摩托车前脚踏板检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种摩托车前脚踏板检测装置，它是由检测台、前脚踏板定位架、检测支架组成；前脚踏板定位架固定连接在检测台上，其上部前脚踏板定位板的前端的左右两侧设有固定脚，固定脚上设有同轴横向通孔，该通孔中滑动配合有插销，插销前端的直径与前脚踏板连接销的直径一致；前脚踏板定位架的前侧面设有检测支架与检测台固定连接，其上部的轴滑动配装有检测板。本实用新型专利技术设计合理，既解决了前脚踏板连接轴的轴心到与脚踏支架配合斜面的尺寸难以检测准确的问题，又可对前脚踏板要求检测的项目全部检测，检测方法简单、检测速度快、检测结果准确。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
摩托车前脚踏板检测装置
  本技术涉及一种检测装置，特别涉及一种摩托车前脚踏板检测装置。
技术介绍
  摩托车前脚踏板是摩托车的一个重要部件，原来的摩托车前脚踏板设计的比较小，驾驶员脚踏在上面感觉不舒适，而且脚踏在上面也不稳定，影响驾驶的稳定性及安全性，因此，目前的太子款摩托车和一些高档摩托车都设计安装了比较大的前脚踏板。但是，由于前脚踏板比较大，它与脚踏支架配合的部位是斜面，因此，设计要求的尺寸公差比较小，一般只有0.1mm，检测极不方便，特别是前脚踏板连接轴的轴心到与脚踏支架配合斜面的尺寸则更加难以检测准确，而目前，前脚踏板的检测一般都采用通用的游标卡尺、塞规等进行检测，既浪费时间又难以检测准确，不能保证前脚踏板的装配质量。
技术实现思路
  本技术是针对现有技术的缺陷和不足，提供一种检测准确、速度快的摩托车前脚踏板检测装置。本技术的技术方案如下：一种摩托车前脚踏板检测装置，它是由检测台、前脚踏板定位架、检测支架组成；前脚踏板定位架固定连接在检测台上，其上部前脚踏板定位板的前端的左右两侧设有固定脚，固定脚上设有同轴横向通孔，该通孔中滑动配合有插销，插销前端的直径与前脚踏板连接销的直径一致；前脚踏板定位架的前侧面设有检测支架与检测台固定连接，其上部的轴滑动配装有检测板。检测台上还设有塞规，检测台上还设有检测块，将塞规、检测块设置在检测台上的固定位置，便于检测时使用，使用后放回原位，保证了检测环境的物放有序，现场整洁美观，而且不易丢失，便于管理。所述前脚踏板定位架的左右两侧设有与检测台固定连接的插销支架，其上设有与通孔同轴-->的通孔，与插销的中部滑动配合。检测时可先用塞规和检测块对前脚踏板的连接孔及连接部位的宽度进行检测，再将前脚踏板安装在检测装置的前脚踏板定位架上，插销插入前脚踏板连接孔中，此时，前脚踏板略向上倾斜，与安装在摩托车上的状态一致，旋转检测板到前脚踏板的上面，若检测板被前脚踏板挡住，则说明前脚踏板连接孔的轴心到连接部位根部的尺寸过大，不符合要求；若前脚踏板连接孔的轴心到连接部位根部的尺寸过小，则前脚踏板连接部位的根部不能靠在固定脚的根部，前脚踏板必然向下旋转呈垂直状态，不符合要求。本技术的摩托车前脚踏板检测装置设计合理，既解决了前脚踏板连接轴的轴心到与脚踏支架配合斜面的尺寸难以检测准确的问题，又可对前脚踏板要求检测的项目全部检测，检测方法简单、检测速度快、检测结果准确。附图说明  下面结合附图对本技术作进一步的说明。图1为本技术的结构示意图图2为图1的A-A剖面图具体实施方式如图1、图2所示，一种摩托车前脚踏板检测装置，其特征在于：它是由检测台1、前脚踏板定位架2、检测支架3组成；前脚踏板定位架2固定连接在检测台1上，其上部前脚踏板定位板21的前端的左右两侧设有固定脚22，固定脚22上设有同轴横向通孔23，该通孔23中滑动配合有插销4，插销4前端的直径与前脚踏板连接销的直径一致；前脚踏板定位架2的前侧面设有检测支架3与检测台1固定连接，其上部的轴31滑动配装有检测板32。固定脚22之间内侧的尺寸可以设定为前脚踏板7连接部位宽度尺寸的上限，宽度超差前脚踏板不能放入；通孔23的轴心到固定脚22的根部的尺寸，为前脚踏板7连接孔的轴心到连接部位根部的尺寸；插销4前端的直径可以设定为前脚踏板7连接孔塞规5的通端尺寸；检测时将前脚踏板7安装在检测装置的前脚踏板定位架2的固定脚22之间，插销4通过通孔23插入前脚踏板7的连接-->孔中，此时，前脚踏板7略向上倾斜，与安装在摩托车上的状态一致，旋转检测板32到前脚踏板7的上面，若检测板被前脚踏板7挡住，则说明前脚踏板7连接孔的轴心到连接部位根部的尺寸过大，不符合要求；若前脚踏板7连接孔的轴心到连接部位根部的尺寸过小，则前脚踏板7连接部位的根部不能靠在固定脚22的根部，前脚踏板7必然向下旋转呈垂直状态，不符合要求。检测台1上设有塞规5，可直接检测前脚踏板7连接孔的尺寸。检测台1上设有检测块6可直接检测前脚踏板7连接部位宽度尺寸。所述前脚踏板定位架2的左右两侧设有与检测台1固定连接的插销支架41，其上设有与通孔23同轴的通孔42，与插销4的中部滑动配合，只须拉动或推动插销4即可安装或取下前脚踏板7进行检测，或取下前脚踏板7。所述插销4上设有挡环43，可使插销4在需要的范围内移动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车前脚踏板检测装置，其特征在于：它是由检测台（１）、前脚踏板定位架（２）、检测支架（３）组成；前脚踏板定位架（２）固定连接在检测台（１）上，其上部前脚踏板定位板（２１）的前端的左右两侧设有固定脚（２２），固定脚（２２）上设有同轴横向通孔（２３），该通孔（２３）中滑动配合有插销（４），插销（４）前端的直径与前脚踏板连接销的直径一致；前脚踏板定位架（２）的前侧面设有检测支架（３）与检测台（１）固定连接，其上部的轴（３１）滑动配装有检测板（３２）。

【技术特征摘要】
1、一种摩托车前脚踏板检测装置，其特征在于：它是由检测台(1)、前脚踏板定位架(2)、检测支架(3)组成；前脚踏板定位架(2)固定连接在检测台(1)上，其上部前脚踏板定位板(21)的前端的左右两侧设有固定脚(22)，固定脚(22)上设有同轴横向通孔(23)，该通孔(23)中滑动配合有插销(4)，插销(4)前端的直径与前脚踏板连接销的直径一致；前脚踏板定位架(2)的前侧面设有检测支架(3)与检测台(1)固定连接，其上部的轴(31)滑动配装有检测板(32)。2、根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄星伟，
申请(专利权)人：重庆宗申技术开发研究有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]