用于车辆的平移总成制造技术

本公开提供了“用于车辆的平移总成”。一种平移总成，包括安装托架，所述安装托架将驱动轮和一个或多个被动轮联接到盒。马达联接到所述驱动轮的驱动轴。偏置构件联接在所述盒与所述安装托架之间，使得所述驱动轮和所述一个或多个被动轮保持彼此物理接触。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的平移总成
本公开总体上涉及平移总成。更具体地，本公开涉及一种用于车辆的平移总成。
技术介绍
车辆消费者一直在寻求定期与其交互的车辆中的更多功能性、更好的灵活性和舒适性。更多功能性、更好的灵活性和舒适性的一方面是调整车辆内部或车厢的配置。因此，需要附加的解决方案来向消费者提供调整定期与其交互的车辆内部的配置的能力。
技术实现思路
根据本公开的第一方面，一种平移总成包括安装托架，所述安装托架将驱动轮和一个或多个被动轮联接到盒(cassette)。马达联接到所述驱动轮的驱动轴。偏置构件联接在所述盒与所述安装托架之间，使得所述驱动轮和所述一个或多个被动轮保持彼此物理接触。本公开的第一方面的实施例可以包括以下特征中的任何一者或其组合：·螺线管，其固定到所述盒并且具有与所述安装托架接合的销；·所述销可操作以调整所述驱动轮与所述一个或多个被动轮之间的摩擦；·所述销可在延伸位置与缩回位置之间操作以调整所述驱动轮与所述一个或多个被动轮之间的摩擦；·所述销的所述延伸位置增加所述驱动轮与所述一个或多个被动轮之间的摩擦，使得所述盒相对于所述一个或多个被动轮所搁置在的表面保持在固定位置；·所述偏置构件是围绕所述螺线管的所述销的螺旋弹簧；·所述驱动轮沿顺时针方向和逆时针方向中的一者旋转引起所述一个或多个被动轮沿所述顺时针方向和所述逆时针方向中的另一者旋转；·所述一个或多个被动轮的旋转方向决定所述平移总成的横向往返移动(lateraltraversal)的方向；·所述盒联接到座椅总成；·所述盒联接到车辆的车厢的部件；·所述驱动轮和所述一个或多个被动轮在其表面上设置有橡胶涂层；以及·所述驱动轮的涂橡胶表面与所述一个或多个被动轮的涂橡胶表面之间的静摩擦系数大于约1.0。根据本公开的第二方面，一种平移总成包括安装托架，所述安装托架将驱动轮和一个或多个被动轮联接到盒。马达联接到所述驱动轮的驱动轴。螺线管固定到所述盒并且包括与所述安装托架接合的销；所述销可操作以调整所述驱动轮与所述一个或多个被动轮之间的摩擦。本公开的第二方面的实施例可以包括以下特征中的任何一者或其组合：·所述销可在延伸位置与缩回位置之间操作以调整所述驱动轮与所述一个或多个被动轮之间的所述摩擦；·偏置构件联接在所述盒与所述安装托架之间；·所述偏置构件确保所述驱动轮与所述一个或多个被动轮之间保持物理接触；以及·所述销的所述延伸位置增加所述驱动轮与所述一个或多个被动轮之间的摩擦，使得所述盒相对于所述一个或多个被动轮所搁置在的表面保持在固定位置。根据本公开的第三方面，一种平移总成包括安装托架，所述安装托架将驱动轮和一个或多个被动轮联接到盒。马达联接到所述驱动轮的驱动轴。螺线管固定到所述盒并且包括可移动的销。所述销与所述安装托架接合。所述销可在延伸位置与缩回位置之间操作。偏置构件联接在所述盒与所述安装托架之间，使得所述驱动轮和所述一个或多个被动轮保持彼此物理接触。本公开的第三方面的实施例可以包括以下特征中的任何一者或其组合：·所述驱动轮沿顺时针方向和逆时针方向中的一者旋转引起所述一个或多个被动轮沿所述顺时针方向和所述逆时针方向中的另一者旋转，其中所述一个或多个被动轮的所述旋转方向决定所述平移总成的横向往返移动的方向；以及·所述销的所述延伸位置增大所述驱动轮与所述一个或多个被动轮之间的摩擦，使得所述盒相对于所述一个或多个被动轮所搁置在的表面保持在固定位置。通过研究以下说明书、权利要求和附图，所属领域技术人员将理解和明白本公开的这些和其他方面、目的和特征。附图说明在附图中：图1是联接到导轨系统的盒的侧面透视图，示出了联接到其上的马达；图2是联接到导轨系统的盒的俯视图；图3是盒、导轨系统和马达的沿着图2的线III-III截取的横截面视图，示出了驱动轮和多个被动轮；图4是盒、导轨系统和马达的沿着图2的线III-III截取的横截面视图，示出了驱动轮与多个被动轮之间用于引起盒的横向运动的相互作用；图5是根据一个示例的盒、导轨系统和马达的沿着图2的线V-V截取的横截面视图，示出了驱动轮、多个被动轮、导轨系统和马达之间的相互作用；并且图6是根据另一个示例的盒、导轨系统和马达的沿着图2的线V-V截取的横截面视图，示出了驱动轮、多个被动轮、导轨系统和马达之间的相互作用。具体实施方式出于本文描述的目的，术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“竖直”、“水平”及其派生词应与图4中取向的概念有关。然而，应当理解，除非明确地指明为相反，否则所述概念可以呈现各种替代取向。还应当理解，附图中示出的以及在以下说明书中描述的特定装置和过程仅仅是所附权利要求中限定的创造性概念的示例性实施例。因此，除非权利要求另有明确说明，否则与本文所公开的实施例相关的特定尺寸和其它物理特性不应被视为具有限制性。本图示的实施例主要存在于与平移总成相关的方法步骤和设备部件的组合中。因此，设备部件和方法步骤已经在适当的情况下通过附图中的常规符号表示，仅示出了与理解本公开的实施例相关的那些具体细节，以免本公开被对受益于本文说明的本领域技术人员来说显而易见的那些细节所模糊。此外，说明书和附图中相同的附图标记表示相同的元件。如本文所使用，术语“和/或”当用于列出两个或更多个项时表示可以单独地采用所列出的项中的任何一个，或者可以采用所列的项中的两个或更多个项的任何组合。例如，如果组合物被描述为含有组分A、B和/或C，那么组合物可以含有：仅A；仅B；仅C；A和B的组合；A和C的组合；B和C的组合；或A、B和C的组合。在本文件中，关系术语，诸如第一和第二、顶部和底部等，仅用于将一个实体或动作与另一个实体或动作区分开，而不一定要求或暗示此类实体或动作之间的任何实际的这种关系或顺序。术语“包括”、“包含”或其任何其他变型旨在涵盖非排他性包含，使得包括一系列要素的过程、方法、制品或设备不仅包括那些要素，而是可以包括未明确列出的或者此类过程、方法、制品或设备固有的其他要素。前面有“包括......一个”的要素在没有更多约束的情况下则不会排除在包括该要素的过程、方法、制品或设备中存在其他相同要素。如本文所用的术语“约”意指数量、大小、配方、参数和其他量及特性不是精确的，也不需要是精确的，而是可根据以下需要为近似的和/或较大些或较小些：反映公差、换算系数、舍入、测量误差等以及本领域技术人员已知的其他因素。当术语“约”用于描述值或范围的端点时，本公开内容应被理解为包括具体的值或所涉及的端点。无论本说明书中的数值或范围的端点是否表述为“约”，所述数值或范围的端点旨在包括两个实施例：一个由“约”修饰，且一个未由“约”修饰。还应当理解，每个范围的端点相对于另一个端点是重要的，并且独立于另一个端点。如本文所用的术语“基本”、“基本上”及其变型旨在指明所描述的特征等于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平移总成，其包括：/n安装托架，其将驱动轮和一个或多个被动轮联接到盒；/n马达，其联接到所述驱动轮的驱动轴；以及/n偏置构件，其联接在所述盒与所述安装托架之间，使得所述驱动轮和所述一个或多个被动轮保持彼此物理接触。/n

【技术特征摘要】
20190204 US 16/266,2821.一种平移总成，其包括：
安装托架，其将驱动轮和一个或多个被动轮联接到盒；
马达，其联接到所述驱动轮的驱动轴；以及
偏置构件，其联接在所述盒与所述安装托架之间，使得所述驱动轮和所述一个或多个被动轮保持彼此物理接触。


2.如权利要求1所述的平移总成，其还包括：
螺线管，其固定到所述盒并且具有与所述安装托架接合的销。


3.如权利要求2所述的平移总成，其中所述销可操作以调整所述驱动轮与所述一个或多个被动轮之间的摩擦。


4.如权利要求3所述的平移总成，其中所述销可在延伸位置与缩回位置之间操作以调整所述驱动轮与所述一个或多个被动轮之间的摩擦。


5.如权利要求4所述的平移总成，其中所述销的所述延伸位置增大所述驱动轮与所述一个或多个被动轮之间的摩擦，使得所述盒相对于所述一个或多个被动轮所搁置在的表面保持在固定位置。

【专利技术属性】
技术研发人员：乔纳森·安德鲁·莉娜，约瑟夫·迈克尔·基什，斯宾塞·罗伯特·霍恩克，丹尼尔·费雷蒂，S·M·阿克巴·贝里，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US