一种汽车安全座椅制造技术

技术编号:25100097 阅读:54 留言:0更新日期:2020-07-31 23:51
本实用新型专利技术公开了一种汽车安全座椅,包括上面板、下面板、支撑柱和竖向支撑板,所述上面板下方安装有所述下面板,所述上面板内部一侧壁上设置有背部风道,所述背部风道下方安装有风机一。有益效果在于:本实用新型专利技术通过固定环一、织带一、卡扣、卡舌、织带二、限位器和固定环的连接,可以乘客牢固的固定在座椅上,避免身体因惯性而发生倾斜后碰倒其他物体带来的伤害,在下面板设置进气孔、风机一、背部风道、风机二、臀部风道和排气孔等部件,在风机一和风机二的转动下,将从进气孔进入的空气吸入风机一和风机二,再送入背部风道和臀部风道,最后通过排气孔排出,对人们的背部和臀部进行通风降温。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全座椅
本技术涉及汽车配件领域,具体涉及一种汽车安全座椅。
技术介绍
随着汽车的普及,一方面减少了人们出行耗费的时间,提高了人们的工作效率,而另一方面,交通事故对人们带来的伤害也不容小觑。在城市生活中,公共汽车扮演着十分重要的角色,解决了城市和城郊的运输问题,为人们的出行提供了极大的便利。公共汽车在城市间行驶时,有时一些突发情况会导致司机急踩刹车,乘客在没有准备的情况下,身体往往会因为惯性而倾斜,极容易因为碰倒其他物体而受伤,而且在炎热的夏天,即使人们坐在有空调的公交汽车里,紧挨座椅的背部和臀部也经常因为不通风而被汗水浸湿,会很难受。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足,现提出一种汽车安全座椅,解决了突发情况下司机急踩刹车,乘客在没有准备的情况下,身体往往会因为惯性而倾斜,极容易因为碰到其他物体而受伤以及在炎热的夏天,即使人们坐在有空调的公交汽车里,紧挨座椅的背部和臀部也经常因为不通风而被汗水浸湿,会很难受的问题。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现:本技术提出了一种汽车安全座椅,包括上面板、下面板、支撑柱和竖向支撑板,所述上面板下方安装有所述下面板,所述上面板内部一侧壁上设置有背部风道,所述背部风道下方安装有风机一,所述风机一一侧安装有风机二,所述风机二下方设置有臀部风道,所述背部风道和所述臀部风道紧挨所述上面板上方一侧壁上设置有排气孔,所述下面板下方安装有两根所述支撑柱,所述下面板一侧安装有控制开关,所述支撑柱下方安装有两个所述竖向支撑板,所述竖向支撑板一侧设置有织带一,所述竖向支撑板另一侧设置有织带二,所述织带一和所述织带二上方靠近所述上面板处均设置有进气孔,所述织带一一侧安装卡扣,所述织带一另一侧安装有固定环一,所述织带二一侧安装卡舌,所述织带二另一侧安装有固定环二,所述卡舌和所述固定环二之间安装有限位器。进一步的,所述支撑柱和所述竖向支撑板焊接。通过采用上述技术方案,使所述支撑柱和所述竖向支撑板连接的更牢固。进一步的,所述支撑柱和所述下面板通过螺栓连接。通过采用上述技术方案,方便所述下面板在所述支撑柱上进行拆卸。进一步的,所述上面板和所述下面板螺栓连接。通过采用上述技术方案,方便所述上面板和所述下面板进行安装。进一步的,所述风机一和所述背部风道插接,所述风机二和所述臀部风道插接。通过采用上述技术方案,可以使所述风机一吹出的风可以直接进入所述背部风道,所述风机二吹出的风可以直接进入所述臀部风道。进一步的,所述上面板和所述风机二以及所述风机一均通过螺栓连接。通过采用上述技术方案,可以让所述风机二和所述风机一更好的固定在所述上面板上。进一步的,所述卡扣和所述卡舌通过咬缝连接。通过采用上述技术方案,使所述卡扣和所述卡舌连接牢固的同时拆卸方便。(三)有益效果本技术相对于现有技术,具有以下有益效果:1、为解决突发情况下司机急踩刹车,乘客在没有准备的情况下,身体往往会因为惯性而倾斜,极容易因为碰到其他物体而受伤的问题,本技术通过固定环一、织带一、卡扣、卡舌、织带二、限位器和固定环二等部件的连接,可以乘客牢固的固定在座椅上,避免身体因惯性而发生倾斜后碰倒其他物体带来的伤害;2、为解决在炎热的夏天,即使人们坐在有空调的公交汽车里,紧挨座椅的背部和臀部也经常因为不通风而被汗水浸湿,会很难受的问题,本技术通过在下面板设置进气孔、风机一、背部风道、风机二、臀部风道和排气孔等部件,在风机一和风机二的转动下,将从进气孔进入的空气吸入风机一和风机二,再送入背部风道和臀部风道,最后通过排气孔排出,对人们的背部和臀部进行通风降温。附图说明图1是本技术所述一种汽车安全座椅的主视图;图2是本技术所述一种汽车安全座椅的左视图;图3是本技术所述一种汽车安全座椅的俯视图;图4是本技术所述一种汽车安全座椅中上面板的仰剖视图;图5是本技术所述一种汽车安全座椅中固定环一、织带一、卡扣、织带二、限位器、卡舌以及固定环二的连接关系示意图;图6是本技术所述一种汽车安全座椅中下面板的仰视图。附图标记说明如下:1、上面板;2、排气孔;3、控制开关;4、织带一;5、卡扣;6、支撑柱;7、竖向支撑板;8、进气孔;9、下面板;10织带二、;11、限位器;12、卡舌;13、背部风道;14、风机一;15、臀部风道;16、风机二;17、固定环一;18、固定环二。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。如图1-图6所示,一种汽车安全座椅,包括上面板1、下面板9、支撑柱6和竖向支撑板7,上面板1下方安装有下面板9,上面板1内部一侧壁上设置有背部风道13,背部风道13下方安装有风机一14,风机一14一侧安装有风机二16,风机二16下方设置有臀部风道15,背部风道13和臀部风道15紧挨上面板1上方一侧壁上设置有排气孔2,下面板9下方安装有两根支撑柱6,下面板9一侧安装有控制开关3,支撑柱6下方安装有两个竖向支撑板7,竖向支撑板7一侧设置有织带一4,竖向支撑板7另一侧设置有织带二10,织带一4和织带二10上方靠近上面板1处均设置有进气孔8,织带一4一侧安装卡扣5,织带一4另一侧安装有固定环一17,织带二10一侧安装卡舌12,织带二10另一侧安装有固定环二18,卡舌12和固定环二18之间安装有限位器11。如图1-图2所示,支撑柱6和竖向支撑板7焊接,使支撑柱6和竖向支撑板7连接的更牢固。如图1-图2所示,支撑柱6和下面板9通过螺栓连接,方便下面板9在支撑柱6上进行拆卸。如图2所示,上面板1和下面板9螺栓连接,方便上面板1和下面板9进行安装。如图4所示,风机一14和背部风道13插接,风机二16和臀部风道15插接,可以使风机一14吹出的风可以直接进入背部风道13,风机二16吹出的风可以直接进入臀部风道15。如图1所示,上面板1和风机二16以及风机一14均通过螺栓连接,可以让风机二16和风机一14更好的固定在上面板1上。如图1所示,卡扣5和卡舌12通过咬缝连接,使卡扣5和卡舌12连接牢固的同时拆卸方便。本技术提到的一种汽车安全座椅的工作原理:在人们坐在座椅上后,一只手将放在上面板1上连接好的卡舌12、限位器11以及织带二10绕过腰部上方,另一只手拿起下面板9上固定并连接好的织带一4和卡扣5,将卡扣5和卡舌12连接在一起,通过限位器11调整织带二10的松紧程度,调整到合适程度,这样就做好了应对司机急刹车时,身体因惯性而发生倾斜的动作,从而避免碰到其他物体而带来伤害,然后打开上面板1一侧设置的控制开关3,使风机一14和风机二16本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车安全座椅,其特征在于:包括上面板(1)、下面板(9)、支撑柱(6)和竖向支撑板(7),所述上面板(1)下方安装有所述下面板(9),所述上面板(1)内部一侧壁上设置有背部风道(13),所述背部风道(13)下方安装有风机一(14),所述风机一(14)一侧安装有风机二(16),所述风机二(16)下方设置有臀部风道(15),所述背部风道(13)和所述臀部风道(15)紧挨所述上面板(1)上方一侧壁上设置有排气孔(2),所述下面板(9)下方安装有两根所述支撑柱(6),所述下面板(9)一侧安装有控制开关(3),所述支撑柱(6)下方安装有两个所述竖向支撑板(7),所述竖向支撑板(7)一侧设置有织带一(4),所述竖向支撑板(7)另一侧设置有织带二(10),所述织带一(4)和所述织带二(10)上方靠近所述上面板(1)处均设置有进气孔(8),所述织带一(4)一侧安装卡扣(5),所述织带一(4)另一侧安装有固定环一(17),所述织带二(10)一侧安装卡舌(12),所述织带二(10)另一侧安装有固定环二(18),所述卡舌(12)和所述固定环二(18)之间安装有限位器(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全座椅,其特征在于:包括上面板(1)、下面板(9)、支撑柱(6)和竖向支撑板(7),所述上面板(1)下方安装有所述下面板(9),所述上面板(1)内部一侧壁上设置有背部风道(13),所述背部风道(13)下方安装有风机一(14),所述风机一(14)一侧安装有风机二(16),所述风机二(16)下方设置有臀部风道(15),所述背部风道(13)和所述臀部风道(15)紧挨所述上面板(1)上方一侧壁上设置有排气孔(2),所述下面板(9)下方安装有两根所述支撑柱(6),所述下面板(9)一侧安装有控制开关(3),所述支撑柱(6)下方安装有两个所述竖向支撑板(7),所述竖向支撑板(7)一侧设置有织带一(4),所述竖向支撑板(7)另一侧设置有织带二(10),所述织带一(4)和所述织带二(10)上方靠近所述上面板(1)处均设置有进气孔(8),所述织带一(4)一侧安装卡扣(5),所述织带一(4)另一侧安装有固定环一(17),所述织带二(10)一侧安装卡舌(12),所述织带二(10)另一侧安装有固...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜文华张妍
申请(专利权)人:长春建筑学院
类型:新型
国别省市:吉林;22

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