一种排气系统颗粒捕集器及汽车技术方案

本实用新型专利技术的实施例提供一种排气系统颗粒捕集器及汽车，所述排气系统颗粒捕集器，包括：捕集器本体，所述捕集器本体设有用于安装温度传感器的温度传感器接口；所述温度传感器接口与所述温度传感器之间设有周向定位装置，所述温度传感器通过所述周向定位装置相对于所述温度传感器接口周向定位。本实用新型专利技术实现了温度传感器和捕集器本体上的温度传感器接口之间的周向定位，解决了温度传感器在颗粒捕集器上无周向定位的问题，并便于温度传感器的装配，从而有利于提高装配效率，进而有利于提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种排气系统颗粒捕集器及汽车
本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种排气系统颗粒捕集器及汽车。
技术介绍
目前，汽车排气系统颗粒捕集器的附件，一般包括：温度传感器接口和压差传感器管路接口。温度传感器接口和对应温度传感器通过M14螺纹连接，但周向定位完全依靠装配者的经验或者目视。温度传感器装配周向无定位，存在如下问题：一、需要设计师在考虑温度传感器线束长度时，额外增加100mm长度，使得即使不同的装配操作者使用不同的周向定位位置都能满足要求，因传感器线束价格昂贵，使得传感器零部件采购成本增加，相应地增加了单车成本。二、面对日益自动化/智能化流水线式的汽车生产线作业，如果仍然需要车间操作者依靠经验或者其他复杂的操作来装配，会降低生产效率，并增加操作者的负担。最重要的是随着汽车工业的不断进步，汽车消费者对车辆的质量提出了更高的要求，如果不同的操作者装配出的传感器零部件位置各不相同，这也增加质量管控的难度。压差传感器管路的固定，一般依靠支撑板和压板配合进行固定，支撑板一般采用平板，压板在固定管路位置设计弧形结构，起到压紧固定作用。现有的颗粒捕集器压差管路固定结构，虽然压板上设计有弧形结构，但压板尺寸小，刚度低，在承受的装配扭矩波动范围大时，压差管路相对支撑板滑动，造成压板相对于固定位置旋转，并伴随变形，增加装配难度，降低装配效率。
技术实现思路
本技术提供了一种排气系统颗粒捕集器及汽车，解决了温度传感器的周向定位问题，降低生产成本，压差管路的固定简单可靠，降低装配难度。为解决上述技术问题，本技术的实施例提供如下方案：第一方面，本技术实施例提供了一种排气系统颗粒捕集器，包括：捕集器本体，所述捕集器本体设有用于安装温度传感器的温度传感器接口；所述温度传感器接口与所述温度传感器之间设有周向定位装置，所述温度传感器通过所述周向定位装置相对于所述温度传感器接口周向定位。可选的，所述温度传感器上套装有一圆环；所述周向定位装置包括：设置于温度传感器接口的口部边缘上的弧形槽以及设置于所述圆环上的弧形凸台；在所述温度传感器设置于温度传感器接口内时，所述弧形凸台卡设于所述弧形槽内。可选的，所述圆环与所述温度传感器焊接连接。可选的，所述捕集器本体上还设有用于固定压差管路的支撑板和压板；所述支撑板和所述压板上分别设有管路卡槽；所述压板和所述支撑板之间可拆卸的连接，且在所述压板压覆于所述支撑板上时，所述支撑板上的管路卡槽和所述压板上的管路卡槽，形成用于容置所述压差管路的容置空间。可选的，所述支撑板和所述压板上分别设有两个管路卡槽。可选的，所述支撑板包括：支撑部，所述管路卡槽设置于所述支撑部上；第一连接部，所述第一连接部的一端与所述支撑部的第一端连接，另一端与所述捕集器本体连接；第二连接部，所述第二连接部的一端与所述支撑部的第二端连接，另一端与所述捕集器本体连接；其中，所述第一端和所述第二端相对设置。可选的，所述第一连接部和所述第二连接部与所述捕集器本体焊接。可选的，所述支撑部与捕集器本体之间具有间隙。可选的，所述第一连接部和所述第二连接部分别与所述支撑板之间呈预设角度设置。第二方面，本技术还提供了一种汽车，包括如上所述的排气系统颗粒捕集器。本技术的上述方案至少包括以下有益效果：本技术的上述方案，通过在捕集器本体上的用于安装温度传感器的温度传感器接口与所述温度传感器之间设有周向定位装置，实现所述温度传感器通过所述周向定位装置相对于所述温度传感器接口周向定位，解决了温度传感器在颗粒捕集器上无周向定位的问题，并便于温度传感器的装配，从而有利于提高装配效率，进而有利于提高生产效率。附图说明图1为本技术实施例的颗粒捕集器的结构示意图；图2为本技术实施例的颗粒捕集器的结构分解图；图3为本技术实施例的温度传感器接口处的结构放大图；图4为本技术实施例的温度传感器的结构放大图。附图标记说明：1、捕集器本体；11、温度传感器接口；111、弧形槽；12、支撑板；121、管路卡槽；2、温度传感器；21、圆环；211、弧形凸台。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。如图1至图4所示，本技术提供了一种排气系统颗粒捕集器，包括：捕集器本体1，所述捕集器本体1设有用于安装温度传感器2的温度传感器接口11；所述温度传感器接口11与所述温度传感器2之间设有周向定位装置，所述温度传感器2通过所述周向定位装置相对于所述温度传感器接口11周向定位。可选的，温度传感器接口11设置于所述捕集器本体1的一端。该实施例中，通过在捕集器本体上的用于安装温度传感器的温度传感器接口与所述温度传感器之间设有周向定位装置，实现所述温度传感器通过所述周向定位装置相对于所述温度传感器接口周向定位，解决了温度传感器在颗粒捕集器上无周向定位的问题，并便于温度传感器的装配，从而有利于提高装配效率，进而有利于提高生产效率。可选的，所述温度传感器2上套装有一圆环21；所述周向定位装置包括：设置于温度传感器接口11的口部边缘上的弧形槽111以及设置于所述圆环21上的弧形凸台211。在所述温度传感器2设置于温度传感器接口11内时，所述弧形凸台211卡设于所述弧形槽111内，以实现温度传感器2与温度传感器接口11的周向定位。本实施例中，弧形槽111位于温度传感器接口11的角度，按照最节省传感器线束长度设计。例如：所述弧形槽111的圆弧直径范围可以是：3.2～3.3mm，所述弧形槽111的圆心距温度传感器接口11的轴线的距离范围可以是：9.0±0.1mm。所述圆环21可以是采用冲压成型的厚度为2mm的圆环垫片，所述圆环21与所述温度传感器2焊接连接。这样，圆环21通过焊接固定在温度传感器2上，以保证圆环21与温度传感器2连接的稳定性，避免圆环21松动，导致不便于定位。如图1所示，所述捕集器本体1上还设有用于固定压差管路的支撑板12和压板；所述支撑板12和所述压板上分别设有管路卡槽121；所述压板和所述支撑板12之间可拆卸的连接，且在所述压板压覆于所述支撑板12上时，所述支撑板12上的管路卡槽121和所述压板上的管路卡槽，形成用于容置所述压差管路的容置空间。可选的，用于固定压差管路的支撑板12和压板设置于所述捕集器本体1的侧面，压板上的管路卡槽与支撑板12上的管路卡槽121对应设置。例如：压板和支撑板12上的管路卡槽数量分别为两个，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种排气系统颗粒捕集器，其特征在于，包括：/n捕集器本体，所述捕集器本体设有用于安装温度传感器的温度传感器接口；/n所述温度传感器接口与所述温度传感器之间设有周向定位装置，所述温度传感器通过所述周向定位装置相对于所述温度传感器接口周向定位。/n

【技术特征摘要】
1.一种排气系统颗粒捕集器，其特征在于，包括：
捕集器本体，所述捕集器本体设有用于安装温度传感器的温度传感器接口；
所述温度传感器接口与所述温度传感器之间设有周向定位装置，所述温度传感器通过所述周向定位装置相对于所述温度传感器接口周向定位。


2.根据权利要求1所述的排气系统颗粒捕集器，其特征在于，所述温度传感器上套装有一圆环；
所述周向定位装置包括：设置于温度传感器接口的口部边缘上的弧形槽以及设置于所述圆环上的弧形凸台；
在所述温度传感器设置于温度传感器接口内时，所述弧形凸台卡设于所述弧形槽内。


3.根据权利要求2所述的排气系统颗粒捕集器，其特征在于，所述圆环与所述温度传感器焊接连接。


4.根据权利要求1所述的排气系统颗粒捕集器，其特征在于，所述捕集器本体上还设有用于固定压差管路的支撑板和压板；所述支撑板和所述压板上分别设有管路卡槽；
所述压板和所述支撑板之间可拆卸的连接，且在所述压板压覆于所述支撑板上时，所述支撑板上的管路卡槽和所述压板上的管路卡槽，形成用于容置所述压差管路的容置空间。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：青坷，李伟绩，
申请(专利权)人：北京汽车集团越野车有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11