一种液压泵站制造技术

本实用新型专利技术提供了一种液压泵站，属于液压泵站技术领域，包括油箱，电机、放油口、加油口、集流阀、换向阀和出油口，电机位于油箱的一端，防油口和加油口均位于油箱的顶端位置，集流阀和换向阀位于电机的顶端位置，出油口设置在集流阀的顶端位置，油箱和电机的外侧固定设置罩体，罩体为封闭设置。通过缓冲块和缓冲层，从两侧位置有效的对泵站运行时产生的震动进行缓冲，达到防护的效果，通过缓冲柱，从顶部位置对电机震动进行缓冲，通过倾斜设置的第一滤层和内侧位置设置第二滤层，在使用的时候，倾斜设置的第一滤层之间空间增加出油量的同时对其进行过滤，配合内侧位置的第二滤层，对油中的人杂质进行过滤收集。

【技术实现步骤摘要】
一种液压泵站
本技术涉及液压泵站
，更具体的，涉及一种液压泵站。
技术介绍
压站又称液压泵站，电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。目前，公开号为CN203321945U，公告日为2013年12月4日中国专利公开了一种液压泵站，包括电机和油桶，电机和油桶连接在一起，电机和油桶的连接处的油泵法兰体上设有集成阀块，集成阀块上设有两个出油口为一组的两组出油口、电磁换向阀和分流集流阀，油泵与电磁换向阀相通，另一分支直接串通另一组出油口。该种液压泵站当油泵的压力油超过设定的压力后，溢流阀打开，让压力油回流至油桶，经过多次的回流后油桶内的油液中会存在杂质，且现有的液压泵站在工作时，因为震动会产生较大的噪音。
技术实现思路
本技术旨在于解决背景中的问题，从而提供一种液压泵站。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括油箱，电机、放油口、加油口、集流阀、换向阀和出油口，电机位于油箱的一端，放油口和加油口均位于油箱的顶端位置，集流阀和换向阀位于电机的顶端位置，出油口设置在集流阀的顶端位置，油箱和电机的外侧固定设置罩体，罩体为封闭设置，罩体的内侧位置固定连接有缓冲块、缓冲柱和缓冲层，罩体的顶端位置固定连接有出油管，出油管对应出油口设置，位于出油口上方，出油管的底端套接有连接端头，连接端头和出油管螺旋套接，连接端头的内部嵌入设置第一滤层和第二滤层，连接端头的底端位置固定连接有滤管。优选的，本实施例中，罩体顶部位置为封闭设置，且罩体对电机和油箱进行包裹设置，罩体的两端底面和油箱与电机的底面为同一水平线，罩体的内侧表面铺设吸音棉。优选的，所述缓冲块和缓冲层分别位于罩体的内侧两边，且缓冲块和缓冲层呈竖向设置，贴合油箱和电机表面。优选的，所述缓冲块呈梯形设置，且缓冲块设置为梯形塑胶块，且缓冲块和罩体之间设置橡胶层，缓冲层为多层塑胶设置，每层塑胶之间通过压缩弹簧连接。优选的，所述缓冲柱位于电机的上方设置，且缓冲柱设置为弹簧柱，处于罩体的内侧折角位置，缓冲柱和罩体之间增设塑胶块。优选的，所述第一滤层在连接端头内部呈倾斜设置，且第一滤层设置有两层。优选的，所述第二滤层位于连接端头的内部两侧位置设置，第二滤层呈孔状滤层设置。优选的，所述滤管设置为朝外设置的弧形管，位于连接端头的边缘位置。本技术提供了一种液压泵站，具有以下有益效果：1、该种液压泵站，通过缓冲块和缓冲层，从两侧位置有效的对泵站运行时产生的震动进行缓冲，达到防护的效果。2、该种液压泵站，通过缓冲柱，从顶部位置对电机震动进行缓冲。3、该种液压泵站，通过倾斜设置的第一滤层和内侧位置设置第二滤层，在使用的时候，倾斜设置的第一滤层之间空间增加出油量的同时对其进行过滤，配合内侧位置的第二滤层，对油中的人杂质进行过滤收集。4、该种液压泵站，通过呈弧形设置的滤管，预先对进入出油管中的油进行过滤。附图说明图1为本技术的整体结构剖视图。图2为本技术的出油管连接结构剖视图。图1-2中：1-油箱，2-电机，3-放油口，4-加油口，5-集流阀，6-换向阀，7-出油口，8-出油管，9-罩体，10-缓冲块，11-缓冲柱，12-缓冲层，13-连接端头，14-第一滤层，15-第二滤层，16-滤管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至2，本技术实施例中，一种液压泵站，包括油箱1，电机2、放油口3、加油口4、集流阀5、换向阀6和出油口7，电机2位于油箱1的一端，放油口3和加油口4均位于油箱1的顶端位置，集流阀5和换向阀6位于电机2的顶端位置，出油口7设置在集流阀5的顶端位置，油箱1和电机2的外侧固定设置罩体9，罩体9的内侧位置固定连接有缓冲块10、缓冲柱11和缓冲层12，罩体9的顶端位置固定连接有出油管8，出油管8对应出油口7设置，位于出油口7上方，出油管8的底端套接有连接端头13，连接端头13和出油管8螺旋套接，连接端头13的内部嵌入设置第一滤层14和第二滤层15，连接端头13的底端位置固定连接有滤管16。本实施例中，罩体9顶部位置为封闭设置，且罩体9对电机2和油箱1进行包裹设置，罩体9的两端底面和油箱1与电机2的底面为同一水平线，罩体9的内侧表面铺设吸音棉。本实施例中，缓冲块10和缓冲层12分别位于罩体9的内侧两边，且缓冲块10和缓冲层12呈竖向设置，贴合油箱1和电机2表面。本实施例中，缓冲块10呈梯形设置，且缓冲块10设置为梯形塑胶块，且缓冲块10和罩体9之间设置橡胶层，缓冲层12为多层塑胶设置，每层塑胶之间通过压缩弹簧连接，通过缓冲块10和缓冲层12，从两侧位置有效的对泵站运行时产生的震动进行缓冲，达到防护的效果。本实施例中，缓冲柱11位于电机2的上方设置，且缓冲柱11设置为弹簧柱，处于罩体9的内侧折角位置，缓冲柱11和罩体9之间增设塑胶块，通过缓冲柱11，从顶部位置对电机2震动进行缓冲。本实施例中，第一滤层14在连接端头13内部呈倾斜设置，且第一滤层14设置有两层。本实施例中，第二滤层15位于连接端头13的内部两侧位置设置，第二滤层15呈孔状滤层设置，通过倾斜设置的第一滤层14和内侧位置设置第二滤层15，在使用的时候，倾斜设置的第一滤层14之间空间增加出油量的同时对其进行过滤，配合内侧位置的第二滤层15，对油中的人杂质进行过滤收集。本实施例中，滤管16设置为朝外设置的弧形管，位于连接端头13的边缘位置，通过呈弧形设置的滤管16，预先对进入出油管8中的油进行过滤。在使用本技术一种液压泵站时，首先，使用人员在使用液压泵站的时候，电机运行产生的震动由垂直接触油箱1的缓冲柱11进行缓冲，同时整体装置产生的震动通过两侧位置的缓冲层12和缓冲块10进行缓冲，降低装置运行产生的噪音和震动，在出油的时候，连接端头13底端位置的滤管16对大颗粒杂质进行拦截收集，之后油在进入储油罐8中的时候，第一滤层14和第二滤层15对其进行过滤，最后有出油管8排出进行输送。以上的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压泵站，包括油箱(1)，电机(2)、放油口(3)、加油口(4)、集流阀(5)、换向阀(6)和出油口(7)，电机(2)位于油箱(1)的一端，放油口(3)和加油口(4)均位于油箱(1)的顶端位置，集流阀(5)和换向阀(6)位于电机(2)的顶端位置，出油口(7)设置在集流阀(5)的顶端位置，其特征在于：油箱(1)和电机(2)的外侧固定设置罩体(9)，罩体(9)为封闭设置，罩体(9)的内侧位置固定连接有缓冲块(10)、缓冲柱(11)和缓冲层(12)，罩体(9)的顶端位置固定连接有出油管(8)，出油管(8)对应出油口(7)设置，位于出油口(7)上方，出油管(8)的底端套接有连接端头(13)，连接端头(13)和出油管(8)螺旋套接，连接端头(13)的内部嵌入设置第一滤层(14)和第二滤层(15)，连接端头(13)的底端位置固定连接有滤管(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种液压泵站，包括油箱(1)，电机(2)、放油口(3)、加油口(4)、集流阀(5)、换向阀(6)和出油口(7)，电机(2)位于油箱(1)的一端，放油口(3)和加油口(4)均位于油箱(1)的顶端位置，集流阀(5)和换向阀(6)位于电机(2)的顶端位置，出油口(7)设置在集流阀(5)的顶端位置，其特征在于：油箱(1)和电机(2)的外侧固定设置罩体(9)，罩体(9)为封闭设置，罩体(9)的内侧位置固定连接有缓冲块(10)、缓冲柱(11)和缓冲层(12)，罩体(9)的顶端位置固定连接有出油管(8)，出油管(8)对应出油口(7)设置，位于出油口(7)上方，出油管(8)的底端套接有连接端头(13)，连接端头(13)和出油管(8)螺旋套接，连接端头(13)的内部嵌入设置第一滤层(14)和第二滤层(15)，连接端头(13)的底端位置固定连接有滤管(16)。


2.根据权利要求1所述的液压泵站，其特征在于：所述缓冲块(10)和缓冲层(12)分别位于罩体(9)的内侧两边，且缓冲块(10)和缓冲层(12)呈竖向设置，贴合油箱(1)和电机(2)表面。


3.根据权利要求1和2任意一项所述的液压泵站，其特征在于：所述缓冲块(10)呈梯...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪勇，
申请(专利权)人：南通油顺液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32