简易升降立体停车设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种简易升降立体停车设备，属于立体车库技术领域，包括机架，机架上竖向升降安装有载车板，载车板下方设有由动力装置驱动的支撑臂，载车板与支撑臂之间设有拉杆载车板上通过第一转轴铰接安装有挂钩，支撑臂上设有与挂钩相适配的销轴，第一转轴上固定安装有拉板，拉板与载车板之间设有拉簧，载车板上通过第二转轴铰接安装有手柄，手柄与拉板之间设有拉线，手柄包括铰接安装于载车板上的安装端和便于操作的自由端，挂钩与销轴处于脱开状态时，自由端位于载车板的下方。本实用新型专利技术解决了目前简易升降立体停车设备安全性能不可靠、使用不方便的技术问题，广泛应用于立体车库中。

【技术实现步骤摘要】
简易升降立体停车设备
本技术属于立体车库
，尤其涉及一种简易升降立体停车设备。
技术介绍
机械式立体车库在缓解城市停车难问题发挥着重要的作用，与之相伴的升降类机械式停车设备成为立体停车设备系列产品中最具发展潜力的类型。简易升降立体停车设备通常是两层的停车车库，由动力装置驱动一载车板升降，实现一个车位停靠两辆车，从而解决了停车困难的问题。在简易升降立体停车设备中，虽然能够满足车辆举升以及在载车板下方存放车辆的基本需要，但是还存在诸多缺陷，例如：(1)载车板的防坠落是必须配备一个重要环节，目前常用的防坠落方式主要有电子防坠落结构和机械防坠落结构，电子防坠落结构通常包括电磁铁驱动的定位销，在载车板升起后，定位销插入到载车板上，防止载车板意外坠落，立体停车设备会在环境较为恶劣的户外使用，这些电磁铁等电子设备的使用寿命大大降低，从而存在安全隐患；机械防坠落结构主要包括拉线控制的挂钩，挂钩安装在机架上，在载车板上设置与挂钩相适配的钩座，当载车板升起后，需要操作者拉动拉线，挂钩挂在钩座上，防止载车板意外坠落，但是这种结构，每次都需要人工将挂钩挂在钩座上，一旦操作者遗忘，也必然存在安全隐患；(2)载车板升高的高度是根据地面层所存放车辆高度设定的，这就是简易升降立体停车设备的容车高度，目前，简易升降立体停车设备的容车高度是固定的，然而随着用户对车辆的不同需求，会出现以后所使用的车辆高度不能满足已有的简易升降立体停车设备的容车高度，给使用者带来不便；(3)目前的载车板都是将承托板焊接在两根边梁之间，然而这种结构在焊接时需要承托板边缘与边梁全部焊接，并且焊接要求较高，焊缝位置不能漏水，否则位于载车板下方的车辆就会受到污染，尤其是当载车板上的车辆漏水或者下雨天，污水会顺着焊缝断裂处滴落至载车板下方的车辆上。因此，在立体车库
中，对于简易升降立体停车设备仍存在研究和改进的需求，这也是目前立体车库
中的一个研究热点和重点，更是本技术得以完成的出发点。
技术实现思路
为此，本技术所要解决的技术问题是：提供一种简易升降立体停车设备，以解决目前简易升降立体停车设备安全性能不可靠、使用不方便的技术问题。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种简易升降立体停车设备，包括机架，所述机架上竖向升降安装有载车板，所述载车板下方设有由动力装置驱动的支撑臂，所述支撑臂一端铰接安装于机架上，另一端转动安装有与所述载车板底部相抵靠的承托辊，所述载车板与支撑臂之间设有拉杆，所述拉杆一端铰接于所述载车板靠近所述机架位置，另一端通过铰接轴铰接于所述支撑臂上，所述载车板上通过第一转轴铰接安装有挂钩，所述支撑臂上设有与所述挂钩相适配的销轴，所述第一转轴上固定安装有拉板，所述拉板与载车板之间设有拉簧，所述载车板上通过第二转轴铰接安装有手柄，所述手柄与拉板之间设有拉线，所述拉线与拉簧分别位于所述拉板的两侧，所述手柄包括铰接安装于所述载车板上的安装端和便于操作的自由端，所述拉线位于所述安装端与自由端之间，所述挂钩与销轴处于脱开状态时，所述自由端位于所述载车板的下方，所述自由端位于所述载车板上方时，所述挂钩在拉簧作用下处于钩挂状态。作为一种改进，所述手柄的自由端转动安装有滚轮，所述滚轮的轴线与所述第二转轴的轴线平行设置。作为进一步的改进，所述载车板上设有用于限定所述手柄翻转最低位置的第一限位部，所述载车板上设有用于限定所述手柄翻转最高位置的第二限位部。作为进一步的改进，所述挂钩包括安装部和钩部，所述安装部与所述第一转轴连接，所述钩部的外缘设有使所述销轴导入所述钩部的导向面。作为另一种改进，所述支撑臂上设有若干个与所述铰接轴相适配的定位孔，所述定位孔成列设置。作为进一步的改进，所述机架上设有传感器，所述支撑臂上设有与所述传感器位置相对应的触碰杆，所述触碰杆与支撑臂螺纹连接。作为进一步的改进，所述载车板上通过紧固件安装有安装座，所述第一转轴转动安装于所述安装座上，所述载车板上成列设置有若干个与所述紧固件相适配的安装孔。作为进一步的改进，所述支撑臂上设有支撑板，所述销轴安装于所述支撑板上，所述支撑板上成列设置有若干个与销轴相适配的通孔。作为另一种改进，所述载车板包括两根相对设置的边梁，两根所述边梁之间设有承托板，所述承托板的边缘与边梁之间的缝隙的下方设有接水槽，所述接水槽的延伸方向与所述边梁的延伸方向一致，所述接水槽的敞口朝向所述承托板的边缘与边梁之间的缝隙。作为进一步的改进，所述边梁为板材弯折成型，所述接水槽与所述边梁一体成型。采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：本技术提供的简易升降立体停车设备，挂钩与销轴处于脱开状态时，自由端位于载车板的下方，自由端位于载车板上方时，挂钩在拉簧作用下处于钩挂状态，该结构使得操作者打开挂钩后，即使不再钩挂，当载车板达到地面后，地面首先触碰手柄自由端，使得手柄翻转，在拉簧作用下，挂钩自动处于钩挂状态，从而避免了目前机械式防坠落结构中操作者忘记翻转手柄将挂钩置于钩挂状态，提高了本技术的安全使用性能。由于手柄的自由端转动安装有滚轮，使得手柄的自由端与地面接触时有滑动摩擦变为滚动摩擦，避免了地面损伤手柄，延长了手柄的使用寿命。由于挂钩上设有导向面，使得销轴能够将挂钩翻转，顺利进入到钩部位置，起到了防坠落效果。由于支撑臂上设有若干个与铰接轴相适配的定位孔，定位孔成列设置，将铰接轴安装在不同的定位孔中，可以改变载车板下方的空间，得到不同容车高度，从而解决了目前车辆高度变化不能适应已有的简易升降立体停车设备的容车高度的技术问题。由于载车板上成列设置有若干个与紧固件相适配的安装孔，使得挂钩的位置可以在载车板伸出方向上移动，从而满足不同容车高度的载车板防坠落，进一步提高了本技术的安全使用性能。由于承托板的边缘与边梁之间的缝隙的下方设有接水槽，能够容纳承托板的边缘与边梁之间的缝隙流下的污水或者污渍，避免了污水或者污渍污染载车板下方的车辆。由于接水槽与边梁一体成型，避免了焊接焊缝开裂而导致漏水，进一步提高了本技术的使用性能。附图说明为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
所能涵盖的范围内。图1是本技术实施例的挂钩钩挂状态图；图2是本技术实施例的挂钩脱开状态图；图3是图1中A的局部放大结构示意本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.简易升降立体停车设备，包括机架，所述机架上竖向升降安装有载车板，所述载车板下方设有由动力装置驱动的支撑臂，所述支撑臂一端铰接安装于机架上，另一端转动安装有与所述载车板底部相抵靠的承托辊，其特征在于，所述载车板与支撑臂之间设有拉杆，所述拉杆一端铰接于所述载车板靠近所述机架位置，另一端通过铰接轴铰接于所述支撑臂上，所述载车板上通过第一转轴铰接安装有挂钩，所述支撑臂上设有与所述挂钩相适配的销轴，所述第一转轴上固定安装有拉板，所述拉板与载车板之间设有拉簧，所述载车板上通过第二转轴铰接安装有手柄，所述手柄与拉板之间设有拉线，所述拉线与拉簧分别位于所述拉板的两侧，所述手柄包括铰接安装于所述载车板上的安装端和便于操作的自由端，所述拉线位于所述安装端与自由端之间，所述挂钩与销轴处于脱开状态时，所述自由端位于所述载车板的下方，所述自由端位于所述载车板上方时，所述挂钩在拉簧作用下处于钩挂状态。/n

【技术特征摘要】
1.简易升降立体停车设备，包括机架，所述机架上竖向升降安装有载车板，所述载车板下方设有由动力装置驱动的支撑臂，所述支撑臂一端铰接安装于机架上，另一端转动安装有与所述载车板底部相抵靠的承托辊，其特征在于，所述载车板与支撑臂之间设有拉杆，所述拉杆一端铰接于所述载车板靠近所述机架位置，另一端通过铰接轴铰接于所述支撑臂上，所述载车板上通过第一转轴铰接安装有挂钩，所述支撑臂上设有与所述挂钩相适配的销轴，所述第一转轴上固定安装有拉板，所述拉板与载车板之间设有拉簧，所述载车板上通过第二转轴铰接安装有手柄，所述手柄与拉板之间设有拉线，所述拉线与拉簧分别位于所述拉板的两侧，所述手柄包括铰接安装于所述载车板上的安装端和便于操作的自由端，所述拉线位于所述安装端与自由端之间，所述挂钩与销轴处于脱开状态时，所述自由端位于所述载车板的下方，所述自由端位于所述载车板上方时，所述挂钩在拉簧作用下处于钩挂状态。


2.根据权利要求1所述的简易升降立体停车设备，其特征在于，所述手柄的自由端转动安装有滚轮，所述滚轮的轴线与所述第二转轴的轴线平行设置。


3.根据权利要求2所述的简易升降立体停车设备，其特征在于，所述载车板上设有用于限定所述手柄翻转最低位置的第一限位部，所述载车板上设有用于限定所述手柄翻转最高位置的第二限位部。


4.根据权利要求3所述的简易升降立体停车设备，其特征在于，所述挂钩包括安装部和钩部，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘佳勋，李文明，
申请(专利权)人：大洋泊车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37