本发明专利技术公开了一种用于装配电机转子端板换向器的装置，包括底座和两个夹板，所述底座为方形块状结构，所述底座的上端开设有导轨槽，所述导轨槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的上端焊接有连杆，所述连杆远离导轨槽的一端与一个夹板相焊接，与连杆相焊接的所述夹板相抵有转子，所述转子的两端均焊接有转轴，所述底座的上端焊接有气缸。优点在于：通过第二推杆和触发装置的设计，在一端的端板安装完毕后，触发装置启动，使得第二推杆得电启动，使得后定位杆带动转轴反向运动，最终使得另一端的端板也被安装，实现了一次性安装转子两端的端板和换向器，避免分次安装带来的重新定位及重复操作带来的不必要的劳动。
【技术实现步骤摘要】
一种用于装配电机转子端板换向器的装置
本专利技术涉及电机转子装配
，尤其涉及一种用于装配电机转子端板换向器的装置。
技术介绍
电机转子是电机中的旋转部件；电机由转子和定子两部分组成，它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置；电机转子分为电动机转子和发电机转子；电机转子分为内转子转动方式和外转子转动方式两种。内转子转动方式为电机中间的芯体为旋转体，输出扭矩或者收入能量。外转子转动方式即以电机外体为旋转体，不同的方式方便了各种场合的应用。现有电机转子都是在转子轴上套上硅钢片然后在其上面绕上线圈，在硅钢片前后的转子轴上要分别固定端板，硅钢片前端的转子轴上还要固定换向器，现有工艺中，换向器和两个端板需要分步骤固定在转子轴上，费时费力，而且由于两个端板分次固定，其安装精度还难以得到保障。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中转子的端板和换向器的装配过程需要多次定位并重复操作，装配过程过于繁琐的问题，而提出的一种用于装配电机转子端板换向器的装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种用于装配电机转子端板换向器的装置，包括底座和两个夹板，所述底座为方形块状结构，所述底座的上端开设有导轨槽，所述导轨槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的上端焊接有连杆，所述连杆远离导轨槽的一端与一个夹板相焊接，与所述连杆相焊接的夹板相抵有转子，所述转子的两端均焊接有转轴，所述底座的上端焊接有气缸，所述气缸靠近转子的一侧焊接顶杆，所述顶杆远离气缸的一端焊接有第一推杆，所述第一推杆靠近转子的一端与另一个夹板相焊接；所述底座的上端焊接有换向器定位块，所述换向器定位块的侧壁贯穿滑动连接有后定位杆，所述后定位杆远离转子的一端焊接有后连接板，所述后连接板远离转子的一侧焊接有两个滑杆，所述底座的上端焊接有反弹块，所述反弹块靠近转子的一端侧壁开设有两个滑槽、两个触发腔和反弹槽，所述反弹槽的底部焊接有第二推杆，所述第二推杆靠近转子的一端焊接有压板，所述压板靠近转子的一侧与后连接板远离转子的一侧共同焊接有第二弹簧，两个所述触发腔内均设有触发装置。在上述的用于装配电机转子端板换向器的装置中，所述底座的上端焊接有端板定位块，所述端板定位块靠近转子的一侧开设有端板槽，所述端板定位块的侧壁贯穿滑动连接有前定位杆，所述前定位杆远离转子的一端焊接有前连接板，所述前连接板与端板定位块的侧壁共同焊接有多个第一弹簧。在上述的用于装配电机转子端板换向器的装置中，两个所述触发装置均包括前触块和后触块，每个所述前触块和每个后触块均贯穿所在触发腔的内壁并延伸至对应的滑槽内，每个所述前触发块处于所在触发腔内一段的侧壁均焊接有前连接块和联动杆，每个所述前连接块均与所在的触发腔的内壁共同焊接有前弹簧，每个所述后触块处于所在触发腔内一段的侧壁均焊接有后连接块，每个所述后连接块均与对应的联动杆共同焊接有后弹簧，每个所述触发腔的远离对应滑槽的一侧内壁均焊接有磁性块和触发板。在上述的用于装配电机转子端板换向器的装置中，每个所述磁性块均位于对应的后连接块的正下方，每个所述触发板均位于对应的后触块的正下方，每个所述前弹簧的弹性系数均远大于后弹簧的弹性系数，两个所述后触块均通过导线与外界电源连接，两个所述触发板均通过导线与第二推杆的启动电路连通。在上述的用于装配电机转子端板换向器的装置中，所述前定位杆、后定位杆、两个转轴和转子的中心位于同一直线上，所述前定位杆和后定位杆分别位于转子的两侧，所述气缸位于端板定位块远离转子的一侧。在上述的用于装配电机转子端板换向器的装置中，两个所述前触块和后触块位于对应滑槽内的一端均为锁舌状，每个所述前触块均较后触块靠近转子，两个所述滑杆与两个滑槽的位置一一对应。在上述的用于装配电机转子端板换向器的装置中，所述前定位杆和后定位杆的轴径均小于两个转轴的轴径，两个所述夹板均为与转子相匹配的圆弧状结构。与现有的技术相比，本专利技术的优点在于：1、本装置中，通过后定位杆和前定位杆的设计，使得安装前，两个端板和换向器均已完成预定位，在两个夹板的夹持作用下，使得转子本体被限位，在气缸的带动作用下，使得转子不断挤压后定位杆，使得后定位杆逐步脱离其上端板和换向器，并且转子的转轴会逐步进入端板和换向器的安装孔内，由于转轴与后定位杆的轴心处于同一直线上，并且转轴和后定位杆始终相抵，使得端板和换向器的安装不会发生错位，并且安装过程端板和换向器不会发生脱离后定位杆的情况，保证了端板和换向器准确的安装；2、本装置中，通过第二推杆和触发装置的设计，在一端的端板安装完毕后，触发装置启动，使得第二推杆得电启动，使得后定位杆带动转轴反向运动，最终使得另一端的端板也被安装，实现了一次性安装转子两端的端板和换向器，避免分次安装带来的重新定位及重复操作带来的不必要的劳动，既加强了安装的准确性，同时也减少了安装的操作，降低了劳动强度。附图说明图1为本专利技术提出的一种用于装配电机转子端板换向器的装置的结构示意图；图2为图1中B方向的剖视图；图3为图1中C方向的剖视图；图4为图1中A部分的放大示意图。图中：1底座、2导轨槽、3滑块、4连杆、5转子、6转轴、7端板定位块、8端板槽、9第一弹簧、10前连接板、11前定位杆、12后定位杆、13换向器定位块、14后连接板、15第二弹簧、16滑杆、17压板、18反弹块、19夹板、20第一推杆、21顶杆、22气缸、23滑槽、24前触块、25后触块、26前连接块、27前弹簧、28联动杆、29后弹簧、30后连接块、31触发腔、32触发板、33磁性块、34反弹槽、35第二推杆。具体实施方式以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本专利技术的范围。实施例参照图1-4，一种用于装配电机转子端板换向器的装置，包括底座1和两个夹板19，底座1为方形块状结构，底座1的上端开设有导轨槽2，导轨槽2的内壁滑动连接有滑块3，滑块3的上端焊接有连杆4，连杆4远离导轨槽2的一端与一个夹板19相焊接，与连杆4相焊接的夹板19相抵有转子5，转子5的两端均焊接有转轴6，底座1的上端焊接有气缸22，气缸22靠近转子5的一侧焊接顶杆21，顶杆21远离气缸22的一端焊接有第一推杆20，第一推杆20靠近转子5的一端与另一个夹板19相焊接；底座1的上端焊接有换向器定位块13，换向器定位块13的侧壁贯穿滑动连接有后定位杆12，后定位杆12远离转子5的一端焊接有后连接板14，后连接板14远离转子5的一侧焊接有两个滑杆16，底座1的上端焊接有反弹块18，反弹块18靠近转子5的一端侧壁开设有两个滑槽23、两个触发腔31和反弹槽34，反弹槽34的底部焊接有第二推杆35，第二推杆35靠近转子5的一端焊接有压板17，压板17靠近转子5的一侧与后连接板14远离转子5的一侧共同焊接有第二弹簧15，两个触发腔31内均设有触发装置。底座1的上端焊接有端板定位块7，端板定位块7靠近转子5的一侧开设有端板槽8，端板定位块7的侧壁贯穿滑本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于装配电机转子端板换向器的装置，包括底座(1)和两个夹板(19)，其特征在于，所述底座(1)为方形块状结构，所述底座(1)的上端开设有导轨槽(2)，所述导轨槽(2)的内壁滑动连接有滑块(3)，所述滑块(3)的上端焊接有连杆(4)，所述连杆(4)远离导轨槽(2)的一端与一个夹板(19)相焊接，与所述连杆(4)相焊接的夹板(19)相抵有转子(5)，所述转子(5)的两端均焊接有转轴(6)，所述底座(1)的上端焊接有气缸(22)，所述气缸(22)靠近转子(5)的一侧焊接顶杆(21)，所述顶杆(21)远离气缸(22)的一端焊接有第一推杆(20)，所述第一推杆(20)靠近转子(5)的一端与另一个夹板(19)相焊接；/n所述底座(1)的上端焊接有换向器定位块(13)，所述换向器定位块(13)的侧壁贯穿滑动连接有后定位杆(12)，所述后定位杆(12)远离转子(5)的一端焊接有后连接板(14)，所述后连接板(14)远离转子(5)的一侧焊接有两个滑杆(16)，所述底座(1)的上端焊接有反弹块(18)，所述反弹块(18)靠近转子(5)的一端侧壁开设有两个滑槽(23)、两个触发腔(31)和反弹槽(34)，所述反弹槽(34)的底部焊接有第二推杆(35)，所述第二推杆(35)靠近转子(5)的一端焊接有压板(17)，所述压板(17)靠近转子(5)的一侧与后连接板(14)远离转子(5)的一侧共同焊接有第二弹簧(15)，两个所述触发腔(31)内均设有触发装置。/n...
【技术特征摘要】
1.一种用于装配电机转子端板换向器的装置，包括底座(1)和两个夹板(19)，其特征在于，所述底座(1)为方形块状结构，所述底座(1)的上端开设有导轨槽(2)，所述导轨槽(2)的内壁滑动连接有滑块(3)，所述滑块(3)的上端焊接有连杆(4)，所述连杆(4)远离导轨槽(2)的一端与一个夹板(19)相焊接，与所述连杆(4)相焊接的夹板(19)相抵有转子(5)，所述转子(5)的两端均焊接有转轴(6)，所述底座(1)的上端焊接有气缸(22)，所述气缸(22)靠近转子(5)的一侧焊接顶杆(21)，所述顶杆(21)远离气缸(22)的一端焊接有第一推杆(20)，所述第一推杆(20)靠近转子(5)的一端与另一个夹板(19)相焊接；
所述底座(1)的上端焊接有换向器定位块(13)，所述换向器定位块(13)的侧壁贯穿滑动连接有后定位杆(12)，所述后定位杆(12)远离转子(5)的一端焊接有后连接板(14)，所述后连接板(14)远离转子(5)的一侧焊接有两个滑杆(16)，所述底座(1)的上端焊接有反弹块(18)，所述反弹块(18)靠近转子(5)的一端侧壁开设有两个滑槽(23)、两个触发腔(31)和反弹槽(34)，所述反弹槽(34)的底部焊接有第二推杆(35)，所述第二推杆(35)靠近转子(5)的一端焊接有压板(17)，所述压板(17)靠近转子(5)的一侧与后连接板(14)远离转子(5)的一侧共同焊接有第二弹簧(15)，两个所述触发腔(31)内均设有触发装置。
2.根据权利要求1所述的一种用于装配电机转子端板换向器的装置，其特征在于，所述底座(1)的上端焊接有端板定位块(7)，所述端板定位块(7)靠近转子(5)的一侧开设有端板槽(8)，所述端板定位块(7)的侧壁贯穿滑动连接有前定位杆(11)，所述前定位杆(11)远离转子(5)的一端焊接有前连接板(10)，所述前连接板(10)与端板定位块(7)的侧壁共同焊接有多个第一弹簧(9)。
3.根据权利要求1所述的一种用于装配电机转子端板换向器的装置，其特征在于，两个所述触发装置均包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊孝君，
申请(专利权)人：重庆惠梁机电配件有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50
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