一种新型发动机呼吸器制造技术

本实用新型专利技术涉及发动机呼吸器技术领域，且公开了一种新型发动机呼吸器，包括固定仓，所述固定仓的顶部活动安装有安装板，所述安装板的顶部固定安装有呼吸器本体，所述安装板的左右两侧均固定连接有固定板，两个所述固定板的底部均固定连接有滑块，所述固定仓的顶部固定安装有数量为两个且分别与两个滑块滑动连接的滑轨。该新型发动机呼吸器，通过设置滑块、滑轨和固定板，将滑块对准滑轨，通过设置安装块的顶部为斜面，安装板在滑动的时候，安装块向下运动，连接板向下运动，第一伸缩杆和第一弹簧被挤压，由于第一弹簧的张力，安装块运动到安装槽中，限制了安装板上呼吸器本体的活动，按压按钮，按钮带动连接杆向下运动。按钮带动连接杆向下运动。按钮带动连接杆向下运动。

【技术实现步骤摘要】
一种新型发动机呼吸器


[0001]本技术涉及发动机呼吸器
，具体为一种新型发动机呼吸器。

技术介绍

[0002]呼吸器是一种自给开放式空气呼吸器，广泛应用于消防、化工、船舶、石油、冶炼、仓库、试验室、矿山等部门，发动机本身开有呼吸器孔，检测发动机时，需要测试呼吸器的泄露量，同时为了满足在线检测的节拍要求，需要发动机呼吸器泄漏量检测用封堵机构能实现快速，密封良好的目的。
[0003]发动机呼吸器是为了减少机油随曲轴箱的废气一起排出，现有的发动机呼吸器的使用越来越广泛，但是在使用过程中，由于发动机呼吸器都是通过螺栓进行安装，长期使用下来，不方便对呼吸器进行拆卸和维护，故此，提出了一种新型发动机呼吸器来解决上述的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新型发动机呼吸器，具备便于安装等优点，解决了在使用过程中，由于发动机呼吸器都是通过螺栓进行安装，长期使用下来，不方便对呼吸器进行拆卸和维护的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述便于安装的目的，本技术提供如下技术方案：一种新型发动机呼吸器，包括固定仓，所述固定仓的顶部活动安装有安装板，所述安装板的顶部固定安装有呼吸器本体，所述安装板的左右两侧均固定连接有固定板，两个所述固定板的底部均固定连接有滑块，所述固定仓的顶部固定安装有数量为两个且分别与两个滑块滑动连接的滑轨，所述固定仓的内底壁固定安装有数量为三个的第一伸缩杆，三个所述第一伸缩杆的顶部固定连接有连接板，三个所述第一伸缩杆的外侧均套装有第一弹簧，所述连接板的顶部固定安装有数量为两个且一端贯穿并延伸至安装板内部的安装块，所述连接板的右侧固定安装有滑动块，所述固定仓的右侧内壁固定连接有与滑动块滑动连接的滑动轨道，所述滑动块的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至固定仓外部的连接杆，所述连接杆的底部固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的底部固定连接有与固定仓的右侧固定连接的限位板，所述第二伸缩杆的外侧套装有第二弹簧，所述连接杆的顶部固定连接有按钮。
[0008]优选的，所述安装板的底部开设有数量为两个的安装槽，所述安装槽的大小和安装块的大小相适配。
[0009]优选的，所述连接板的左侧固定连接有滚轮，所述固定仓的左侧开设有滚轮大小相适配的滚动槽。
[0010]优选的，所述固定仓的右侧开设有矩形通孔，所述矩形通孔的宽度与连接杆的大小相适配。
[0011]优选的，所述第一伸缩杆和连接板呈垂直状，所述第一伸缩杆和固定仓的内底壁呈垂直状。
[0012]优选的，两个所述固定板的大小相同且互相对称，两个所述安装块的顶部均为斜面且倾斜角度小于九十度。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种新型发动机呼吸器，具备以下有益效果：
[0015]该新型发动机呼吸器，通过设置滑块、滑轨和固定板，将滑块对准滑轨，通过设置安装块的顶部为斜面，安装板在滑动的时候，安装块向下运动，连接板向下运动，第一伸缩杆和第一弹簧被挤压，由于第一弹簧的张力，安装块运动到安装槽中，限制了安装板上呼吸器本体的活动，按压按钮，按钮带动连接杆向下运动，第二伸缩杆和第二弹簧被挤压，同时连接杆带动滑动块和连接板向下运动，从而安装块脱离安装槽中，可将呼吸器本体拆出进行更换或维护，通过第一伸缩杆和第一弹簧被挤压，由于第一弹簧和第二弹簧的张力，按钮可进行复位。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术图1中A部放大结构示意图。
[0018]图中：1固定仓、2第一伸缩杆、3连接板、4第一弹簧、5滑块、6呼吸器本体、7安装板、8固定板、9滑轨、10安装块、11滑动轨道、12限位板、13第二伸缩杆、14第二弹簧、15连接杆、16按钮、17滑动块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1-2，一种新型发动机呼吸器，包括固定仓1，固定仓1的顶部活动安装有安装板7，安装板7的顶部固定安装有呼吸器本体6，安装板7的左右两侧均固定连接有固定板8，两个固定板8的大小相同且互相对称，两个固定板8的底部均固定连接有滑块5，固定仓1的顶部固定安装有数量为两个且分别与两个滑块5滑动连接的滑轨9，固定仓1的内底壁固定安装有数量为三个的第一伸缩杆2，第一伸缩杆2和固定仓1的内底壁呈垂直状，三个第一伸缩杆2的顶部固定连接有连接板3，第一伸缩杆2和连接板3呈垂直状，连接板3的左侧固定连接有滚轮，固定仓1的左侧开设有滚轮大小相适配的滚动槽，三个第一伸缩杆2的外侧均套装有第一弹簧4，连接板3的顶部固定安装有数量为两个且一端贯穿并延伸至安装板7内部的安装块10，两个安装块10的顶部均为斜面且倾斜角度小于九十度，安装板7的底部开设有数量为两个的安装槽，安装槽的大小和安装块10的大小相适配，连接板3的右侧固定安装有滑动块17，固定仓1的右侧内壁固定连接有与滑动块17滑动连接的滑动轨道11，滑动块17的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至固定仓1外部的连接杆15，固定仓1的右侧开设有矩形通孔，矩形通孔的宽度与连接杆15的大小相适配，连接杆15的底部固定连接有第二伸缩杆
13，第二伸缩杆13的底部固定连接有与固定仓1的右侧固定连接的限位板12，第二伸缩杆13的外侧套装有第二弹簧14，连接杆15的顶部固定连接有按钮16。
[0021]综上所述，该新型发动机呼吸器，通过设置滑块5、滑轨9和固定板8，将滑块5对准滑轨9，通过设置安装块10的顶部为斜面，安装板7在滑动的时候，安装块10向下运动，连接板3向下运动，第一伸缩杆2和第一弹簧4被挤压，由于第一弹簧4的张力，安装块10运动到安装槽中，限制了安装板7上呼吸器本体6的活动，按压按钮16，按钮16带动连接杆15向下运动，第二伸缩杆13和第二弹簧14被挤压，同时连接杆15带动滑动块17和连接板3向下运动，从而安装块10脱离安装槽中，可将呼吸器本体6拆出进行更换或维护，通过第一伸缩杆2和第一弹簧4被挤压，由于第一弹簧4和第二弹簧14的张力，按钮16可进行复位，解决了在使用过程中，由于发动机呼吸器都是通过螺栓进行安装，长期使用下来，不方便对呼吸器进行拆卸和维护的问题。
[0022]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型发动机呼吸器，包括固定仓(1)，其特征在于：所述固定仓(1)的顶部活动安装有安装板(7)，所述安装板(7)的顶部固定安装有呼吸器本体(6)，所述安装板(7)的左右两侧均固定连接有固定板(8)，两个所述固定板(8)的底部均固定连接有滑块(5)，所述固定仓(1)的顶部固定安装有数量为两个且分别与两个滑块(5)滑动连接的滑轨(9)，所述固定仓(1)的内底壁固定安装有数量为三个的第一伸缩杆(2)，三个所述第一伸缩杆(2)的顶部固定连接有连接板(3)，三个所述第一伸缩杆(2)的外侧均套装有第一弹簧(4)，所述连接板(3)的顶部固定安装有数量为两个且一端贯穿并延伸至安装板(7)内部的安装块(10)，所述连接板(3)的右侧固定安装有滑动块(17)，所述固定仓(1)的右侧内壁固定连接有与滑动块(17)滑动连接的滑动轨道(11)，所述滑动块(17)的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至固定仓(1)外部的连接杆(15)，所述连接杆(15)的底部固定连接有第二伸缩杆(13)，所述第二伸缩杆(13)的底部固定连接有与...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴延文，王娟，
申请(专利权)人：江苏朗鸿机电有限公司，
类型：新型
国别省市：