一种市政照明降噪减速带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政照明降噪减速带，包括嵌设在地面上的底座和固定连接在底座上端的带体，且带体的截面为等腰梯形，所述底座内开设有蓄水腔，所述底座的上端固定连接有上端开口的筒体，所述筒体内轴向密封滑动连接有上活塞板与下活塞板。本实用新型专利技术在车辆经过时，会碾压过带体并产生振动，振动能一方面通过带体传导至传力柱，在减震弹簧的作用下，传力柱通过连接杆带动上活塞板与下活塞板同步作轴向的往复运动，经上活塞板、活塞板与筒体之间滑动摩擦产生热能消耗掉，另一方面经消音棉产生热量再次消耗掉；振动能全部消耗成热能并传导至筒体,大大减小的因振动而产生的噪音，降低对行人与居民的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种市政照明降噪减速带
本技术涉及市政工程
，尤其涉及一种市政照明降噪减速带。
技术介绍
在市政工程中，减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施。一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区人口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于降低机动车、非机动车行驶速度的新型交通专用安全设置。现有技术中，在车辆经过减速带，常常会因为振动产生不小的噪音，影响行人的听力以及周侧居民的生活。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决
技术介绍
中提出的问题，而提出的一种市政照明降噪减速带。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种市政照明降噪减速带，包括嵌设在地面上的底座和固定连接在底座上端的带体，且带体的截面为等腰梯形，所述底座内开设有蓄水腔，所述底座的上端固定连接有上端开口的筒体，所述筒体内轴向密封滑动连接有上活塞板与下活塞板，所述上活塞板与下活塞板相互靠近的一侧同轴固定连接有连接杆，所述筒体内且在上活塞板与下活塞板之间填充有呈圆柱形态的消音棉，所述上活塞板的上端同轴固定连接有传力柱，所述传力柱的上端与带体的内顶壁固定连接，所述筒体的内底壁与下活塞板共同固定连接有减震弹簧，所述筒体的内底壁对称连通有吸水管，且吸水管的下端延伸至蓄水腔的内底部，所述筒体的下端外壁对称连通有喷水管，所述喷水管远离筒体的一端延伸至带体的内顶壁并与外界连通，所述喷水管在靠近筒体的一侧外壁连通有多个倾斜向上的斜细管，且斜细管远离喷水管的一端朝向筒体的外侧壁设置，所述带体的两侧且在底座的上端对称开设有多个出水孔，所述带体的一侧等距开设有多个安装槽，所述安装槽内安装有照明灯。优选的，所述带体在传力柱的上部分采用橡胶材料做成，而其他部分采用金属材料做成。优选的，所述吸水管内安装有水仅能从蓄水腔单向流通至筒体内的单向阀，所述喷水管内安装有水仅能从筒体单向流通至外界的单向阀。优选的，所述喷水管为软质管。优选的，所述底座的一侧开设有与蓄水腔上端内壁连通的注水孔。优选的，所述筒体采用铜合金做成。与现有的技术相比，本市政照明降噪减速带的优点在于：1、在车辆经过时，会碾压过带体并产生振动，振动能一方面通过带体传导至传力柱，在减震弹簧的作用下，传力柱通过连接杆带动上活塞板与下活塞板同步作轴向的往复运动，经上活塞板、活塞板与筒体之间滑动摩擦产生热能消耗掉，另一方面经消音棉产生热量再次消耗掉；振动能全部消耗成热能并传导至筒体,大大减小的因振动而产生的噪音，降低对行人与居民的影响；2、在上活塞板与下活塞板向下移动时，将筒体内的水通过喷水管喷出，对高温中行驶中车辆的轮毂进行降温，对车辆起到一定的养护作用，还可以对空气中的灰尘进行尘降，维护环境，另外，少许的水通过斜细管喷向筒体，对筒体进行降温，以避免筒体内的热量无法散出，影响消音棉，上活塞板、下活塞板和筒体，减震弹簧的消能作用。附图说明图1为本技术提出的一种市政照明降噪减速带的立体结构示意图；图2为本技术提出的一种市政照明降噪减速带侧面的结构透视图。图中：1底座、2带体、3蓄水腔、4筒体、5上活塞板、6连接杆、7下活塞板、8消音棉、9传力柱、10减震弹簧、11吸水管、12喷水管、13斜细管、14照明灯、15出水孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2，一种市政照明降噪减速带，包括嵌设在地面上的底座1和固定连接在底座1上端的带体2，且带体2的截面为等腰梯形，底座1内开设有蓄水腔3，底座1的上端固定连接有上端开口的筒体4，进一步的，筒体4采用铜合金做成，导热系数较高，筒体4内轴向密封滑动连接有上活塞板5与下活塞板7，上活塞板5与下活塞板7相互靠近的一侧同轴固定连接有连接杆6，筒体4内且在上活塞板5与下活塞板7之间填充有呈圆柱形态的消音棉8，即消音棉8形态固定，不会影响上活塞板5、下活塞板7的滑动，上活塞板5的上端同轴固定连接有传力柱9，传力柱9的上端与带体2的内顶壁固定连接，筒体4的内底壁与下活塞板7共同固定连接有减震弹簧10，筒体4的内底壁对称连通有吸水管11，且吸水管11的下端延伸至蓄水腔3的内底部，筒体4的下端外壁对称连通有喷水管12，进一步地，喷水管12为软质管，具有一定的形变性能，喷水管12远离筒体4的一端延伸至带体2的内顶壁并与外界连通，喷水管12在靠近筒体4的一侧外壁连通有多个倾斜向上的斜细管13，且斜细管13远离喷水管12的一端朝向筒体4的外侧壁设置，带体2的两侧且在底座1的上端对称开设有多个出水孔15，带体2的一侧等距开设有多个安装槽，安装槽内安装有照明灯14，安装槽具有一定深度，对照明灯14进行防护。进一步地，带体2在传力柱9的上部分采用橡胶材料做成，而其他部分采用金属材料做成，即通过带体2上部分进行力的传递，以便对振动进行消能，而其他部分具有一定的结构强度，保护照明灯14以及维持整体形态。进一步地，吸水管11内安装有水仅能从蓄水腔3单向流通至筒体4内的单向阀，喷水管12内安装有水仅能从筒体4单向流通至外界的单向阀，通过吸水管11与喷水管12内的单向阀可限制水的流向，进而实现吸水与喷水的效果。进一步地，底座1的一侧开设有与蓄水腔3上端内壁连通的注水孔(图中未画出)，在通过注水孔向蓄水腔3内进行注水。在初始状态时，筒体4在下活塞板7的下方已存有一定量的水，在使用本技术时，照明灯14起到照明作用，提醒来往车辆注意带体2并进行减速；在车辆经过时，会碾压过带体2并产生振动，振动能一方面通过带体2传导至传力柱9，在减震弹簧10的作用下，传力柱9通过连接杆6带动上活塞板5与下活塞板7同步作轴向的往复运动，经上活塞板5、活塞板7与筒体4之间滑动摩擦产生热能消耗掉，另一方面经消音棉8产生热量再次消耗掉；振动能全部消耗成热能并传导至筒体4,大大减小的因振动而产生的噪音，降低对行人与居民的影响；在上活塞板5与下活塞板7向下移动时，将筒体4内的水通过喷水管12喷出，对高温中行驶中车辆的轮毂进行降温，对车辆起到一定的养护作用，还可以对空气中的灰尘进行尘降，维护环境，另外，少许的水通过斜细管13喷向筒体4，对筒体4进行降温，以避免筒体4内的热量无法散出，影响消音棉8，上活塞板5、下活塞板7和筒体4，减震弹簧10的消能作用，而带体2内的水则会通过出水孔15漏出，在上活塞板5与下活塞板7向上移动时，则产生抽吸作用，在大气压强本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政照明降噪减速带，包括嵌设在地面上的底座(1)和固定连接在底座(1)上端的带体(2)，且带体(2)的截面为等腰梯形，其特征在于，所述底座(1)内开设有蓄水腔(3)，所述底座(1)的上端固定连接有上端开口的筒体(4)，所述筒体(4)内轴向密封滑动连接有上活塞板(5)与下活塞板(7)，所述上活塞板(5)与下活塞板(7)相互靠近的一侧同轴固定连接有连接杆(6)，所述筒体(4)内且在上活塞板(5)与下活塞板(7)之间填充有呈圆柱形态的消音棉(8)，所述上活塞板(5)的上端同轴固定连接有传力柱(9)，所述传力柱(9)的上端与带体(2)的内顶壁固定连接，所述筒体(4)的内底壁与下活塞板(7)共同固定连接有减震弹簧(10)，所述筒体(4)的内底壁对称连通有吸水管(11)，且吸水管(11)的下端延伸至蓄水腔(3)的内底部，所述筒体(4)的下端外壁对称连通有喷水管(12)，所述喷水管(12)远离筒体(4)的一端延伸至带体(2)的内顶壁并与外界连通，所述喷水管(12)在靠近筒体(4)的一侧外壁连通有多个倾斜向上的斜细管(13)，且斜细管(13)远离喷水管(12)的一端朝向筒体(4)的外侧壁设置，所述带体(2)的两侧且在底座(1)的上端对称开设有多个出水孔(15)，所述带体(2)的一侧等距开设有多个安装槽，所述安装槽内安装有照明灯(14)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种市政照明降噪减速带，包括嵌设在地面上的底座(1)和固定连接在底座(1)上端的带体(2)，且带体(2)的截面为等腰梯形，其特征在于，所述底座(1)内开设有蓄水腔(3)，所述底座(1)的上端固定连接有上端开口的筒体(4)，所述筒体(4)内轴向密封滑动连接有上活塞板(5)与下活塞板(7)，所述上活塞板(5)与下活塞板(7)相互靠近的一侧同轴固定连接有连接杆(6)，所述筒体(4)内且在上活塞板(5)与下活塞板(7)之间填充有呈圆柱形态的消音棉(8)，所述上活塞板(5)的上端同轴固定连接有传力柱(9)，所述传力柱(9)的上端与带体(2)的内顶壁固定连接，所述筒体(4)的内底壁与下活塞板(7)共同固定连接有减震弹簧(10)，所述筒体(4)的内底壁对称连通有吸水管(11)，且吸水管(11)的下端延伸至蓄水腔(3)的内底部，所述筒体(4)的下端外壁对称连通有喷水管(12)，所述喷水管(12)远离筒体(4)的一端延伸至带体(2)的内顶壁并与外界连通，所述喷水管(12)在靠近筒体(4)的一侧外壁连通有多个倾斜向上的斜细管(13)，且斜细管(13)远离喷水...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡传栋，
申请(专利权)人：广东森大环保工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44