【技术实现步骤摘要】
一种商用车扰流板总成
本技术涉及一种汽车零部件,尤其是一种商用车扰流板总成。
技术介绍
现有的商用车扰流板总成包括五个子零件,分别为顶侧扰流板、左上/右上扰流板、左下/右下扰流板。该零件总成通常采用手糊FRP的方法制作而成。现有的扰流板总成存在产品偏重的问题,不利于车辆轻量化的要求,且强度较低,产品寿命低。手糊FRP的生产工艺,还存在产品生产效率低的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种商用车扰流板总成,通过优化产品结构,降低产品自重,满足车辆轻量化的需求,并且提高产品强度,提高产品使用寿命,提高产品的生产效率。为了解决上述技术问题,本技术的技术方案如下:一种商用车扰流板总成,包括扰流板本体,其特征在于:所述扰流板本体宽度方向的侧边,一条侧边为直边,另一条边为斜边,内板面上靠近直边的部位对称设有两个安装孔,内板面上靠近斜边的部位对称设有四个安装孔,四个安装孔之间设有横向连接加强筋;所述安装孔向外延伸呈柱状,柱状的安装孔的外部,围绕安装孔设有多个与扰流板本体内板面垂直的加强筋;所述扰流板本体是采用环脂二烯类树脂通过模压成型的。对上述技术方案的改进:所述扰流板本体内板面的中心部位设有向内凹进的凹槽,凹槽的边缘设有向外延伸的翻边。对上述技术方案的进一步改进:所述扰流板本体的内板面四周设有翻边,翻边的厚度为30-40mm。对上述技术方案的更进一步改进:所述扰流板本体的内板面设有多条加强筋,加强筋交错设置成网格状。有益效果:本技术所述的一种商用车扰流板总 ...
【技术保护点】
1.一种商用车扰流板总成,包括扰流板本体,其特征在于:所述扰流板本体宽度方向的侧边,一条侧边为直边,另一条边为斜边,内板面上靠近直边的部位对称设有两个安装孔,内板面上靠近斜边的部位对称设有四个安装孔,四个安装孔之间设有横向连接的加强筋;所述安装孔向外延伸呈柱状,柱状的安装孔的外部,围绕安装孔设有多个与扰流板本体内板面垂直的加强筋;所述扰流板本体是采用环脂二烯类树脂通过模压成型的。/n
【技术特征摘要】
1.一种商用车扰流板总成,包括扰流板本体,其特征在于:所述扰流板本体宽度方向的侧边,一条侧边为直边,另一条边为斜边,内板面上靠近直边的部位对称设有两个安装孔,内板面上靠近斜边的部位对称设有四个安装孔,四个安装孔之间设有横向连接的加强筋;所述安装孔向外延伸呈柱状,柱状的安装孔的外部,围绕安装孔设有多个与扰流板本体内板面垂直的加强筋;所述扰流板本体是采用环脂二烯类树脂通过模压成型的。
2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:郝建淦,孙尉东,文汉防,陈谦,
申请(专利权)人:东风银轮十堰非金属部件有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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