一种便于安装的路牌制造技术

本实用新型专利技术涉及一种便于安装的路牌，涉及交通设施的技术领域。现有的指示牌要安装在立杆较高处，还需配合特定工具螺栓连接或者焊接，十分不便。本方案中，立杆内设有用于使指示牌升降的升降装置，横臂连接于升降装置，横臂的一侧固定连接有竖臂，竖臂的上端表面开有沿竖直方向设置的T型槽；指示牌靠近横臂的一侧固定有沿竖直方向设置的T型条，T型条滑动卡接于T型槽内，操作者将指示牌滑动插入至T型槽内，再利用升降装置将指示牌升至适当高度，即可完成指示牌的安装，操作十分方便，且不需操作者在较高处安装。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的路牌
本技术涉及交通设施的
，尤其是涉及一种便于安装的路牌。
技术介绍
路牌有导视、辨别方向、记录地点等作用，广泛应用于马路、公园、景区等地方。现有的路牌包括立杆、固接在立杆一侧且水平设置的横臂以及焊接或螺纹连接在横臂上的指示牌，指示牌上喷涂有该处道路的信息，通常情况下立于路边。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：立杆一般较高，工人需借助升降装置到达较高的位置才能安装指示牌，危险性较高，且十分不便；同时螺纹连接于焊接的连接方式需借助配套工具才能完成，十分不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种便于安装的路牌，立杆上设有升降装置，工人可在较低的位置安装指示牌，再将指示牌升至特定高度；同时指示牌与横臂的连接方式较为简单快捷。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种便于安装的路牌，包括立杆、固定连接于立杆一侧且水平设置的横臂、连接于横臂一侧的指示牌，所述立杆内设有升降装置，立杆靠近指示牌的一侧开有沿竖直方向设置的升降槽，升降装置包括转动连接于升降槽的顶部和底部之间的传动螺杆；传动螺杆的下端固定穿设有蜗轮；升降装置还包括转动连接于升降槽内的蜗杆，蜗杆与蜗轮啮合；传动螺杆的外周壁螺纹连接有升降块，升降块的一侧固定连接于横臂，横臂的一侧固定连接有竖臂，竖臂的上端表面开有沿竖直方向设置的T型槽；指示牌靠近横臂的一侧固定有沿竖直方向设置的T型条，T型条滑动卡接于T型槽内。通过采用上述技术方案，操作者先将指示牌的T型条对准T型槽，竖直向下滑动至T型槽底部，使指示牌与竖臂连接；操作者再转动蜗杆，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动传动螺杆转动，由于升降块受升降槽槽壁的限制，不能转动，使升降块沿升降槽升降，直至升降块升至升降槽的顶部，使指示牌升至适当高度，由于升降块的重力无法使传动螺杆转动，所以升降块具有自锁性，指示牌不会意外掉落；操作者安装指示牌方式较为简便，同时可在较低的位置安装指示牌，操作更为方便。优选的：所述T型条的一端侧面开有连通孔，连通孔内固定有第一弹簧，第一弹簧远离连通孔孔底的一端固定有第一限位块，第一限位块远离第一弹簧的一侧设有第一导向斜面；T型槽的底端侧面开有第一卡接槽，第一限位块与第一卡接槽卡接配合。通过采用上述技术方案，操作者将T型条滑动至T型槽内时，由于第一导向斜面与T型槽的槽壁配合，使第一限位块被挤压至第一连通孔内，直至T型条滑动至T型槽底部，第一限位块对准于第一卡接槽，第一弹簧将第一限位块挤出至第一卡接槽内，使第一限位块与第一卡接槽卡接配合，防止T型条脱出至T型槽外，增强指示牌的稳定性。优选的：所述T型槽的槽口处开有水平设置的连通槽，连通槽的一个槽口与T型槽连通，连通槽远离T型槽的一侧固定有第二弹簧，第二弹簧靠近T型槽的一端固定有抵紧块，抵紧块抵接于T型条的一侧。通过采用上述技术方案，操作者先将抵紧块滑动至连通槽内，使抵紧块不再封住T型槽的槽口，再将T型条滑至T型槽底部，操作者再松开抵紧块，抵紧块受到第二弹簧的弹力，使抵紧块滑动直至封闭T型槽的槽口，并抵接于T型条一侧，进一步增强了T型条与T型槽之间的稳定性。优选的：所述升降块的一侧固定有齿条；升降槽内转动连接有凸轮，凸轮包括齿轮部和橡胶部，橡胶部固定于齿轮部的外周壁，齿条与齿轮部啮合，橡胶部抵紧于升降槽的一侧槽壁。通过采用上述技术方案，操作者将升降块沿升降槽内升降时，当升至一定高度，齿条接触到齿轮部，并带动齿轮部转动，当升降块升至顶部，橡胶部抵接于升降槽的槽壁，增强了凸轮与升降槽之间的稳定性，同时进一步增强了升降块的稳定性。优选的：所述横臂的一侧固定有斜臂，斜臂远离横臂的一端固定连接于升降块，使升降块、横臂、斜臂组合呈直角三角形。通过采用上述技术方案，三角形稳定性较强，斜臂增强了指示牌与升降块之间的稳定性。优选的：所述升降块的一侧开有收纳孔，收纳孔的孔底固定有第三弹簧，第三弹簧远离收纳孔孔底的一端固定有第二限位块，第二限位块远离第三弹簧的一侧设有第二导向斜面；升降槽的槽壁开有第二卡接槽，第二限位块与第二卡接槽卡接配合。通过采用上述技术方案，当升降块在升降槽内升降时，第二导向斜面与升降槽的槽壁的配合，使第二限位块被挤压至收纳孔内，直至升降块升至一定高度，使第二限位块对准第二卡接槽，第三弹簧给予第二限位块弹力作用，使第二限位块弹至第二卡接槽内，使第二限位块与第二卡接槽配合卡接，进一步增强了升降块的稳定性。优选的：所述蜗杆的一端固定连接有把手，把手位于升降槽外。通过采用上述技术方案，操作者握持把手更方便转动蜗杆，从而带动指示牌升降。优选的：所述把手的外周壁设有摩擦纹。通过采用上述技术方案，增大操作者手部与把手之间的摩擦力，防止操作者转动把手时出现打滑的现象。综上所述，本技术的有益技术效果为：1.本方案中，操作者仅需将指示牌滑动至T型槽内即可将指示牌与立杆安装，操作十分快捷方便；2.本方案中，操作者可在较低的位置即可将指示牌安装至立杆上，再通过升降装置将指示牌升至适当位置，操作更为方便；3.本方案中，第一弹簧将第一限位块弹至第一卡接槽内的卡接配合，增强了指示牌与竖臂之间的稳定性。附图说明图1是根据本技术的结构示意图。图2是图1中指示牌和升降块的结构示意图。图3是图1中立杆剖视图，示出立杆内部结构。图4是图1中立杆内部结构示意图。图5是图2中竖臂剖视图，示出竖臂内部结构。图6是图5中A处放大图。图中，1、立杆；2、指示牌；21、T型条；22、连通孔；221、第一弹簧；3、升降装置；31、升降块；32、齿条；33、凸轮；331、齿轮部；332、橡胶部；34、环形套；341、第二导向斜面；342、第二限位块；343、第二卡接槽；344、第三弹簧；345、收纳孔；35、传动螺杆；351、蜗轮；352、蜗杆；36、把手；361、摩擦纹；37、升降槽；4、横臂；41、斜臂；42、竖臂；43、T型槽；431、第一卡接槽；44、抵接孔；45、连通槽；451、第二弹簧；452、抵接块；46、第一限位块；461、第一导向斜面。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参考图1和图2，为本实施例公开的一种便于安装的路牌，包括立杆1、固定连接于立杆1一侧且水平设置的横臂4、固定连接于横臂4一侧的竖臂42、连接于竖臂42远离横臂4一侧的指示牌2。参考图2和图3，立杆1的一侧开有沿竖直方向设置的升降槽37；升降槽37内设有升降装置3，升降装置3包括转动连接于升降槽37的顶部和底部之间的传动螺杆35；传动螺杆35的下端穿设有蜗轮351；升降槽37内还转动连接有蜗杆352，蜗杆352与蜗轮351啮合，蜗杆352的一端固定有把手36，把手36位于升降槽37外，把手36的外周壁设有摩擦纹361（见图4）；传动螺杆35的外周壁螺纹连接有升降块31，升降块31的一侧固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的路牌，包括立杆（1）、固定连接于立杆（1）一侧且水平设置的横臂（4）、连接于横臂（4）一侧的指示牌（2），其特征在于：所述立杆（1）内设有升降装置（3），立杆（1）靠近指示牌（2）的一侧开有沿竖直方向设置的升降槽（37），升降装置（3）包括转动连接于升降槽（37）的顶部和底部之间的传动螺杆（35）；传动螺杆（35）的下端固定穿设有蜗轮（351）；升降装置（3）还包括转动连接于升降槽（37）内的蜗杆（352），蜗杆（352）与蜗轮（351）啮合；传动螺杆（35）的外周壁螺纹连接有升降块（31），升降块（31）的一侧固定连接于横臂（4），横臂（4）的一侧固定连接有竖臂（42），竖臂（42）的上端表面开有沿竖直方向设置的T型槽（43）；指示牌（2）靠近横臂（4）的一侧固定有沿竖直方向设置的T型条（21），T型条（21）滑动卡接于T型槽（43）内。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的路牌，包括立杆（1）、固定连接于立杆（1）一侧且水平设置的横臂（4）、连接于横臂（4）一侧的指示牌（2），其特征在于：所述立杆（1）内设有升降装置（3），立杆（1）靠近指示牌（2）的一侧开有沿竖直方向设置的升降槽（37），升降装置（3）包括转动连接于升降槽（37）的顶部和底部之间的传动螺杆（35）；传动螺杆（35）的下端固定穿设有蜗轮（351）；升降装置（3）还包括转动连接于升降槽（37）内的蜗杆（352），蜗杆（352）与蜗轮（351）啮合；传动螺杆（35）的外周壁螺纹连接有升降块（31），升降块（31）的一侧固定连接于横臂（4），横臂（4）的一侧固定连接有竖臂（42），竖臂（42）的上端表面开有沿竖直方向设置的T型槽（43）；指示牌（2）靠近横臂（4）的一侧固定有沿竖直方向设置的T型条（21），T型条（21）滑动卡接于T型槽（43）内。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装的路牌，其特征在于：所述T型条（21）的一端侧面开有连通孔（22），连通孔（22）内固定有第一弹簧（221），第一弹簧（221）远离连通孔（22）孔底的一端固定有第一限位块（46），第一限位块（46）远离第一弹簧（221）的一侧设有第一导向斜面（461）；T型槽（43）的底端侧面开有第一卡接槽（431），第一限位块（46）与第一卡接槽（431）卡接配合。


3.根据权利要求1所述的一种便于安装的路牌，其特征在于：所述T型槽（43）的槽口处开有水平设置的连通槽（45），连通槽（45）的一个槽口与T型槽（43）连通，连通槽（45）远离T型槽（43）的一侧固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：周国生，方芳，施灿锋，黄小权，王月霞，
申请(专利权)人：杭州萧山金鹰交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33