一种液压油缸活塞杆流水线输送结构制造技术

本发明专利技术提供一种液压油缸活塞杆流水线输送结构，包括支撑机构；支撑机构对称安装有两个转动连接的链轮，且支撑机构上安装有两个矩形支撑板；支撑机构上的链轮在转动时会与链板相互卡接传动，且若干个链板通过销轴铰链相互连接；链板在连接后形成一个传动带，且传动带通过铰链与链轮相连接。在链板上设置有螺纹连接的卡块，在V形固定块上设置有与卡块相对正的卡槽，将V形固定块通过销轴铰链相互连接，V形固定块通过凹槽直接卡接在链板上，从而使V形固定块都可以单独拆卸更换拆卸，比拆装传送带方便，维护保养简单，维护成本低，V形固定块的卡接串联，铰链增大了传动时的拉力，延长V形固定块的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸活塞杆流水线输送结构
本专利技术属于液压油缸活塞杆
，更具体地说，特别涉及一种液压油缸活塞杆流水线输送结构。
技术介绍
活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。随着技术的飞速革新和人力成本的大幅攀升，自动化生产已经成为各行各业不得不优先考虑的降低成本的最有效手段，压油缸活塞杆流水线作业时候需要连续传送，实现流水化作业。现有的比如专利号为CN201921030058.5的中国专利技术专利，该专利公开了一种活塞杆自动输送检测设备，所述活塞杆自动输送检测设备包括：一输送装置，所述输送装置用于沿着输送方向传输零件；自动夹取料装置，所述自动夹取料装置设置在所述输送装置的侧边，且所述自动夹取料装置抓取零件并将零件放置在所述输送装置上；测量装置，所述测量装置设置在所述输送装置的输送路线上，且所述测量装置用于检测零件的直径和长度。本专利技术的活塞杆自动输送检测设备实现了自动化的搬运以及测量，整个生产流程都是自动化，人工成本降低，企业的效益提高。基于对专利号的搜索，以结合现有技术中的不足发现：现有技术中的带传送工作时，由于传动带缺少了对活塞杆的限位结构，整体较为平整，油缸活塞杆在传送带上会左右滑动，位置不固定，不能实现自动抓取，杆体与传送装置侧面挡板会发生磕碰，影响杆体表面质量；传动带的材质比较硬，容易划伤杆体，影响活塞杆的光滑度，在传动带损坏后需整体更换，在拆卸与维护时会比较麻烦，而且更换成本较高。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种液压油缸活塞杆流水线输送结构，以期达到更加实用的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种液压油缸活塞杆流水线输送结构，以解决现有技术中的带传送工作时，由于传动带缺少了对活塞杆的限位结构，整体较为平整，油缸活塞杆在传送带上会左右滑动，位置不固定，不能实现自动抓取，杆体与传送装置侧面挡板会发生磕碰，影响杆体表面质量；传动带的材质比较硬，容易划伤杆体，影响活塞杆的光滑度，在传动带损坏后需整体更换，在拆卸与维护时会比较麻烦，而且更换成本较高的问题。本专利技术用于一种液压油缸活塞杆流水线输送结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种液压油缸活塞杆流水线输送结构，包括支撑机构；所述支撑机构对称安装有两个转动连接的链轮，且支撑机构上安装有两个矩形支撑板；所述支撑机构上的链轮在转动时会与链板相互卡接传动，且若干个链板通过销轴铰链相互连接；所述链板在连接后形成一个传动带，且传动带通过铰链与链轮相连接，每个链板上均卡接有一个V形固定块；若干个所述V形固定块也通过销轴铰链相互连接进行传动，且V形固定块上放置有一个弹性轴，V形固定块为比杆体硬度低的尼龙材质。进一步的，所述支撑机构包括有挡板和限位板，两个矩形的所述挡板的支撑板上卡接有一个U形的限位板，且限位板上加工有一个矩形挡块。进一步的，所述链板包括有连接螺栓和卡块，所述链板上对称焊接有两个连接螺栓，且连接螺栓上螺纹连接有一个圆形的卡块；所述卡块上加工有一个环形凸起。进一步的，所述V形固定块上开设有一个网状槽。进一步的，所述V形固定块的底部开设有两个与卡块相对正的凹槽，且凹槽与卡块相契合。进一步的，所述V形固定块的铰链上放置有一个弹性轴，且弹性轴上加工有一个圆弧凸起。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：本专利技术改进了活塞缸的传送结构，在链板上设置有若干个卡接的V形固定块，使链板与链轮相连接，将V形固定块设置为比杆体硬度低的尼龙材质，此V型输送结构，可以固定杆体中心，避免油缸活塞杆在传送带上会左右滑动，可以为自动抓取提供前提条件，避免杆体与传送装置侧面挡板会发生磕碰，保证管体表面质量，V型块为尼龙材质硬度比杆体低，避免划伤杆体，V型块为多个连续间隔固定在传送带上，实现连续传送。改进了V形固定块的安装结构，在链板上设置有螺纹连接的卡块，在V形固定块上设置有与卡块相对正的卡槽，将V形固定块通过销轴铰链相互连接，在铰链上设置有弹性轴，V形固定块通过凹槽直接卡接在链板上，从而使V形固定块都可以单独拆卸更换拆卸，比拆装传送带方便，维护保养简单，维护成本低，弹性轴方便V形固定块的卡接串联，铰链增大了传动时的拉力，延长V形固定块的使用寿命。在挡板上设置有卡接的U形限位板，在限位板上设置有限位凸起，在链板移动时通过限位板进行支撑，限位板增大了链板的支撑力，防止链板在传动过程中出现弯曲的现象。附图说明图1是本专利技术的第一视角轴视结构示意图。图2是本专利技术图1的左视结构示意图。图3是本专利技术图1的第二视角轴视轴视结构示意图。图4是本专利技术图1的挡板去除后轴视结构示意图。图5是本专利技术的链板与V形固定块局部轴视结构示意图。图6是本专利技术图5的第二视角轴视结构示意图。图7是本专利技术的V形固定块与弹性轴局部剖轴视结构示意图。图中，部件名称与附图编号的对应关系为：1、支撑机构；101、挡板；102、限位板；2、链板；201、连接螺栓；202、卡块；3、V形固定块；4、弹性轴。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不能用来限制本专利技术的范围。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例：如附图1至附图7所示：本专利技术提供一种液压油缸活塞杆流水线输送结构，包括支撑机构1；支撑机构1对称安装有两个转动连接的链轮，且支撑机构1上安装有两个矩形支撑板；支撑机构1上的链轮在转动时会与链板2相互卡接传动，且若干个链板2通过销轴铰链相互连接；链板2在连接后形成一个传动带，且传动带通过铰链与链轮相连接，每个链板2上均卡接有一个V形固定块3；若干个V形固定块3也通过销轴铰链相互连接进行传动，且V形固定块3上放置有一个弹性轴4，V形固定块3为比杆体硬度低的尼龙材质。其中，支撑机构1包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压油缸活塞杆流水线输送结构，其特征在于：包括支撑机构(1)；所述支撑机构(1)对称安装有两个转动连接的链轮，且支撑机构(1)上安装有两个矩形支撑板；所述支撑机构(1)上的链轮在转动时会与链板(2)相互卡接传动，且若干个链板(2)通过销轴铰链相互连接；所述链板(2)在连接后形成一个传动带，且传动带通过铰链与链轮相连接，每个链板(2)上均卡接有一个V形固定块(3)；若干个所述V形固定块(3)也通过销轴铰链相互连接进行传动，且V形固定块(3)上放置有一个弹性轴(4)，V形固定块(3)为比杆体硬度低的尼龙材质。/n

【技术特征摘要】
1.一种液压油缸活塞杆流水线输送结构，其特征在于：包括支撑机构(1)；所述支撑机构(1)对称安装有两个转动连接的链轮，且支撑机构(1)上安装有两个矩形支撑板；所述支撑机构(1)上的链轮在转动时会与链板(2)相互卡接传动，且若干个链板(2)通过销轴铰链相互连接；所述链板(2)在连接后形成一个传动带，且传动带通过铰链与链轮相连接，每个链板(2)上均卡接有一个V形固定块(3)；若干个所述V形固定块(3)也通过销轴铰链相互连接进行传动，且V形固定块(3)上放置有一个弹性轴(4)，V形固定块(3)为比杆体硬度低的尼龙材质。


2.如权利要求1所述一种液压油缸活塞杆流水线输送结构，其特征在于：所述支撑机构(1)包括有挡板(101)和限位板(102)，两个矩形的所述挡板(101)的支撑板上卡接有一个U形的限位板(102)，且限位板(102)上加工有一个矩形挡块。

【专利技术属性】
技术研发人员：马强，赵雄，
申请(专利权)人：湖北统联汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42