一种大型管道拼接对中装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种大型管道拼接对中装置，包括轨道、对中环以及安装于轨道上的导引小车。轨道有两组分别设置于对中环的两侧平行对称分布，轨道底部设有调节轨道高低的螺杆升降机。导引小车对称分布设于对中环两侧的轨道上，并包括底座、托辊组与转动装置。转动装置包括链轮、减速机以及电机，电机输出端通过联轴器与减速机相连，减速机的传动轴与链轮传动连接，链轮与托辊单元相连。对中环包括对中框架和对称设置于对中框架内的两个固定支座，固定支座由半圆弧组件和外框架组成。本实用新型专利技术结构简单可靠，能够解决大型管道拼接过程中误差控制问题。减少了工人焊接过程中的各种不便，能够提高工人的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种大型管道拼接对中装置
本技术涉及管道拼接领域，具体涉及一种大型管道拼接对中装置。
技术介绍
大型管道在工业介质输送中较为常见，直径2米以上的管道一般为钢板卷制，受限于板宽单个卷长度一般在3米以内。当大型管道较长时需多个拼接，在拼接时如未控制好误差，多段误差累积后整体管道将如蛇形弯曲。而目前的管道拼接工程需要一种工作效率高，定位精确的大型管道精确拼接装置。
技术实现思路
本技术提供了一种大型管道拼接对中装置，解决了大型管道在拼接工作中定位不精确，工作效率低下的问题。本技术包括轨道、对中环以及安装于轨道上的导引小车，所述轨道包括两组，分别设置于对中环的两侧平行对称分布，且每组所述轨道底部设有调节轨道高低的螺杆升降机；所述导引小车对称分布设于对中环两侧的轨道上，并沿轨道方向移动；所述导引小车包括底座、托辊组与转动装置。所述托辊组通过托辊支架可转动安装在底座上，包括两个相对设置的托辊单元；所述转动装置包括链轮、减速机以及电机，所述电机输出端通过联轴器与减速机相连，所述减速机的传动轴与链轮传动连接，所述链轮与托辊单元相连。所述对中环包括对中框架和对称设置于对中框架内的两个固定支座，所述固定支座由半圆弧组件和外框架组成；其中所述半圆弧组件上设有可转动的挡轮，所述对中框架上设有带动固定支座在对中框架上移动的电动螺杆，所述电动螺杆包括传动电机、牵引螺杆，所述传动电机固定于对中框架靠近外框架一侧的中部，牵引螺杆一端与传动电机传动连接，另一端与外框架上的螺母固定座相连。优选的是，所述轨道底部的四个角均设有调节轨道高低的螺杆升降机。优选的是，所述轨道上还设有螺杆牵引机，所述螺杆牵引机的螺杆底部与导引小车连接。优选的是，所述导引小车上设有两组托辊组，分别设于导引小车的前后两处。优选的是，所述托辊单元包括两个斜向设置的托辊轴，所述托辊轴上套有滚筒。最优选的是，所述链轮包括主动轮和两个输出轮，所述主动轮通过两个输出轮分别与托辊轴传动连接。本技术的有益效果：1、本技术结构简单可靠，能够解决大型管道拼接过程中误差控制问题。2、本技术减少了工人焊接过程中的各种不便，能够提高工人的工作效率。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为导引小车正视图；图3为导引小车侧视图；图4为托辊单元与链轮配合示意图；图5为固定支座合并时的结构示意图；图6为固定支座分开时的结构示意图；1、轨道，2、对中环，21、对中框架，22、固定支座，23、半圆弧组件，24、外框架，25、挡轮，26、电动螺杆，27、传动电机，28、牵引螺杆，29、螺母固定座，3、导引小车，31、底座，32、托辊组，33、转动装置，34、托辊支架，35、托辊单元，36、链轮，37、减速机，38、电机，39、联轴器，301、托辊轴，302、滚筒，303、主动轮，304、输出轮，4、螺杆升降机，5、螺杆牵引机。具体实施方式下面结合附图和具体实施例进一步说明本技术的具体内容。参照图1，装置包括轨道1、对中环2以及安装于轨道1上的导引小车3，轨道1有两组，分别设置于对中环2的两侧平行对称分布，且每组轨道1底部的四个角均设有调节轨道高低的螺杆升降机4。轨道1上还设有螺杆牵引机5，螺杆牵引机5的螺杆底部与导引小车3连接，并带动导引小车3沿轨道1方向移动，导引小车3也有两组并且对称分布设于对中环2两侧的轨道上1。参照图2-4，导引小车3包括底座31、托辊组32与转动装置33。每个导引小车3上有两组托辊组32，分别设于导引小车3前后两处。托辊组32通过托辊支架34可转动安装在底座31上，包括两个相对设置的托辊单元35。托辊单元35包括两个斜向设置的托辊轴301，托辊轴301上套有滚筒302。转动装置33包括链轮36、减速机37以及电机38，电机38输出端通过联轴器39与减速机37相连，减速机37的传动轴与链轮36传动连接，链轮36与托辊单元35相连。其中链轮36包括主动轮303和两个输出轮304，主动轮303通过两个输出轮304分别与托辊轴301传动连接。参照图5-6，对中环2包括对中框架21和对称设置于对中框架21内的两个固定支座22，固定支座22由半圆弧组件23和外框架24组成；其中半圆弧组件23上设有可转动的挡轮25，对中框架21上设有带动固定支座22在对中框架21上移动的电动螺杆26，电动螺杆26包括传动电机27、牵引螺杆28，传动电机27固定于对中框架21靠近外框架24一侧的中部，牵引螺杆28一端与传动电机27传动连接，另一端与外框架24上的螺母固定座29相连。当拼接管道时通过电动螺杆26将固定支座22拉开，使得两个管道能够进入固定支座22中，当两个管道分别通过导引小车3靠近固定支座22上的半圆弧组件23时，再次通过电动螺杆26将固定支座22合并使得两个管道端头被夹紧，然后使用轨道1上的螺杆升降机4调整管道的端头圆心误差。调整结束后进行焊接，当管道的一部分焊接结束后，需要开始焊接另一部分时，可以通过托辊的转动带动管道旋转。即电动机高速运转的动力通过减速机传递给链轮，再由链轮带动托辊转动。这大大方便了工人焊接这种大型管道，结构简单可靠，有效解决了大型管道拼接过程中误差控制问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大型管道拼接对中装置，包括轨道、对中环以及安装于轨道上的导引小车，其特征在于：所述轨道包括两组，分别设置于对中环的两侧平行对称分布，且每组所述轨道底部设有调节轨道高低的螺杆升降机；所述导引小车对称分布设于对中环两侧的轨道上，并沿轨道方向移动；所述导引小车包括底座、托辊组与转动装置；/n所述托辊组通过托辊支架可转动安装在底座上，包括两个相对设置的托辊单元；所述转动装置包括链轮、减速机以及电机，所述电机输出端通过联轴器与减速机相连，所述减速机的传动轴与链轮传动连接，所述链轮与托辊单元相连；/n所述对中环包括对中框架和对称设置于对中框架内的两个固定支座，所述固定支座由半圆弧组件和外框架组成；其中所述半圆弧组件上设有可转动的挡轮，所述对中框架上设有带动固定支座在对中框架上移动的电动螺杆，所述电动螺杆包括传动电机、牵引螺杆，所述传动电机固定于对中框架靠近外框架一侧的中部，牵引螺杆一端与传动电机传动连接，另一端与外框架上的螺母固定座相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种大型管道拼接对中装置，包括轨道、对中环以及安装于轨道上的导引小车，其特征在于：所述轨道包括两组，分别设置于对中环的两侧平行对称分布，且每组所述轨道底部设有调节轨道高低的螺杆升降机；所述导引小车对称分布设于对中环两侧的轨道上，并沿轨道方向移动；所述导引小车包括底座、托辊组与转动装置；
所述托辊组通过托辊支架可转动安装在底座上，包括两个相对设置的托辊单元；所述转动装置包括链轮、减速机以及电机，所述电机输出端通过联轴器与减速机相连，所述减速机的传动轴与链轮传动连接，所述链轮与托辊单元相连；
所述对中环包括对中框架和对称设置于对中框架内的两个固定支座，所述固定支座由半圆弧组件和外框架组成；其中所述半圆弧组件上设有可转动的挡轮，所述对中框架上设有带动固定支座在对中框架上移动的电动螺杆，所述电动螺杆包括传动电机、牵引螺杆，所述传动电机固定于对中框架靠近外框架一侧的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈涛，
申请(专利权)人：张家港宏昌钢板有限公司，江苏沙钢集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32