一种变刚度合金材料板簧座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变刚度合金材料板簧座，包括板簧座本体，所述板簧座本体内部包括有上安装板，且上安装板上端固定连接有卡合板，所述卡合板内部开设有固定螺孔，所述上安装板下端固定连接有下安装板，且上安装板与下安装板内部开设有第一插接孔，所述下安装板下端固定连接有导向板，且导向板内部开设有导向槽，所述下安装板内部活动可拆卸连接有压紧板，所述导向块与导向槽活动连接，所述压紧板内部开设有第二插接孔，且第二插接孔内部可拆卸连接有紧固件，且紧固件外侧可拆卸连接有螺帽。该变刚度合金材料板簧座，增加了板簧安装的稳定性，并防止板簧产生松动的情况，保证整体稳定的运行，增加了整体的安全性和实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种变刚度合金材料板簧座
本技术涉及板簧座
，具体为一种变刚度合金材料板簧座。
技术介绍
板弹簧，简称板簧，由不少于1片的弹簧钢叠加组合而成的板状弹簧，板弹簧通常用于轮式车辆悬架，最初称为层压或托架弹簧，有时称为半椭圆弹簧或手推车弹簧，它是最古老的弹簧形式之一，板簧座则是用来固定板簧的底座。但是现有的板簧座，整体的结构不够稳定，且调节的过程中容易产生偏移，从而导致板簧的安装不够稳定，降低了整体实用性，且现有的板簧座整体通过一组螺钉进行固定，整体容易出现松动的情况，降低了整体安全性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种变刚度合金材料板簧座，以解决上述
技术介绍
中提出现有的板簧座，整体的结构不够稳定，且调节的过程中容易产生偏移，从而导致板簧的安装不够稳定，降低了整体实用性，且现有的板簧座整体通过一组螺钉进行固定，整体容易出现松动的情况，降低了整体安全性的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种变刚度合金材料板簧座，包括板簧座本体，所述板簧座本体内部包括有上安装板，且上安装板上端固定连接有卡合板，所述卡合板内部开设有固定螺孔，所述上安装板下端固定连接有下安装板，且上安装板与下安装板内部开设有第一插接孔，所述下安装板下端固定连接有导向板，且导向板内部开设有导向槽，所述下安装板内部活动可拆卸连接有压紧板，且压紧板外侧固定连接有导向块，所述导向块与导向槽活动连接，所述压紧板内部开设有第二插接孔，且第二插接孔内部可拆卸连接有紧固件，且紧固件外侧可拆卸连接有螺帽。优选的，所述上安装板上端的卡合板关于上安装板垂直中心线对称分布有两组，且卡合板外侧与第一插接孔外侧不贴合，所述第一插接孔与第二插接孔的直径相等，且第一插接孔与第二插接孔的圆心线重叠。优选的，所述导向板内部的导向槽宽度与导向块宽度相等，且导向板与导向槽对应分布有四组，所述导向板内侧开设有第一定位螺孔，所述导向块内部开设有第二定位螺孔，且第二定位螺孔与第一定位螺孔规格一致。优选的，所述紧固件为U型结构，且紧固件两端支脚的直径小于第一插接孔与第二插接孔的直径，所述紧固件为上端带螺纹结构，且紧固件与螺帽相适配。优选的，所述第一定位螺孔在导向板内侧等间距分布，且第一定位螺孔与第二定位螺孔的垂直中心线重叠。优选的，所述第二定位螺孔内部可拆卸连接有定位螺钉，且定位螺钉穿过第二定位螺孔与第一定位螺孔相互卡合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该变刚度合金材料板簧座，通过使用导向板内部的导向槽对压紧板外侧的导向块的移动进行导向，从而增加了整体调节的稳定性，降低了整体调节时产生偏移，从而增加了整体调节的效果，并增加了板簧安装的稳定性，增加了整体的安全性；2、该变刚度合金材料板簧座，通过在整体外侧增加了两组导向板从而对整体侧边进行封闭，增加了整体连接的稳定性，且通过使用变刚度合金材料制成的板簧座，整体的硬度和强度极佳，增加了整体的稳固性，降低了板簧脱落的概率，增加了整体的实用性；3、该变刚度合金材料板簧座，通过使用定位螺钉穿过第二定位螺孔与第一定位螺孔相互卡合对板簧进行加固，从而防止板簧产生松动的情况，保证整体稳定的运行，增加了整体的安全性和实用性。附图说明图1为本技术立体结构示意图；图2为本技术上安装板立体结构示意图；图3为本技术压紧板立体结构示意图；图4为本技术紧固件立体结构示意图。图中：1、板簧座本体；2、上安装板；3、卡合板；4、固定螺孔；5、下安装板；6、第一插接孔；7、导向板；8、导向槽；9、压紧板；10、导向块；11、第二插接孔；12、紧固件；13、螺帽；14、第一定位螺孔；15、第二定位螺孔；16、定位螺钉。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种变刚度合金材料板簧座，包括板簧座本体1，板簧座本体1为变刚度合金材质，板簧座本体1内部包括有上安装板2，且上安装板2上端固定连接有卡合板3，卡合板3内部开设有固定螺孔4，上安装板2下端固定连接有下安装板5，且上安装板2与下安装板5内部开设有第一插接孔6，下安装板5下端固定连接有导向板7，且导向板7内部开设有导向槽8，下安装板5内部活动可拆卸连接有压紧板9，且压紧板9外侧固定连接有导向块10，导向块10与导向槽8活动连接，压紧板9内部开设有第二插接孔11，且第二插接孔11内部可拆卸连接有紧固件12，且紧固件12外侧可拆卸连接有螺帽13。进一步的，上安装板2上端的卡合板3关于上安装板2垂直中心线对称分布有两组，且卡合板3外侧与第一插接孔6外侧不贴合，第一插接孔6与第二插接孔11的直径相等，且第一插接孔6与第二插接孔11的圆心线重叠，第一插接孔6与第二插接孔11方便紧固件12进行安装，从而方便整体的固定，增加了整体的灵活性。进一步的，导向板7内部的导向槽8宽度与导向块10宽度相等，且导向板7与导向槽8对应分布有四组，导向板7内侧开设有第一定位螺孔14，导向块10内部开设有第二定位螺孔15，且第二定位螺孔15与第一定位螺孔14规格一致，第二定位螺孔15与第一定位螺孔14方便定位螺钉16对压紧板9进行固定，增加了整体固定的稳定性。进一步的，紧固件12为U型结构，且紧固件12两端支脚的直径小于第一插接孔6与第二插接孔11的直径，紧固件12为上端带螺纹结构，且紧固件12与螺帽13相适配，紧固件12可以穿过第二插接孔11和第一插接孔6，从而方便整体使用螺帽13进行固定，且U型结构的紧固件12方便整体进行稳定的固定，增加了整体的固定效果。进一步的，第一定位螺孔14在导向板7内侧等间距分布，且第一定位螺孔14与第二定位螺孔15的垂直中心线重叠，通过使用定位螺钉16第二定位螺孔15与第一定位螺孔14相互卡合对压紧板9进行固定，增加了板簧的固定效果。进一步的，第二定位螺孔15内部可拆卸连接有定位螺钉16，且定位螺钉16穿过第二定位螺孔15与第一定位螺孔14相互卡合，整体设置双重加固效果，从而降低了整体松动的可能，增加了整体的安全性。工作原理：首先将板簧座本体1上端的卡合板3与汽车安装孔进行贴合，接着通过固定螺钉穿过固定螺孔4对整体进行固定，从而使板簧座本体1和汽车进行稳定的连接，增加了整体连接的稳定性，接着将板簧放置在压紧板9与下安装板5之间，并通过U型结构的紧固件12两端穿过第二插接孔11和第一插接孔6延伸至上安装板2上端，接着使用螺帽13对整体进行固定，同时U型结构的紧固件12带动压紧板9和板簧上升的过程中，导向板7内部的导向槽8对压紧板9外侧的导向块10的移动进行导向，从而保证板簧的稳定调节，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变刚度合金材料板簧座，包括板簧座本体，其特征在于：所述板簧座本体内部包括有上安装板，且上安装板上端固定连接有卡合板，所述卡合板内部开设有固定螺孔，所述上安装板下端固定连接有下安装板，且上安装板与下安装板内部开设有第一插接孔，所述下安装板下端固定连接有导向板，且导向板内部开设有导向槽，所述下安装板内部活动可拆卸连接有压紧板，且压紧板外侧固定连接有导向块，所述导向块与导向槽活动连接，所述压紧板内部开设有第二插接孔，且第二插接孔内部可拆卸连接有紧固件，且紧固件外侧可拆卸连接有螺帽。/n

【技术特征摘要】
1.一种变刚度合金材料板簧座，包括板簧座本体，其特征在于：所述板簧座本体内部包括有上安装板，且上安装板上端固定连接有卡合板，所述卡合板内部开设有固定螺孔，所述上安装板下端固定连接有下安装板，且上安装板与下安装板内部开设有第一插接孔，所述下安装板下端固定连接有导向板，且导向板内部开设有导向槽，所述下安装板内部活动可拆卸连接有压紧板，且压紧板外侧固定连接有导向块，所述导向块与导向槽活动连接，所述压紧板内部开设有第二插接孔，且第二插接孔内部可拆卸连接有紧固件，且紧固件外侧可拆卸连接有螺帽。


2.根据权利要求1所述的一种变刚度合金材料板簧座，其特征在于：所述上安装板上端的卡合板关于上安装板垂直中心线对称分布有两组，且卡合板外侧与第一插接孔外侧不贴合，所述第一插接孔与第二插接孔的直径相等，且第一插接孔与第二插接孔的圆心线重叠。


3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘庆功，吕希军，李海军，张新利，李玉功，
申请(专利权)人：青岛海露源铸钢有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37