用于将半成品施加在车辆车轮用轮胎内的鼓和能够用所述鼓实施的施加方法技术

扇段(19)中的鼓(1)以收缩状态布置，其中所述鼓的最大外径(Dmax)小于轮胎(3)的最小内径(Dmin)。承载围绕鼓的铺设表面(S)施加的半成品(2)的鼓插入到轮胎(3)内的周向内部并径向膨胀以将半成品(2)施加在轮胎(3)的径向内表面上。在径向收缩状态，扇段(19)具有沿周向方向延伸的各自的层状延伸部(22)，并且每个层状延伸部的末端部分(23)可滑动地插入通过由周向连续的扇段(19)之一承载的相对于铺设表面(S)位于径向内部位置中的引导座部(21)。在径向膨胀期间，层状延伸部(22)被从相应的引导座部(21)中抽出，使得铺设表面(S)保持基本上连续的伸展。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于将半成品施加在车辆车轮用轮胎内的鼓和能够用所述鼓实施的施加方法
本专利技术涉及一种用于将半成品施加在车辆车轮用轮胎内的鼓。本专利技术还涉及一种将半成品施加在车辆车轮用轮胎内的方法，该方法可以通过所述鼓来实施。特别地，在本文所述的实施例中，本专利技术本身适合用于生产自密封轮胎，以执行自密封套筒在正在处理的轮胎内的施加。但是，本专利技术也可以实施用于施加其他类型的半产品，例如衬里、底层衬里、传感器和/或其支撑元件。
技术介绍
自密封轮胎是防刺轮胎，这是因为所述自密封轮胎包含施加到轮胎的径向内表面的自密封层，该自密封层自动密封由钉子、螺钉或其他尖锐物体意外刺穿轮胎而产生的任何孔。轮胎的生产周期包括生产和/或组装轮胎的各个部件，从而获得生轮胎，随后使生轮胎经受模制和硫化处理，所述模制和硫化处理适于依据期望的几何形状和胎面花纹限定轮胎的结构。术语“半成品”是指通过组装彼此相同或不同的一个或多个部件而形成为例如圆柱形的环形套筒的轮胎部件。在一优选实施例中，半成品是将被施加在轮胎内的自密封套筒。可替代地，半成品可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于将半成品施加在车辆车轮用轮胎内的鼓(1)，所述鼓包括：/n中央支撑芯(14)，所述中央支撑芯限定所述鼓(1)的几何轴线(X)；/n多个扇段(19)，所述多个扇段围绕所述几何轴线(X)沿着周向方向分布；/n驱动装置(28)，所述驱动装置在所述中央支撑芯(14)和每个扇段(19)之间操作，以便引起所述扇段(19)的径向平移，从而使得所述扇段从收缩位置朝向膨胀位置移动远离所述中央支撑芯(14)，在所述收缩位置中，所述扇段(19)限定了基本上连续的径向外铺设表面(S)；/n其中，每个扇段(19)具有带有径向外表面(20a)的紧固本体(20)和用于与所述驱动装置(28)相联接的联接构件(27...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171221 IT 1020170001482311.一种用于将半成品施加在车辆车轮用轮胎内的鼓(1)，所述鼓包括：
中央支撑芯(14)，所述中央支撑芯限定所述鼓(1)的几何轴线(X)；
多个扇段(19)，所述多个扇段围绕所述几何轴线(X)沿着周向方向分布；
驱动装置(28)，所述驱动装置在所述中央支撑芯(14)和每个扇段(19)之间操作，以便引起所述扇段(19)的径向平移，从而使得所述扇段从收缩位置朝向膨胀位置移动远离所述中央支撑芯(14)，在所述收缩位置中，所述扇段(19)限定了基本上连续的径向外铺设表面(S)；
其中，每个扇段(19)具有带有径向外表面(20a)的紧固本体(20)和用于与所述驱动装置(28)相联接的联接构件(27)；
其中，所述多个扇段(19)具有：
位于相对于所述径向外表面(20a)的径向内部位置中的引导座部，每个引导座部形成在相应扇段(19)的紧固本体(20)处；
层状延伸部(22)，所述层状延伸部中的每个从相应扇段(19)的紧固本体(20)沿着所述周向方向延伸并且在与所述紧固本体(20)相对的一侧上具有末端部分(23)，所述末端部分通过周向连续的扇段(19)中的一个的引导座部(21)可滑动接合。


2.根据权利要求1所述的鼓，其中，每个扇段(19)具有紧固本体(20)和至少一个层状延伸部(22)。


3.根据权利要求1或2所述的鼓，其中，相应扇段(19)的紧固本体(20)和每个层状延伸部(22)具有以相互连续关系延伸的相应径向外表面(22a，20a)。


4.根据权利要求1至3中的一项或多项所述的鼓，其中，每个扇段(19)在所述鼓(1)的铺设表面(S)处具有低摩擦系数的防粘表面。


5.根据权利要求1至4中的一项或多项所述的鼓，其中，在没有机械应力的情况下，所述层状延伸部(22)具有依据比所述铺设表面(S)在膨胀状态下的曲率半径大的半径弯曲的周向延伸部。


6.根据权利要求1至5中的一项或多项所述的鼓，其中，所述层状延伸部(22)在朝向所述鼓(1)的所述几何轴线(X)弹性弯曲的状态下接合在相应引导座部(21)中。


7.根据权利要求1至6中的一项或多项所述的鼓，其中，每个层状延伸部(22)在其周向相对端部(22b，22d)中的至少一个处具有至少一个厚度减少部。


8.根据权利要求1至7中的一项或多项所述的鼓，其中，每个层状延伸部(22)在其相对于相应扇段(19)的紧固本体(20)的远侧端部(22d)处具有至少一个厚度减少部。


9.根据权利要求1至8中的一项或多项所述的鼓，其中，每个扇段(19)具有一对侧向膨胀部(24)，所述一对侧向膨胀部限定了在所述紧固本体(20)处的所述铺设表面(S)的相应的轴向相对端部。


10.根据权利要求9所述的鼓，其中，每个层状延伸部(22)具有轴向插置在所述一对侧向膨胀部(24)之间的近侧端部(22b)。


11.根据权利要求9或10所述的鼓，其中，每个引导座部(21)被轴向地界定在所述侧向膨胀部(24)之间。


12.根据权利要求9至11中的一项或多项所述的鼓，其中，所述侧向膨胀部(24)均具有连接部分(24a)，所述连接部分的曲线轮廓通向相应扇段(19)的轴向边界径向表面(25)。


13.根据权利要求9至12中的一项或多项所...

【专利技术属性】
技术研发人员：C·德科尔，C·E·阿穆里，G·曼奇尼，
申请(专利权)人：倍耐力轮胎股份公司，
类型：发明
国别省市：意大利;IT