一种带有可调连接机构的减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有可调连接机构的减速机，包括安装板和减速机本体，所述安装板的顶部和底部上靠近左右两侧处分别固定连接有第一连接片，且第一连接片上靠近左右两侧处分别开设有第一螺丝孔，所述安装板的左右两侧侧壁上靠近顶部和底部处分别固定连接有第二连接片，且第二连接片上靠近顶部和底部处分别开设有第二螺丝孔，所述安装板的前侧设置有开口朝上的L形板，且L形板的内腔靠近右侧处设置有减速机本体，所述L形板的左侧靠近顶部和底部处分别设置有圆管，且圆管的右侧贯穿L形板的左侧侧壁延伸到L形板的内腔，所述圆管内设置有活塞，本实用新型专利技术通过一系列的结构使得本装置具有调节便捷和安装便捷等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种带有可调连接机构的减速机
本技术涉及减速机
，具体为一种带有可调连接机构的减速机。
技术介绍
减速机是一种广泛应用于机械生产加工中的一种电力设备，它的目的是降低转速，增加转矩，从而提高机械生产加工的效率，现有的减速机在安装时，不便于对减速机的输出轴进行调节，使其与连接元件相对准连接，从而增加了安装难度，降低了减速机的工作效率，为此我们提出了一种带有可调连接机构的减速机。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于克服现有技术的调节不便捷和安装难度大等缺陷，提供一种带有可调连接机构的减速机。所述一种带有可调连接机构的减速机具有调节便捷和安装便捷等特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有可调连接机构的减速机，包括安装板和减速机本体，所述安装板的顶部和底部上靠近左右两侧处分别固定连接有第一连接片，且第一连接片上靠近左右两侧处分别开设有第一螺丝孔，所述安装板的左右两侧侧壁上靠近顶部和底部处分别固定连接有第二连接片，且第二连接片上靠近顶部和底部处分别开设有第二螺丝孔，所述安装板的前侧设置有开口朝上的L形板，且L本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有可调连接机构的减速机，包括安装板(1)和减速机本体(3)，其特征在于：所述安装板(1)的顶部和底部上靠近左右两侧处分别固定连接有第一连接片，且第一连接片上靠近左右两侧处分别开设有第一螺丝孔，所述安装板(1)的左右两侧侧壁上靠近顶部和底部处分别固定连接有第二连接片，且第二连接片上靠近顶部和底部处分别开设有第二螺丝孔，所述安装板(1)的前侧设置有开口朝上的L形板(2)，且L形板(2)的内腔靠近右侧处设置有减速机本体(3)，所述L形板(2)的左侧靠近顶部和底部处分别设置有圆管(5)，且圆管(5)的右侧贯穿L形板(2)的左侧侧壁延伸到L形板(2)的内腔，所述圆管(5)内设置有活塞(6)，且...

【技术特征摘要】
1.一种带有可调连接机构的减速机，包括安装板(1)和减速机本体(3)，其特征在于：所述安装板(1)的顶部和底部上靠近左右两侧处分别固定连接有第一连接片，且第一连接片上靠近左右两侧处分别开设有第一螺丝孔，所述安装板(1)的左右两侧侧壁上靠近顶部和底部处分别固定连接有第二连接片，且第二连接片上靠近顶部和底部处分别开设有第二螺丝孔，所述安装板(1)的前侧设置有开口朝上的L形板(2)，且L形板(2)的内腔靠近右侧处设置有减速机本体(3)，所述L形板(2)的左侧靠近顶部和底部处分别设置有圆管(5)，且圆管(5)的右侧贯穿L形板(2)的左侧侧壁延伸到L形板(2)的内腔，所述圆管(5)内设置有活塞(6)，且活塞(6)的侧壁与圆管(5)的内壁相接触，所述活塞(6)的右侧侧壁上固定连接有推动杆(7)，且圆管(5)的右侧侧壁上开设有与推动杆(7)相匹配的通孔，所述减速机本体(3)的左侧侧壁上靠近顶部和底部处分别固定连接有第一固定块(9)，且推动杆(7)的右端穿过通孔延伸到第一固定块(9)的前侧，所述第一固定块(9)的前壁上安装有第一轴承，且第一轴承的内圈固定连接有第一转轴，第一转轴的前端与推动杆(7)的后壁固定连接，位于下方的所述圆管(5)的左侧设置有T形螺纹杆(8)，且圆管(5)的左侧侧壁上开设有与T形螺纹杆(8)相匹配的第一螺纹孔，所述T形螺纹杆(8)的右端穿过第一螺纹孔延伸到圆管(5)内与活塞(6)的侧壁活动连接。


2.根据权利要求1所述的一种带有可调连接机构的减速机，其特征在于：所述减速机本体(3)的底部上靠近左右两侧处分别固定连接有第二固定块(15)，且L形板(2)的内腔底部与第二固定块(15)相对应的位置上固定连接有第三固定块(10)，所述第二固定块(15)和第三固定块(10)的前壁上分别活动连接有连杆(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张金堂，张威，
申请(专利权)人：常州市威尔强传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32