一种多车种承载切换转台制造技术

技术编号:25222062 阅读:30 留言:0更新日期:2020-08-11 23:11
本实用新型专利技术公开了一种多车种承载切换转台,包括旋转底座,旋转底座上固定有支撑台,支撑台上开设有连接孔,连接孔内插放有风扇,支撑台上固定有连接框,连接框上开设有第一固定孔,连接框上开设有限位滑槽,连接框上连接有夹具框,夹具框的一侧固定有限位滑条,连接框的顶部连接有封盖,封盖上连接有连接螺丝。该多车种承载切换转台方便进行夹具的更换,且当某一个夹具框损坏后,操作人员可以将损坏的夹具框进行更换处理,而不需要对装置整体进行更换,从而大大降低了维护成本,节约资源,并且连接框内的空气可以通过通风口和连接孔快速流通,从而帮助连接框降温,保证零件加工质量。

【技术实现步骤摘要】
一种多车种承载切换转台
本技术涉及汽车零件加工
,具体为一种多车种承载切换转台。
技术介绍
切换转台是一种可旋转的加工台,其上设置有相对独立的加工夹具,用于固定不同的汽车零件,通过控制电机使得切换转台转动,从而随着汽车生产线实现零件的快速加工。现在市面上有各种各样的汽车加工用切换转台,但现在市面上的汽车加工用切换转台多设置为一体化,散热性能较差,且不方便对切换转台上的夹具进行更换,并且当有一个夹具损坏后,需要更换整个转台,导致后期维护成本较高,因此市面上迫切需要能改进多车种承载切换转台结构的技术,来完善此设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多车种承载切换转台,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车加工用切换转台多设置为一体化,散热性能较差,且不方便对切换转台上的夹具进行更换,并且当有一个夹具损坏后,需要更换整个转台,导致后期维护成本较高的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种多车种承载切换转台,包括旋转底座,旋转底座上固定有支撑台,支撑台上开设有连接孔,连接孔内插放有风扇,支撑台上固定有连接框,连接框上开设有第一固定孔,连接框上开设有限位滑槽,连接框上连接有夹具框,夹具框的一侧固定有限位滑条,连接框的顶部连接有封盖,封盖上连接有连接螺丝。优选的,夹具框和连接框之间通过限位滑槽和限位滑条构成滑动连接,且夹具框的高度等于连接框的高度。优选的,夹具框的形状和连接框对应设置,且连接框和夹具框的长度之和小于支撑台的长度,并且夹具框的数量和连接框的形状对应设置。优选的,封盖和连接框之间通过连接螺丝构成固定连接,且封盖的长宽尺寸大于连接框的长宽尺寸。优选的,封盖包括连接板、第二连接孔、通风口和滤网,连接板上开设有第二连接孔,连接板上开设有通风口,通风口上设置有滤网。优选的,通风口的圆心和连接孔的圆心位于同一竖直平面内,且连接孔得半径大于风扇的半径。该多车种承载切换转台主要是用于汽车零件加工而设计的,与现有技术相比,本技术的有益效果是:有益效果1、该多车种承载切换转台上的夹具框通过限位滑条和限位滑槽连接在连接框上,操作人员可以需求,选择合适的夹具框进行固定,将连接螺丝松开,取下封盖,先沿着限位滑槽,将夹具框通过限位滑条从连接框中滑出,再将需要替换的夹具框换上,将封盖通过连接螺丝固定,即可正常使用装置,方便进行夹具的更换。有益效果2、该多车种承载切换转台整体设置为分离式,其中夹具框之间独立设置,且夹具框和连接框之间也可进行拆卸,当某一个夹具框损坏后,操作人员可以将损坏的夹具框进行更换处理,而不需要对装置整体进行更换,从而大大降低了维护成本,节约资源。有益效果3、该多车种承载切换转台上设置有风扇,当装置使用时,由于外侧的焊接等操作会产生大量热量,从而使得装置温度升高,此时底部的风扇会工作,使得连接框内的空气通过通风口和连接孔快速流通,从而帮助连接框降温,保证零件加工质量。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术俯视结构示意图;图3为本技术俯视连接结构示意图;图4为本技术封盖俯视连接结构示意图。图中:1、旋转底座;2、支撑台;3、连接孔;4、风扇;5、连接框;6、第一固定孔;7、限位滑槽;8、夹具框;9、限位滑条;10、封盖;1001、连接板;1002、第二连接孔;1003、通风口;1004、滤网;11、连接螺丝。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,一种多车种承载切换转台,包括旋转底座1、支撑台2、连接孔3、风扇4、连接框5、第一固定孔6、限位滑槽7、夹具框8、限位滑条9、封盖10和连接螺丝11。旋转底座1上固定有支撑台2,支撑台2上开设有连接孔3,连接孔3内插放有风扇4,支撑台2上固定有连接框5,连接框5上开设有第一固定孔6,连接框5上开设有限位滑槽7,连接框5上连接有夹具框8,夹具框8和连接框5之间通过限位滑槽7和限位滑条9构成滑动连接,且夹具框8的高度等于连接框5的高度,操作人员可以沿着限位滑槽7,将夹具框8通过限位滑条9从连接框5中滑出,以便更换夹具框8,夹具框8的形状和连接框5对应设置,且连接框5和夹具框8的长度之和小于支撑台2的长度,并且夹具框8的数量和连接框5的形状对应设置,这样可以保证连接框5和夹具框8的稳定连接,并最大限度的利用好支撑台2上的空间。夹具框8的一侧固定有限位滑条9,连接框5的顶部连接有封盖10,封盖10和连接框5之间通过连接螺丝11构成固定连接,且封盖10的长宽尺寸大于连接框5的长宽尺寸,这样使得安装人员将封盖10固定在连接框5顶部后,封盖10可以将夹具框8的顶部固定住,保证夹具框8不会晃动。封盖10包括连接板1001、第二连接孔1002、通风口1003和滤网1004,连接板1001上开设有第二连接孔1002,连接板1001上开设有通风口1003,通风口1003上设置有滤网1004,通风口1003的圆心和连接孔3的圆心位于同一竖直平面内,且连接孔3得半径大于风扇4的半径,当装置使用时,由于外侧的焊接等操作会产生大量热量,从而使得装置温度升高,此时底部的风扇4会工作,使得连接框5内的空气通过通风口1003和连接孔3快速流通,从而帮助连接框5降温,保证零件加工质量,封盖10上连接有连接螺丝11。工作原理:在使用该多车种承载切换转台之前,首先需要对整个多车种承载切换转台进行结构上的简单了解,操作人员可以需求,选择合适的夹具框8(实际生产中夹具框8内设置有对应的夹具和工件,图中未画出)进行固定,将连接螺丝11松开,取下封盖10,先沿着限位滑槽7,将夹具框8通过限位滑条9从连接框5中滑出,再将需要替换的夹具框8换上,将封盖10通过连接螺丝11固定,即可正常使用装置,此时,在外部电机和传动带的带动下,旋转底座1会周期性的旋转,从而更换加工的夹具框8,当装置使用时,由于外侧的焊接等操作会产生大量热量,从而使得装置温度升高,此时底部的风扇4会工作,使得连接框5内的空气通过通风口1003和连接孔3快速流通,从而帮助连接框5降温,保证零件加工质量,本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多车种承载切换转台,包括旋转底座(1),其特征在于:旋转底座(1)上固定有支撑台(2),支撑台(2)上开设有连接孔(3),连接孔(3)内插放有风扇(4),支撑台(2)上固定有连接框(5),连接框(5)上开设有第一固定孔(6),连接框(5)上开设有限位滑槽(7),连接框(5)上连接有夹具框(8),夹具框(8)的一侧固定有限位滑条(9),连接框(5)的顶部连接有封盖(10),封盖(10)上连接有连接螺丝(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种多车种承载切换转台,包括旋转底座(1),其特征在于:旋转底座(1)上固定有支撑台(2),支撑台(2)上开设有连接孔(3),连接孔(3)内插放有风扇(4),支撑台(2)上固定有连接框(5),连接框(5)上开设有第一固定孔(6),连接框(5)上开设有限位滑槽(7),连接框(5)上连接有夹具框(8),夹具框(8)的一侧固定有限位滑条(9),连接框(5)的顶部连接有封盖(10),封盖(10)上连接有连接螺丝(11)。


2.根据权利要求1所述的多车种承载切换转台,其特征在于:夹具框(8)和连接框(5)之间通过限位滑槽(7)和限位滑条(9)构成滑动连接,且夹具框(8)的高度等于连接框(5)的高度。


3.根据权利要求1所述的多车种承载切换转台,其特征在于:夹具框(8)的形状和连接框(5)对应设置,且连接框(5)和夹具框(8)的长度...

【专利技术属性】
技术研发人员:张春艳张清玉刘帅凡
申请(专利权)人:天津日北自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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