动车组压力检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及动车组质量检测的技术领域，特别是涉及动车组压力检测装置，其工作模式较为多样，可有效的对放置槽内的检测容器进行位置固定，可防止检测容器晃动对装置的工作效果造成影响；包括工作台、连接架、液压装置和压板，液压装置底端设置有带动板，压板固定安装在顶板底端，工作台的顶端设置有放置槽；还包括两组往复丝杠、两组夹板、四组活动扣、固定架、螺纹杆、螺纹管、伺服电机、连接板和安装板，两组往复丝杠上均设置有固定扣，螺纹管外侧壁与滚珠轴承内侧壁连接，螺纹杆底端插入并螺装至螺纹管顶端内部，伺服电机的输出端和螺纹管上分别设置有第一带动架和第二带动架，第一带动架与第二带动架互相咬合，连接板顶端设置有连接杆。

【技术实现步骤摘要】
动车组压力检测装置
本技术涉及动车组质量检测的
，特别是涉及动车组压力检测装置。
技术介绍
众所周知，动车组压力检测装置是一种用于对加工后的动车上的排泄物盛放容器成品进行压力检测，以防止质量不符合要求的盛放容器应用在动车组上，给动车组的使用造成不便的装置，其在动车组质量检测的领域中得到了广泛的使用；现有的动车组压力检测装置包括工作台、连接架、液压装置和压板，工作台的顶端设置有支撑架，支撑架顶端与连接架连接，连接架底端设置有连接槽，在连接槽内固定设置有顶板，液压装置安装在顶板底端，液压装置底端设置有带动板，压板固定安装在顶板底端，工作台的顶端设置有放置槽，并在工作台上连通设置有排水管，排水管上设置有排料阀；现有的动车组压力检测装置使用时，首先将碘溶液放置在放置槽内，使用者将盛放淀粉溶液的动车组废料容器放置在放置槽内，打开液压装置可通过带动板带动压板进行移动以对放置容器内的空气进行挤压，在动车组废料容器密封性差时容器内的淀粉溶液会渗漏至放置槽内并与淀粉溶液接触变蓝以进行检测工作即可；现有的动车组压力检测装置使用中发现，装置的工作模式较为单一，其不方便对放置槽内的检测容器进行位置固定，易因检测容器晃动对装置的工作效果造成影响，致使其实用性较低。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种工作模式较为多样，可有效的对放置槽内的检测容器进行位置固定，可防止检测容器晃动对装置的工作效果造成影响，从而提高其实用性的动车组压力检测装置。本技术的动车组压力检测装置，包括工作台、连接架、液压装置和压板，工作台的顶端设置有支撑架，支撑架顶端与连接架连接，连接架底端设置有连接槽，在连接槽内固定设置有顶板，液压装置安装在顶板底端，液压装置底端设置有带动板，压板固定安装在顶板底端，工作台的顶端设置有放置槽，并在工作台上连通设置有排水管，排水管上设置有排料阀；还包括两组往复丝杠、两组夹板、四组活动扣、固定架、螺纹杆、螺纹管、伺服电机、连接板和安装板，两组往复丝杠均安装在放置槽内，两组往复丝杠上均设置有固定扣，两组固定扣分别铰接于两组夹板上，四组活动扣分别安装在两组夹板的前端和后端，放置槽内设置有四组固定板，四组所述固定板上均设置有活动槽，四组活动扣分别插入至四组活动槽内，工作台内设置有工作腔，放置槽底端设置有四组通孔，固定架安装在工作腔内，所述固定架顶端设置有固定槽，固定槽内设置有滚珠轴承，螺纹管外侧壁与滚珠轴承内侧壁连接，螺纹杆底端插入并螺装至螺纹管顶端内部，螺纹杆连接板连接，伺服电机安装在固定槽内，所述伺服电机的输出端和螺纹管上分别设置有第一带动架和第二带动架，第一带动架与第二带动架互相咬合，连接板顶端设置有连接杆，连接杆与安装板连接，安装板顶端设置有四组固定杆。本技术的动车组压力检测装置，还包括两组限位架，两组限位架均安装在工作腔内，所述两组限位架顶端均设置有限位槽，安装板底端设置有两组限位杆，两组限位杆底端分别伸入至两组限位槽内。本技术的动车组压力检测装置，还包括透明板，工作台上设置有观察孔，所述观察孔与放置槽相通，所述透明板固定安装在观察孔的侧壁上。本技术的动车组压力检测装置，还包括四组支腿和四组底座，四组支腿均安装在工作台底端，四组所述支腿底端均设置有弹簧，并且四组弹簧分别与四组底座连接。本技术的动车组压力检测装置，还包括四组立板，四组立板分别安装在四组底座顶端，四组所述底座顶端均设置有卡槽，四组支腿和四组弹簧分别位于四组卡槽内。本技术的动车组压力检测装置，还包括推杆，工作台上设置有两组支架，推杆的前端和后端分别与两组所述支架连接。本技术的动车组压力检测装置，还包括四组密封圈，四组密封圈均安装在放置槽底端，并且四组密封圈的内侧壁分别与四组固定杆外侧壁接触。本技术的动车组压力检测装置，还包括密封垫，所述密封垫固定安装在压板的外侧壁上。与现有技术相比本技术的有益效果为：往复丝杠工作可带动活动扣移动以带动夹板围绕固定板进行旋转从而调节两组夹板之间的距离以利用夹板对放置槽内的检测容器进行位置固定，伺服电机工作可带动第二带动架转动同时带动第一带动架旋转以通过螺纹管转动，以带动螺纹杆转动同时带动连接板移动，使四组固定杆移动至工作腔的上方，其工作模式较为多样，可有效的对放置槽内的检测容器进行位置固定，可防止检测容器晃动对装置的工作效果造成影响，从而提高其实用性。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是工作台的正视结构示意图；图3是固定槽的内部结构示意图；图4是固定板和活动扣的俯视结构示意图；附图中标记：1、工作台；2、连接架；3、液压装置；4、压板；5、顶板；6、带动板；7、排水阀；8、往复丝杠；9、夹板；10、活动扣；11、固定架；12、螺纹杆；13、螺纹管；14、伺服电机；15、安装板；16、固定杆；17、第二带动架；18、滚珠轴承；19、带动杆；20、限位架；21、限位杆；22、透明板；23、支腿；24、底座；25、弹簧；26、卡板；27、推杆；28、支架；29、密封圈；30、密封垫；31、固定板。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图4所示，本技术的动车组压力检测装置，包括工作台1、连接架2、液压装置3和压板4，工作台1的顶端设置有支撑架，支撑架顶端与连接架2连接，连接架2底端设置有连接槽，在连接槽内固定设置有顶板5，液压装置3安装在顶板5底端，液压装置3底端设置有带动板6，压板4固定安装在顶板5底端，工作台1的顶端设置有放置槽，并在工作台1上连通设置有排水管，排水管上设置有排料阀7；还包括两组往复丝杠8、两组夹板9、四组活动扣10、固定架11、螺纹杆12、螺纹管13、伺服电机14、连接板和安装板15，两组往复丝杠8均安装在放置槽内，两组往复丝杠8上均设置有固定扣，两组固定扣分别铰接于两组夹板9上，四组活动扣10分别安装在两组夹板9的前端和后端，放置槽内设置有四组固定板31，四组固定板31上均设置有活动槽，四组活动扣10分别插入至四组活动槽内，工作台1内设置有工作腔，放置槽底端设置有四组通孔，固定架11安装在工作腔内，固定架11顶端设置有固定槽，固定槽内设置有滚珠轴承18，螺纹管13外侧壁与滚珠轴承18内侧壁连接，螺纹杆12底端插入并螺装至螺纹管13顶端内部，螺纹杆12连接板连接，伺服电机14安装在固定槽内，伺服电机14的输出端和螺纹管13上分别设置有第一带动架和第二带动架17，第一带动架与第二带动架17互相咬合，连接板顶端设置有连接杆19，连接杆19与安装板15连接，安装板15顶端设置有四组固定杆16；往复丝杠8工作可带动活动扣移动以带动夹板9围绕固定板（31）进行旋转从而调节两组夹板9之间的距离以利用夹板9对放置槽内的检测容器进行位置固定，伺服电机14工作可带动第二带动架17转动同时带动第一带动架旋转以通过螺纹管13本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动车组压力检测装置，包括工作台(1)、连接架(2)、液压装置(3)和压板(4)，工作台(1)的顶端设置有支撑架，支撑架顶端与连接架(2)连接，连接架(2)底端设置有连接槽，在连接槽内固定设置有顶板(5)，液压装置(3)安装在顶板(5)底端，液压装置(3)底端设置有带动板(6)，压板(4)固定安装在顶板(5)底端，工作台(1)的顶端设置有放置槽，并在工作台(1)上连通设置有排水管，排水管上设置有排料阀(7)；其特征在于，还包括两组往复丝杠(8)、两组夹板(9)、四组活动扣(10)、固定架(11)、螺纹杆(12)、螺纹管(13)、伺服电机(14)、连接板和安装板(15)，两组往复丝杠(8)均安装在放置槽内，两组往复丝杠(8)上均设置有固定扣，两组固定扣分别铰接于两组夹板(9)上，四组活动扣(10)分别安装在两组夹板(9)的前端和后端，放置槽内设置有四组固定板(31)，四组所述固定板(31)上均设置有活动槽，四组活动扣(10)分别插入至四组活动槽内，工作台(1)内设置有工作腔，放置槽底端设置有四组通孔，固定架(11)安装在工作腔内，所述固定架(11)顶端设置有固定槽，固定槽内设置有滚珠轴承(18)，螺纹管(13)外侧壁与滚珠轴承(18)内侧壁连接，螺纹杆(12)底端插入并螺装至螺纹管(13)顶端内部，螺纹杆(12)连接板连接，伺服电机(14)安装在固定槽内，所述伺服电机(14)的输出端和螺纹管(13)上分别设置有第一带动架和第二带动架(17)，第一带动架与第二带动架(17)互相咬合，连接板顶端设置有连接杆(19)，连接杆(19)与安装板(15)连接，安装板(15)顶端设置有四组固定杆(16)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种动车组压力检测装置，包括工作台(1)、连接架(2)、液压装置(3)和压板(4)，工作台(1)的顶端设置有支撑架，支撑架顶端与连接架(2)连接，连接架(2)底端设置有连接槽，在连接槽内固定设置有顶板(5)，液压装置(3)安装在顶板(5)底端，液压装置(3)底端设置有带动板(6)，压板(4)固定安装在顶板(5)底端，工作台(1)的顶端设置有放置槽，并在工作台(1)上连通设置有排水管，排水管上设置有排料阀(7)；其特征在于，还包括两组往复丝杠(8)、两组夹板(9)、四组活动扣(10)、固定架(11)、螺纹杆(12)、螺纹管(13)、伺服电机(14)、连接板和安装板(15)，两组往复丝杠(8)均安装在放置槽内，两组往复丝杠(8)上均设置有固定扣，两组固定扣分别铰接于两组夹板(9)上，四组活动扣(10)分别安装在两组夹板(9)的前端和后端，放置槽内设置有四组固定板(31)，四组所述固定板(31)上均设置有活动槽，四组活动扣(10)分别插入至四组活动槽内，工作台(1)内设置有工作腔，放置槽底端设置有四组通孔，固定架(11)安装在工作腔内，所述固定架(11)顶端设置有固定槽，固定槽内设置有滚珠轴承(18)，螺纹管(13)外侧壁与滚珠轴承(18)内侧壁连接，螺纹杆(12)底端插入并螺装至螺纹管(13)顶端内部，螺纹杆(12)连接板连接，伺服电机(14)安装在固定槽内，所述伺服电机(14)的输出端和螺纹管(13)上分别设置有第一带动架和第二带动架(17)，第一带动架与第二带动架(17)互相咬合，连接板顶端设置有连接杆(19)，连接杆(19)与安装板(15)连接，安装板(15)顶端设置有四组固定杆(16)。


2.如权利要求1所述的动...

【专利技术属性】
技术研发人员：于友东，岳明松，范学鹏，李文华，
申请(专利权)人：唐山威奥轨道交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13