一种车载导航装置，具有路线预览或模拟功能。还显示模拟汽车移动所沿着的实际道路的名称，就如同汽车实际正在沿着这条路线行进一样。路名可显示在标准的状态条上，或正显示在道路本身上。该“ｄｅｍｏｎｓｔｒａｔｅ ｒｏｕｔｅ（演示路线）”功能是可实现的，因为装置储存了一个数据库序列的道路名称，连同限定了计算路线（该路线已经事先完全算好并保存在装置存储器中）的矢量和动作。然后可顺序地选择限定了路线的该数据库中的记录（如模拟过程以１５秒内完成整个旅程的速率进行），该装置然后能显示汽车沿着限定了地图图像上计算路线的道路的矢量行驶的模拟过程。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及可显示模拟导航数据的导航装置。该装置特别应用于车载导航系统。
技术介绍
基于GPS的装置被大家所熟知，而且被广泛应用于车载导航系统。可参考来自本受让人TomTom B.V.的Navigator系列软件。该软件在连接到外部GPS接收机的PDA(如Compaq iPaq)上运行时，使用户能将出发和目的地址输入PDA。然后软件计算两端点间的最佳路线，并显示如何在该路线行驶的指示。通过利用从GPS接收机获得的定位信息，软件能够按一定的时间间隔确定PDA(通常安装在汽车的仪表盘上)的位置，并且能够在地图上显示汽车的当前位置，以及显示(和报出)合适的导航指示(例如，在100米处左转)。表示要实现的动作的图形(例如，左箭头指示前方左转)可显示在状态条上，而且还叠加在地图本身示出的道路上的合适的交叉路口/转弯处等之上。还可参考一种将GPS接收机整合到用地图数据库编程的计算装置中，并能在显示器上生成导航提示的装置。术语“导航装置”是指能将用户导航到预定目的地的装置。该装置可具有用于接收定位数据的内置系统，如GPS接收机，或者仅能连接到可接收定位数据的接收机。路线预览功能用于GPS汽车导航系统被大家熟知。例如，在US 5440060(Zexel USA Corporation)中，计算到达目的地的路线以及该路线的方向，用表示行进方向的简单箭头和当前街道名称来表示，可在行驶前顺序地显示，以使驾驶员本人熟悉要走的路线。在US 6249742(Navigation Technologies Corp.)中，能够产生和显示包括所计算路线上的路名的预览(但不是详细的操作指示或动画地图)。在US 5832406(Alpine electronics，Inc.)中，路线预览功能显示所有主要转弯等的一系列的图像，但没有实际的动画地图。在US 5612881(Aisin AW Co.，Ltd.)中，在预览过程中显示动画地图，但显示的信息相当有限，而且未显示路名。本专利技术的目的是改善该技术。
技术实现思路
第一方面，提供了一种利用地图数据库和能够在用户限定的两个地点之间制订路线的软件来编程的导航装置，其中对该装置进一步编程以能够(i)显示一个动画序列，该动画序列示出了在地像上沿着整个制订线路的模拟过程；以及(ii)作为模拟的一部分，当沿着特定道路行进时，显示该道路的实际名称。不同于现有技术简单地示出道路预览列表或定义了在不同交叉路口要采取的动作的图形符号，因为它实际再现了如果汽车实际行驶该路线时将显示的变化的地图显示，包括道路/环境滚动经过代表汽车本身的图标的方式。这样比简单地路名的预览列表或一系列图形方向指示标志更容易让用户理解。此外，还显示模拟汽车移动所沿着的实际道路的名称，就像汽车实际正在沿着这条路线行进一样。该道路的名称可显示在标准状态条上，或实际显示在道路本身上。在使用了3-D地图投影的地方，可将路名又叠加在实际的道路图像上，用合适的透视变换使它看上去好像道路表面的一部分。这一切为预览功能增加了相当多的实用性，而且对于希望知道要走的道路的实际名称的用户特别有用。在一个实施例中，可实现“demonstrate route(演示路线)”功能，因为装置储存了一个数据库序列的路名，连同限定了计算路线(该路线已经事先完全算好并保存在装置存储器中)的矢量和动作。然后可顺序地选择限定了路线的该数据库中的记录(如模拟过程以15秒内完成整个旅程的速率进行)；装置然后能显示汽车沿着限定了地像上计算路线的道路的矢量行驶的模拟过程，连同合适的路名。附图说明下面将参照附图对本专利技术进行描述，其中，图1是应用了本专利技术的导航装置的屏幕截图，该屏幕截图示出了一个地图平面图和运行在显示屏底部的状态条；图2是应用了3-D视图的导航装置的屏幕截图；图3是示出了各种路线制订功能的导航装置的屏幕截图，这些功能使用户能要求装置绘出一条到达目的地的新路线(i)是一条替代路线；(ii)避开眼前的路障；(iii)避开预定道路，或(iv)是初始路线的返回(reversion)。具体实施例方式系统概述本专利技术的一个实施例是TomTom B.V.的称为Navigator的软件。Navigator软件运行在装有Pocket PC的触摸屏式(即触笔控制)PDA装置上，如Compaq iPaq。当PDA与GPS接收机连接时，提供基于GPS的导航系统。该组合的PDA和GPS接收机系统被设计为用于车载导航系统。本专利技术也可在任何其他配置的导航装置上实现，如带有整体GPS接收机/计算机/显示器的装置，或为非汽车使用(例如，步行者使用)设计的装置，或除了汽车之外的其他交通工具(如飞机)。该导航装置可使用任何类型的位置检测技术，而不限制于GPS；因此它可使用其他类型的GNSS(全球导航卫星系统)，如欧洲伽利略系统(European Galileo system)。同样地，该导航装置也不限制于基于卫星的定位/速度系统，而是可同样使用基于地面的灯塔或任何其他能使该装置确定其地理位置的系统。当Navigator软件运行在PDA上时，就得到了导航装置，导致显示如图1所示的标准导航模式屏幕。该视图使用文本、符号、声音引导和移动地图的组合来提供驾驶指示。关键用户界面元素如下2-D地图1占据了大部分屏幕。地图示出了用户的汽车和其当前的周围的环境，并以汽车移动的方向总是向“上”的方式旋转。在屏幕底部区域运行的是状态条2。由装置本身利用常规的GPS定位测定所确定的装置当前的位置，以及其方向(从其行驶方向推断出)用箭头3来表示。由装置计算的路线(使用装置内存中储存的，并应用于装置存储器中的地图数据库中储存的地图数据的路线计算算法)被表示为叠加了指示行驶方向的箭头的颜色加深路线4。在颜色加深路线4上，所有主要动作(例如，拐角、交叉路口、环形路等)用覆盖在路线4上的箭头5示意性示出。状态条2还在其左手侧包括示出下一个动作(在此是右转)的示意图6。状态条2还示出到下一个动作的距离(即右转，在此距离是220米)，该距离从由装置计算的整条路线的数据库中取得(即定义选定路线的所有道路和相关动作的列表)。状态条2还示出了当前道路名称8，到达前的估计时间9(在此是2分40秒)，估计实际到达时间10(11:36am)，和距离目的地的距离11(1.4Km)。GPS信号强度以移动电话式信号强度指示器12显示。如果用户触摸屏幕的中心13，会显示导航屏幕菜单；可从该菜单启动或控制Navigator应用程序中的其他核心导航功能。允许从本身很容易调出(例如，从地图显示到菜单屏幕只要一步)的菜单屏幕选择核心导航功能，这显著地简化了用户交互，而且使用户交互更快、更容易。需要用户触摸的触摸区的面积比大多数基于触笔的触摸屏系统大得多。触摸区被设计得大到足以用单个手指可靠地选择，而不必特别精确；即，模拟了驾驶员当驾驶汽车时的现实情况；他或她没有多少时间看带有小控件图标的非常精细的屏幕，更没有很多的时间去精确地按下这些小控件图标中的一个。因此，使用与给定的软键(或隐藏的软键，如在屏幕的中心13)相关联的非常大的触摸屏幕区是该实施例的一个深思熟虑的设计特征。与其他基于触笔的应用不同，该设计特征始终如一地应用于整个Navigator，用于选择驾驶员在本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种利用地图数据库和能够在用户限定的两个地点之间制订路线的软件来编程的导航装置，其中，所述装置被进一步编程以能够：（ｉ）显示动画序列，所述动画序列示出了在地图图像上沿着整个制订线路的模拟过程；以及（ｉｉ）作为所述模拟的一部分，当沿着特定道路行进时，显示所述道路的实际名称。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：阿亚尔平库斯，埃德温内夫，斯文埃里克尤尔根斯，马克格雷顿，
申请(专利权)人：通腾科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：NL[荷兰]
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