一种广告道闸机芯制造技术

技术编号:25236646 阅读:33 留言:0更新日期:2020-08-11 23:23
本实用新型专利技术公开一种广告道闸机芯,包括电机和齿轮箱,电机固定在齿轮箱上。齿轮箱包括上腔体、下腔体、一级齿轮、二级齿轮、三级齿轮和齿轮箱输出轴,一级齿轮、二级齿轮、三级齿轮和齿轮箱输出轴设置在上腔体和下腔体之间的腔体内;一级齿轮和电机输出轴齿合,一级齿轮和二级齿轮齿合,二级齿轮和三级齿轮齿合,三级齿轮和齿轮箱输出轴为一体成型而成。上腔体上设置有上腔体固定孔,下腔体上设置有下腔体固定孔,通过上腔体固定孔和下腔体固定孔螺纹连接,从而将上腔体螺纹连接固定在下腔体上。通过使用三个齿轮实现三级件数的目的,且整个机芯小巧玲珑符合市场上对广告道闸机芯的要求。并且该机芯传动性能更好,噪音更低,运行效果也更好。

【技术实现步骤摘要】
一种广告道闸机芯
本技术涉及道闸领域,特别涉及一种广告道闸机芯。
技术介绍
道闸系统是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。其中的广告道闸体积小巧,功率低,噪音低,其广泛实用于商住小区、商业广场、餐饮酒店、地下停车场。因广告道闸机芯体积受限,市场常规机芯只能做到二级减速。目前市场上对道闸的要求也越来越高,要求道闸越小且性能也要越好,因此市场上迫切需要一种能够实现三级减速且小巧的广告道闸机芯。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种能够实现三级减速且小巧的广告道闸机芯。本技术提出一种广告道闸机芯,包括电机和齿轮箱,所述电机固定在所述齿轮箱上,其特征在于,所述齿轮箱包括上腔体、下腔体、一级齿轮、二级齿轮、三级齿轮和齿轮箱输出轴;所述一级齿轮、所述二级齿轮、所述三级齿轮和所述齿轮箱输出轴设置在所述上腔体和所述下腔体之间的腔体内;所述一级齿轮和电机输出轴齿合,所述一级齿轮和所述二级齿轮齿合,所述二级齿轮和所述三级齿轮齿合,所述三级齿轮和所述齿轮箱输出轴固定连接。优选地,所述三级齿轮和所述输出轴为一体成型而成。优选地,所述粘合剂由可食用材料制成。优选地,所述上腔体上设置有上腔体固定孔,所述下腔体上设置有下腔体固定孔,通过所述上腔体固定孔和所述下腔体固定孔螺纹连接,从而将所述上腔体和所述下腔体螺纹连接固定。优选地,所述上腔体上端面上设置有上腔体限位凸台,所述上腔体限位凸台中间设置有一齿轮箱输出孔,所述齿轮箱输出轴从所述齿轮箱输出孔探出。优选地,所述上腔体上端面上设置有上腔体电机固定孔,所述下腔体上对应位置上设置有下腔体电机固定孔,螺丝从上腔体上端面先后经过所述上腔体电机固定孔,所述下腔体电机固定孔后与所述电机上的电机固定孔螺纹连接,从而将电机固定在齿轮箱上。优选地,所述下腔体下端面上设置有电机安装位,所述电机固定连接在所述电机安装位上,所述电机安装位中间设置有一齿轮箱输入孔,所述电机输出轴伸入所述齿轮箱输入孔与所述一级齿轮齿合。本技术的广告道闸机芯的有益效果为:本技术的广告道闸机芯包括电机和齿轮箱,电机固定在齿轮箱上。齿轮箱包括上腔体、下腔体、一级齿轮、二级齿轮、三级齿轮和齿轮箱输出轴,一级齿轮、二级齿轮、三级齿轮和齿轮箱输出轴设置在上腔体和下腔体之间的腔体内;一级齿轮和电机输出轴齿合,一级齿轮和二级齿轮齿合,二级齿轮和三级齿轮齿合,三级齿轮和齿轮箱输出轴为一体成型而成。上腔体上设置有上腔体固定孔,下腔体上设置有下腔体固定孔,通过上腔体固定孔和下腔体固定孔螺纹连接,从而将上腔体螺纹连接固定在下腔体上。通过使用三个齿轮实现三级件数的目的,且整个机芯小巧玲珑符合市场上对广告道闸机芯的要求。并且该机芯传动性能更好,噪音更低,运行效果也更好。附图说明图1为本技术的广告道闸机芯的的剖视图;图2为本技术的广告道闸机芯的的主视图;图3为本技术的广告道闸机芯的俯视图;图4为本技术的广告道闸机芯的俯视图;图中标号:1、电机,2、齿轮箱,3、上腔体,4、下腔体,11、电机输出轴,21、一级齿轮,22、二级齿轮,23、三级齿轮,24、齿轮箱输出轴,31、上腔体电机固定孔,32、齿轮箱输出孔,33、上腔体限位凸台,34、上腔体齿轮箱安装孔,35、上腔体固定孔,41、下墙体上齿轮箱安装孔,42、下腔体电机固定孔,43、下腔体齿轮箱安装孔,44、齿轮箱输入孔。本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。具体实施方式应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。参照图1至图4,提出本技术的广告道闸机芯的一实施例:一种广告道闸机芯,包括电机1和齿轮箱2,电机1固定在齿轮箱2上。齿轮箱2包括上腔体3、下腔体4、一级齿轮21、二级齿轮22、三级齿轮23和齿轮箱输出轴24,一级齿轮21、二级齿轮22、三级齿轮23和齿轮箱输出轴24设置在上腔体3和下腔体4之间的腔体内;一级齿轮21和电机输出轴11齿合,一级齿轮21和二级齿轮22齿合,二级齿轮22和三级齿轮23齿合,三级齿轮23和齿轮箱输出轴24为一体成型而成。上腔体3上设置有上腔体固定孔35,下腔体4上设置有下腔体固定孔42,通过上腔体固定孔35和下腔体固定孔42螺纹连接,从而将上腔体3螺纹连接固定在下腔体4上。上腔体3上端面上设置有上腔体限位凸台33,上腔体限位凸台33中间设置有一齿轮箱输出孔32,齿轮箱输出轴24从齿轮箱输出孔32探出与后续的机械结构如广告档杆连接。下腔体4下端面上设置有电机安装位,电机安装位中间设置有一齿轮箱输入孔44,电机输出轴11伸入齿轮箱输入孔44与一级齿轮21齿合。电机输出位上设置有下腔体电机固定孔43,下腔体电机固定孔43贯穿下腔体4,上腔体3对应下腔体电机固定孔43的位置上设置有上腔体电机固定孔31,螺丝从上腔体3上端面先后经过上腔体电机固定孔31,下腔体电机固定孔43后与电机1上的电机固定孔螺纹连接,从而将电机1固定在齿轮箱2上。上腔体3上设置有上腔体齿轮箱安装孔34,下腔体4对应位置上设置有下腔体齿轮箱安装孔41,上腔体齿轮箱安装孔34贯穿上腔体3,下腔体齿轮箱安装孔41贯穿下腔体4。上腔体齿轮箱安装孔34和下腔体齿轮箱安装孔41形成通孔,通过其他的诸如固定杆之类的固定装置将其固定在广告道闸机箱内。通过使用三个齿轮实现三级件数的目的,且整个机芯小巧玲珑符合市场上对广告道闸机芯的要求。并且该机芯传动性能更好,噪音更低,运行效果也更好。以上所述仅为本技术的优选实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接或间接运用在其他相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种广告道闸机芯,包括电机和齿轮箱,所述电机固定在所述齿轮箱上,其特征在于,所述齿轮箱包括上腔体、下腔体、一级齿轮、二级齿轮、三级齿轮和齿轮箱输出轴;所述一级齿轮、所述二级齿轮、所述三级齿轮和所述齿轮箱输出轴设置在所述上腔体和所述下腔体之间的腔体内;所述一级齿轮和电机输出轴齿合,所述一级齿轮和所述二级齿轮齿合,所述二级齿轮和所述三级齿轮齿合,所述三级齿轮和所述齿轮箱输出轴固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种广告道闸机芯,包括电机和齿轮箱,所述电机固定在所述齿轮箱上,其特征在于,所述齿轮箱包括上腔体、下腔体、一级齿轮、二级齿轮、三级齿轮和齿轮箱输出轴;所述一级齿轮、所述二级齿轮、所述三级齿轮和所述齿轮箱输出轴设置在所述上腔体和所述下腔体之间的腔体内;所述一级齿轮和电机输出轴齿合,所述一级齿轮和所述二级齿轮齿合,所述二级齿轮和所述三级齿轮齿合,所述三级齿轮和所述齿轮箱输出轴固定连接。


2.根据权利要求1所述的广告道闸机芯,其特征在于,所述三级齿轮和所述输出轴为一体成型而成。


3.根据权利要求1所述的广告道闸机芯,其特征在于,所述上腔体上设置有上腔体固定孔,所述下腔体上设置有下腔体固定孔,通过所述上腔体固定孔和所述下腔体固定孔螺纹连接,从而将所述上腔体和所述下腔体螺纹连接固定。


4.根据权利要求1所述的广告道闸机芯,其特征在于,所述上腔体上设置有上腔体齿轮箱安装孔,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗云益袁军
申请(专利权)人:中山市智力星电机有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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