一种摆线针轮减速机用拼接式安装座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摆线针轮减速机用拼接式安装座，涉及减速机安装座技术领域，包括安装座主体，所述安装座主体的上表面焊接有滑轨，且安装座主体的上表面开设有第一安装孔，所述安装座主体的下表面焊接有减震支撑装置。本实用新型专利技术安装座为拼接式安装座，可根据情况来拼接调节，安装减速机时不需要自己搭配垫块，且减震装置具有防滑支撑的作用，本实用新型专利技术设置有可移动前基座与后基座，能适配市面上大多常见型号减速机，且后基座上方设置有后基座卡夹，用来固定减速机的尾部，使减速机的尾部被后基座与后基座卡夹卡合，增加减速机的工作的稳定性，减少震动对减速机带来的损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种摆线针轮减速机用拼接式安装座
本技术涉及减速机安装座
，具体是一种摆线针轮减速机用拼接式安装座。
技术介绍
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，而减速机安装座，为安装减速机用设备，主要是起到减速机稳定减震的作用，拼接式的安装座多为多功能安装座，能适应不同型号的减速机，使用范围较为广阔。中国专利公开了一种摆线针轮减速机安装(授权公告号CN208634655U)，该专利技术能够易于安装和拆卸，其调节功能可以适用于多种大小的减速机，适用范围广且使用方便，具有整体减震的效果，实用性强，便于推广使用，但是,装置为分体结构，造成安装座稳定，多处设置有气缸支撑移动，造成装置成本的提高，不能满足使用低廉的需要，目前市场上大多，支撑座摆线针轮减速机用安装座为整体钢板焊接结构，安装减速机时自己搭配垫块，导致垫块的大小不能适配减速机的尾部支撑，大多由于没有设置减震装置，导致减速机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摆线针轮减速机用拼接式安装座，包括安装座主体(1)，其特征在于，所述安装座主体(1)的上表面焊接有滑轨(2)，且安装座主体(1)的上表面开设有第一安装孔(7)，所述安装座主体(1)的下表面焊接有减震支撑装置(6)，所述滑轨(2)的上表面一端滑动连接有前基座(3)，且滑轨(2)的上表面另一端滑动连接有后基座(5)，所述后基座(5)的上方固定有后基座卡夹(4)，所述前基座(3)的下表面开设有第一滑槽(8)，所述前基座(3)的上表面一端开设有第二安装孔(10)，且前基座(3)的上表面一端临近第二安装孔(10)的位置处开设有第一固定孔(11)，所述后基座卡夹(4)的上表面一侧开设有第二固定孔(...

【技术特征摘要】
1.一种摆线针轮减速机用拼接式安装座，包括安装座主体(1)，其特征在于，所述安装座主体(1)的上表面焊接有滑轨(2)，且安装座主体(1)的上表面开设有第一安装孔(7)，所述安装座主体(1)的下表面焊接有减震支撑装置(6)，所述滑轨(2)的上表面一端滑动连接有前基座(3)，且滑轨(2)的上表面另一端滑动连接有后基座(5)，所述后基座(5)的上方固定有后基座卡夹(4)，所述前基座(3)的下表面开设有第一滑槽(8)，所述前基座(3)的上表面一端开设有第二安装孔(10)，且前基座(3)的上表面一端临近第二安装孔(10)的位置处开设有第一固定孔(11)，所述后基座卡夹(4)的上表面一侧开设有第二固定孔(12)，所述后基座(5)的上表面一端开设有第三固定孔(13)，所述后基座(5)的下端上表面一侧开设有第三安装孔(14)，所述后基座(5)的下表面开设有第二滑槽(9)。


2.根据权利要求1所述的一种摆线针轮减速机用拼接式安装座，其特征在于，所述减震支撑装置(6)的上端设置有滑竿(16)，所述滑竿(16)的下端贯穿滑动连接有伸缩杆(17)，所述滑竿(16)与伸缩杆(17)的外表面包裹安装有弹簧(18)，所述伸缩杆(17)下端焊接有底板(15)，所述底板(15)的下端焊接有防滑垫(19)。


3.根据权利要求1所述的一种摆线针轮减速机用拼接式安装座，其特征在于，所述第一安装孔(7)位于安装座主体(1)的上表面前后两端位置处，且第一安装孔(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：林荣锋，熊员信，
申请(专利权)人：盐城市瓯斯特传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32