一种便于连接的发动机呼吸器制造技术

本发明专利技术公开了发动机呼吸器技术领域的一种便于连接的发动机呼吸器包括呼吸器外壳，所述呼吸器外壳顶部和底部均设置有对接管，两组所述对接管外周从上到下均匀设置有多组凸起环，两组所述对接管均贯穿设置有通孔一，所述呼吸器外壳顶部和底部均设置有外连接筒，且所述对接管设置在外连接筒内腔，所述外连接筒内腔活动插接设置有连接构件，所述连接构件上设置有连接管，所述连接管顶部中央贯穿设置有与通孔一匹配的通孔二，所述连接管底部设置有圈槽，所述圈槽内腔设置有密封圈，该装置发动机呼吸器与曲轴箱之间方便连接，同时连接处有良好的密封性，防止了气体泄漏和油液泄漏。

【技术实现步骤摘要】
一种便于连接的发动机呼吸器
本专利技术涉及发动机呼吸器
，具体为一种便于连接的发动机呼吸器。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等，发动机呼吸器是将曲轴箱排出的油气分离为油和气的装置，以降低曲轴箱内的油雾压力，其中分离出的油应引流回发动机的机油循环系统进行再循环，如果呼吸器的设计不能满足发动机的需要，则会严重影响发动机的正常运行，现有技术中发动机呼吸器与曲轴箱连接困难，需要保证连接处的密封性，防止气体泄漏和油液泄漏，因此，一种便于连接的发动机呼吸器很有实际价值。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种便于连接的发动机呼吸器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种便于连接的发动机呼吸器包括呼吸器外壳，所述呼吸器外壳顶部和底部均设置有对接管，两组所述对接管外周从上到下均匀设置有多组凸起环，两组所述对接管均贯穿设置有通孔一，所述呼吸器外壳顶部和底部均设置有外连接筒，且所述对接管设置在外连接筒内腔，所述外连接筒内腔活动插接设置有连接构件，所述连接构件上设置有连接管，所述连接管顶部中央贯穿设置有与通孔一匹配的通孔二，所述连接管底部设置有圈槽，所述圈槽内腔设置有密封圈。优选的，所述连接构件包括连接柱体，所述连接柱体左右侧顶部均设置有弹簧槽，两组所述弹簧槽内腔均横向设置有弹簧，两组所述弹簧相背面均连接有扣接头，所述连接柱体顶部中央贯穿设置有与连接管匹配的管孔，所述连接柱体底部设置有与对接管匹配的凹槽，且所述凹槽内壁胶黏设置有橡胶密封垫。优选的，所述外连接筒左右侧均贯穿设置有与扣接头匹配的扣接孔，且两组所述扣接头分别活动插接设置在匹配的扣接孔内腔。优选的，所述连接管外壁设置有外螺纹，所述管孔内壁设置有与外螺纹匹配的内螺槽，且所述连接管通过外部的外螺纹以及管孔活动连接。优选的，所述凸起环外径与橡胶密封垫内径一致，且所述橡胶密封垫采用软质橡胶材料。优选的，所述密封圈底部与对接管顶部贴合连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：一种便于连接的发动机呼吸器，该装置将连接柱体插接在匹配的外连接筒内腔后，由于弹簧对扣接头的作用力，使得扣接头快速扣接至匹配的扣接孔内腔之中，实现连接柱体与外连接筒之间的快速安装；通过在管孔内壁设置内螺槽，方便连接管与管孔之间活动连接，在连接柱体向下运动的同时，带动连接管向下运动，并且连接管底部与匹配的对接管顶部连接处通过密封圈进行密封处理，在扣接头扣接至扣接孔内腔后，密封圈底部紧密与对接管顶部贴合，实现密封作业；通过将对接管插接在连接柱体底部凹槽内腔，使得凸起环外壁与橡胶密封垫表面紧密贴合，实现对接管与连接柱体连接处的密封处理；将橡胶密封垫设置为软质材料目的是防止橡胶密封垫在跟随连接柱体上下运动时对凸起环外壁造成刮损，影响密封效果。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术连接构件结构示意图。图中：1、呼吸器外壳；2、对接管；3、凸起环；4、通孔一；5、外连接筒；6、扣接孔；7、连接构件；71、连接柱体；72、管孔；73、内螺槽；74、弹簧槽；75、弹簧；76、扣接头；77、橡胶密封垫；8、连接管；9、通孔二；10、外螺纹；11、圈槽；12、密封圈；13、缓冲垫。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1，本专利技术提供一种技术方案：一种便于连接的发动机呼吸器包括呼吸器外壳1，呼吸器外壳1顶部和底部均设置有对接管2，两组对接管2外周从上到下均匀设置有多组凸起环3，两组对接管2均贯穿设置有通孔一4，呼吸器外壳1顶部和底部均设置有外连接筒5，且对接管2设置在外连接筒5内腔，外连接筒5内腔活动插接设置有连接构件7，连接构件7上设置有连接管8，连接管8顶部中央贯穿设置有与通孔一4匹配的通孔二9，连接管8底部设置有圈槽11，圈槽11内腔设置有密封圈12。请参阅图2，连接构件7包括连接柱体71，连接柱体71左右侧顶部均设置有弹簧槽74，两组弹簧槽74内腔均横向设置有弹簧75，两组弹簧75相背面均连接有扣接头76，连接柱体71顶部中央贯穿设置有与连接管8匹配的管孔72，连接柱体71底部设置有与对接管2匹配的凹槽，且凹槽内壁胶黏设置有橡胶密封垫77。请参阅图1，图2，外连接筒5左右侧均贯穿设置有与扣接头76匹配的扣接孔6，且两组扣接头76分别活动插接设置在匹配的扣接孔6内腔，该装置将连接柱体71插接在匹配的外连接筒5内腔后，由于弹簧75对扣接头76的作用力，使得扣接头76快速扣接至匹配的扣接孔6内腔之中，实现连接柱体71与外连接筒5之间的快速安装。请参阅图1，图2，连接管8外壁设置有外螺纹10，管孔72内壁设置有与外螺纹10匹配的内螺槽73，且连接管8通过外部的外螺纹10以及管孔72活动连接，通过在管孔72内壁设置内螺槽73，方便连接管8与管孔72之间活动连接。请参阅图1，图2，凸起环3外径与橡胶密封垫77内径一致，通过将对接管2插接在连接柱体71底部凹槽内腔，使得凸起环3外壁与橡胶密封垫77表面紧密贴合，实现对接管2与连接柱体71连接处的密封处理，且橡胶密封垫77采用软质橡胶材料，将橡胶密封垫77设置为软质材料目的是防止橡胶密封垫77在跟随连接柱体71上下运动时对凸起环3外壁造成刮损，影响密封效果。请参阅图1，密封圈12底部与对接管2顶部贴合连接，在连接柱体71向下运动的同时，带动连接管8向下运动，并且连接管8底部与匹配的对接管2顶部连接处通过密封圈12进行密封处理，在扣接头76扣接至扣接孔6内腔后，密封圈12底部紧密与对接管2顶部贴合，实现密封作业。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于连接的发动机呼吸器包括呼吸器外壳(1)，其特征在于：所述呼吸器外壳(1)顶部和底部均设置有对接管(2)，两组所述对接管(2)外周从上到下均匀设置有多组凸起环(3)，两组所述对接管(2)均贯穿设置有通孔一(4)，所述呼吸器外壳(1)顶部和底部均设置有外连接筒(5)，且所述对接管(2)设置在外连接筒(5)内腔，所述外连接筒(5)内腔活动插接设置有连接构件(7)，所述连接构件(7)上设置有连接管(8)，所述连接管(8)顶部中央贯穿设置有与通孔一(4)匹配的通孔二(9)，所述连接管(8)底部设置有圈槽(11)，所述圈槽(11)内腔设置有密封圈(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于连接的发动机呼吸器包括呼吸器外壳(1)，其特征在于：所述呼吸器外壳(1)顶部和底部均设置有对接管(2)，两组所述对接管(2)外周从上到下均匀设置有多组凸起环(3)，两组所述对接管(2)均贯穿设置有通孔一(4)，所述呼吸器外壳(1)顶部和底部均设置有外连接筒(5)，且所述对接管(2)设置在外连接筒(5)内腔，所述外连接筒(5)内腔活动插接设置有连接构件(7)，所述连接构件(7)上设置有连接管(8)，所述连接管(8)顶部中央贯穿设置有与通孔一(4)匹配的通孔二(9)，所述连接管(8)底部设置有圈槽(11)，所述圈槽(11)内腔设置有密封圈(12)。


2.根据权利要求1所述的一种便于连接的发动机呼吸器，其特征在于：所述连接构件(7)包括连接柱体(71)，所述连接柱体(71)左右侧顶部均设置有弹簧槽(74)，两组所述弹簧槽(74)内腔均横向设置有弹簧(75)，两组所述弹簧(75)相背面均连接有扣接头(76)，所述连接柱体(71)顶部中央贯穿设置有与连接管(8)匹配的管孔(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴延文，王娟，
申请(专利权)人：江苏朗鸿机电有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32