一种公路工程用压实设备制造技术

本实用新型专利技术公开了涉及压实设备技术领域，具体为一种公路工程用压实设备，包括设备主体，所述设备主体的底部设置有若干轮胎，所述设备主体的内部开设有电机室，所述电机室的底部固定连接有驱动电机，所述电机室的底部开设有贯穿槽，所述驱动电机的旋转轴外表面活动连接有传动皮带，所述传动皮带远离驱动电机的一侧活动连接于碾桶旋转轴的外表面。该公路工程用压实设备，通过设置可拆卸的碾桶对路面进行初步压实，占地面积小，使用运输方便，使用者需要使用碾桶进行压实时可以将碾桶旋转轴插入碾桶内部的孔洞中，碾桶旋转轴插入固定挡板中部的孔洞对齐，将螺栓固定在碾桶旋转轴的两端，碾桶旋转轴和驱动电机之间通过传动皮带进行运作。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用压实设备
本技术涉及压实设备
，具体为一种公路工程用压实设备。
技术介绍
压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好，对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值，对沥青面层、沥青稳定基层而言，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值，公路地基压实装置是常见的道路压实工具之一，但现有的公路地基压实装置往往是大型设备，对于某些边角地方或压路设备达到不到的地方通常采用人工压实，不仅费时费力而且压实效果不明显，此外市面上新出现的较小型压路设备往往采用滚筒碾压压实，不能很好地对公路地基进行压实，因此提出一种公路工程用压实设备。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路工程用压实设备，通过振动电机等，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种公路工程用压实设备，包括设备主体，所述设备主体的底部设置有若干轮胎，所述设备主体的内部开设有电机室，所述电机室的底部固定连接有驱动电机，所述电机室的底部开设有贯穿槽，所述驱动电机的旋转轴外表面活动连接有传动皮带，所述传动皮带远离驱动电机的一侧活动连接于碾桶旋转轴的外表面，所述碾桶旋转轴贯穿于碾桶的内部，所述设备主体的底部固定连接有若干固定挡板，所述设备主体的侧面固定连接有振动电机，所述振动电机的顶部固定连接有振动压板，所述设备主体的侧面固定连接有若干弹簧，所述设备主体顶部远离振动电机的一侧固定连接有把手。可选的，所述若干轮胎的数量为四个，四个所述轮胎位于设备主体的底部。可选的，所述贯穿槽贯穿设备主体底部，所述贯穿槽的内部有传动皮带通过。可选的，所述碾桶的内部开设有贯穿孔洞，所述碾桶内部的贯穿孔洞直径与碾桶旋转轴的直径相同。可选的，所述碾桶旋转轴的两端均开设有螺纹孔洞，所述碾桶旋转轴两端的螺纹孔洞内部均设置有螺栓，所述螺栓贯穿螺纹孔洞，所述螺栓底部设置有螺帽用以紧固。可选的，所述若干固定挡板的数量为两个，两个所述固定挡板的大小材质相同，两个所述固定挡板分别固定连接于设备主体的两侧，两个所述固定挡板的中部开设有圆形孔洞，所述圆形孔洞的内部贯穿有碾桶旋转轴。可选的，所述若干弹簧的数量为四个，四个所述弹簧的结构均相同，所述弹簧的一端固定连接于设备主体远离把手的侧面，所述弹簧的另一端固定连接于振动压板的一侧。(三)有益效果本技术提供了一种公路工程用压实设备，具备以下有益效果：1、该公路工程用压实设备，通过设置可拆卸的碾桶对路面进行初步压实，占地面积小，使用运输方便，使用者需要使用碾桶进行压实时可以将碾桶旋转轴插入碾桶内部的孔洞中，碾桶旋转轴插入固定挡板中部的孔洞进行对齐，然后将螺栓固定在碾桶旋转轴的两端完成固定，碾桶旋转轴和驱动电机之间通过传动皮带进行运作，然后使用者可以进行公路压实，把手的设计更方便使用者操控，本设备采用可拆卸碾桶的设计，方便使用，占地面积小，使用者可以根据自身需要选择是否携带碾桶，极大减轻了施工者的负担，使工作更加快速高效的进行。2、该公路工程用压实设备，一方面采用可拆卸碾桶的设计对路面进行初步压实，当需要进一步压实时，使用者将碾桶卸下，即将装置竖直翻转，即振动压板接触地面，就可以对地面进行进一步压实，弹簧的存在可以使振动电机的振动传递更有效，此外也可以加强振动波，使振动压实效果更好，因为振动电机安放位置在装置主体的侧面，竖直翻转后装置主体的重力也施加给振动压板，所以振动压实效果更好，此外当压实工作完成后，将碾桶卸下，装置翻转后，轮胎的存在也使运输更加便捷。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的正剖视图；图3为本技术的俯视图。图中：1-设备主体、2-轮胎、3-电机室、4-驱动电机、5-贯穿槽、6-传动皮带、7-碾桶旋转轴、8-碾桶、9-固定挡板、10-振动电机、11-振动压板、12-弹簧、13-把手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种公路工程用压实设备，包括设备主体1，设备主体的底部设置有若干轮胎2，设备主体1的内部开设有电机室3，电机室3的底部固定连接有驱动电机4，电机室3的底部开设有贯穿槽5，驱动电机4的旋转轴外表面活动连接有传动皮带6，传动皮带6远离驱动电机4的一侧活动连接于碾桶旋转轴7的外表面，碾桶旋转轴7贯穿于碾桶8的内部，设备主体1的底部固定连接有若干固定挡板9，设备主体1的侧面固定连接有振动电机10，振动电机10的顶部固定连接有振动压板11，设备主体1的侧面固定连接有若干弹簧12，设备主体1顶部远离振动电机10的一侧固定连接有把手13。作为本技术的一种优选技术方案：若干轮胎2的数量为四个，四个轮胎2位于设备主体1的底部，贯穿槽5贯穿设备主体1底部，贯穿槽5的内部有传动皮带6通过，碾桶8的内部开设有贯穿孔洞，碾桶8内部的贯穿孔洞直径与碾桶旋转轴7的直径相同，碾桶旋转轴7的两端均开设有螺纹孔洞，碾桶旋转轴7两端的螺纹孔洞内部均设置有螺栓，螺栓贯穿螺纹孔洞，螺栓底部设置有螺帽用以紧固，若干固定挡板9的数量为两个，两个固定挡板9的大小材质相同，两个固定挡板9分别固定连接于设备主体1的两侧，两个固定挡板9的中部开设有圆形孔洞，圆形孔洞的内部贯穿有碾桶旋转轴7，若干弹簧12的数量为四个，四个弹簧12的结构均相同，弹簧12的一端固定连接于设备主体1远离把手13的侧面，弹簧12的另一端固定连接于振动压板11的一侧。综上所述，该公路工程用压实设备，使用时，该公路工程用压实设备，通过设置可拆卸的碾桶8对路面进行初步压实，占地面积小，使用运输方便，使用者需要使用碾桶8进行压实时可以将碾桶旋转轴7插入碾桶8内部的孔洞中，碾桶旋转轴7插入固定挡板9中部的孔洞进行对齐，然后将螺栓固定在碾桶旋转轴7的两端完成固定，碾桶旋转轴7和驱动电机4之间通过传动皮带6进行运作，然后使用者可以进行公路压实，把手13的设计更方便使用者操控，本设备采用可拆卸碾桶的设计，方便使用，占地面积小，使用者可以根据自身需要选择是否携带碾桶8，极大减轻了施工者的负担，使工作更加快速高效的进行，一方面采用可拆卸碾桶8的设计对路面进行初步压实，当需要进一步压实时，使用者将碾桶8卸下，即将装置竖直翻转，即振动压板11接触地面，就可以对地面进行进一步压实，弹簧12的存在可以使振动电机10的振动传递更有效，此外也可以加强振动波，使振动压实效果更好，因为振动压板11安放位置在装置主体1的侧面，竖直翻转后装置主体1的重力也施加给振动压板11，所以振动压实效果更好，此外当压实工作完本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程用压实设备，其特征在于：包括设备主体(1)，所述设备主体的底部设置有若干轮胎(2)，所述设备主体(1)的内部开设有电机室(3)，所述电机室(3)的底部固定连接有驱动电机(4)，所述电机室(3)的底部开设有贯穿槽(5)，所述驱动电机(4)的旋转轴外表面活动连接有传动皮带(6)，所述传动皮带(6)远离驱动电机(4)的一侧活动连接于碾桶旋转轴(7)的外表面，所述碾桶旋转轴(7)贯穿于碾桶(8)的内部，所述设备主体(1)的底部固定连接有若干固定挡板(9)，所述设备主体(1)的侧面固定连接有振动电机(10)，所述振动电机(10)的顶部固定连接有振动压板(11)，所述设备主体(1)的侧面固定连接有若干弹簧(12)，所述设备主体(1)顶部远离振动电机(10)的一侧固定连接有把手(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用压实设备，其特征在于：包括设备主体(1)，所述设备主体的底部设置有若干轮胎(2)，所述设备主体(1)的内部开设有电机室(3)，所述电机室(3)的底部固定连接有驱动电机(4)，所述电机室(3)的底部开设有贯穿槽(5)，所述驱动电机(4)的旋转轴外表面活动连接有传动皮带(6)，所述传动皮带(6)远离驱动电机(4)的一侧活动连接于碾桶旋转轴(7)的外表面，所述碾桶旋转轴(7)贯穿于碾桶(8)的内部，所述设备主体(1)的底部固定连接有若干固定挡板(9)，所述设备主体(1)的侧面固定连接有振动电机(10)，所述振动电机(10)的顶部固定连接有振动压板(11)，所述设备主体(1)的侧面固定连接有若干弹簧(12)，所述设备主体(1)顶部远离振动电机(10)的一侧固定连接有把手(13)。


2.根据权利要求1所述的一种公路工程用压实设备，其特征在于：所述若干轮胎(2)的数量为四个，四个所述轮胎(2)位于设备主体(1)的底部。


3.根据权利要求1所述的一种公路工程用压实设备，其特征在于：所述贯穿槽(5)贯穿设备主体(1)底部，所述贯穿槽(5)的内部有传动皮...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘阳，张洪彦，
申请(专利权)人：深圳建中路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44