的第二端，所述过滤管路部分的第一端和第二端之间并列地连接有过滤器和压差发讯器，其中所述压差发讯器被配置为能够检测与之并列连接的所述过滤器是否被堵塞，所述过滤器包括并列布置的主滤芯和备用滤芯，所述备用滤芯单独连接至单向阀；
其中，所述风电双过滤装置还包括呈长方体外形的集成块，所述过滤管路部分所包含的至少大部分的管件布置于所述集成块的内部，所述测压接头、所述放油球阀、所述安全阀、所述过滤器和所述压差发讯器分别固定安装于所述集成块的表面上。


2.如权利要求1所述的风电双过滤装置，其特征在于，所述风电双过滤装置还包括压力传感器，所述压力传感器连接至所述过滤管路部分的第一端。


3.如权利要求2所述的风电双过滤装置，其特征在于，所述风电双过滤装置包括两个过滤管路部分，所述两个过滤管路部分的第一端分别相互独立地连接至一个所述测压接头以及一个所述压力传感器，所述两个过滤...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕琰城，广林，王孝伟，吴安吉，
申请(专利权)人：上海圣克赛斯液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31