一种船舶舱室复合板防火保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种船舶舱室复合板防火保护装置，包括隔热盒，所述隔热盒安装在船舶舱室分隔板上的船用电器的开口处，对所述开口进行密封。其中，所述隔热盒可以包括封闭所述开口的盒体和包覆所述盒体的表面包覆材料。所述盒体和所述表面包覆材料之间可以填充有隔热材料，或者，所述盒体可以采用隔热材料制成。所述表面包覆材料可以为不燃性材料。本实用新型专利技术装置的主体为隔热盒，安装于船舶舱室分隔板上，封闭船用电器的开口，结构简单，制作及安装方便，有效地保证了船舶舱室分隔板的耐火完整性，满足了对船舶舱室内的船用电器等设备的防火要求。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶舱室复合板防火保护装置
本技术涉及保护装置
，具体涉及一种船舶舱室复合板防火保护装置。
技术介绍
根据国际海事组织(InternationalMaritimeOrganization，IMO)发布的规范，对于贯穿“B”级分隔板的情况，如用于电缆、管道、围壁通道、导管等的通过，或安装通风端口、照明灯具和类似装置，为确保其耐火性不被削弱，应设置一个经过耐火试验的保护装置，具有适合于被穿透的分隔和所用管道类型的耐火性能。
技术实现思路
本技术用于在IMO新规范要求的基础上，提供一种结构简单，安装方便的船舶舱室复合板防火保护装置，作为船舶舱室分隔板的保护装置。采用的技术方案如下：一种船舶舱室复合板防火保护装置，包括隔热盒，所述隔热盒安装在船舶舱室分隔板上的船用电器的开口处，对所述开口进行密封。其中，所述隔热盒包括封闭所述开口的盒体和包覆所述盒体的表面包覆材料，所述表面包覆材料为不燃性材料。可选的，所述盒体和所述表面包覆材料之间填充有隔热材料。进一步的，所述盒体采用金属材料制成，所述隔热材料为岩棉。可选的，所述盒体采用隔热材料制成。进一步的，所述隔热材料为防火纤维毯。可选的，所述表面包覆材料为不燃性铝箔。可选的，所述盒体为一侧开口的盒子状立体结构件。可选的，所述隔热盒通过螺钉安装固定在船舶舱室分隔板上。从以上技术方案可以看出，本技术实施例具有以下优点：本技术装置的主体为隔热盒，安装于船舶舱室分隔板上，封闭船用电器的开口，结构简单，制作及安装方便，有效地保证了船舶舱室分隔板的耐火完整性，满足了对船舶舱室内的船用电器等设备的防火要求。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。图1是本技术实施例一提供的一种船舶舱室复合板防火保护装置的结构示意；图2是本技术实施例二提供的一种船舶舱室复合板防火保护装置的结构示意；图3是本技术实施例一中的盒体的三视图；图4是本技术实施例二中的盒体的三视图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。下面通过具体实施例，进行详细的说明。实施例一请参考图1，本实施例提供一种船舶舱室复合板防火保护装置，包括隔热盒1，所述隔热盒1安装在船舶舱室分隔板3上的船用电器4的开口处，对所述开口进行密封。所述隔热盒1包括封闭所述开口的盒体11和包覆所述盒体的表面包覆材料13，所述盒体11和所述表面包覆材料13之间填充有隔热材料12。其中，所述表面包覆材料13为不燃性材料。其中，所述表面包覆材料13可以为不燃性铝箔。所述隔热材料12可以为岩棉。所述盒体11可以为金属材料例如钢板、铜板等板材制成的盒子状结构件。可选的，盒体11可以是金属板材弯折成型的、一侧开口的盒子状立体结构件。其中，所述隔热盒1可以通过螺钉2安装固定在船舶舱室分隔板3上。可选的，盒体11的开口处的至少两侧或多侧向外弯折形成弯折部16，该弯折部16作为盒体11的安装部。可以通过穿过弯折部16的螺钉将盒体11安装在船舶舱室分隔板3上。可选的，表面包覆材料13的至少两侧或多侧向外弯折形成延伸部17，该延伸部17作为表面包覆材料13的安装部。可以通过穿过延伸部17的螺钉将表面包覆材料13安装在船舶舱室分隔板3上。可选的，隔热材料12被夹持固定在盒体11和表面包覆材料13之间。请参考图3，图中(a)、(b)和(c)所示，是一个实施例中盒体11的主视图、侧视图和俯视图。实施例二请参考图2，本实施例提供一种船舶舱室复合板防火保护装置，包括隔热盒1，所述隔热盒1安装在船舶舱室分隔板3上的船用电器4的开口处，对所述开口进行密封。所述隔热盒1包括封闭所述开口的盒体14和包覆所述盒体14的表面包覆材料13，所述盒体14采用隔热材料制成。其中，所述表面包覆材料13为不燃性材料。其中，所述表面包覆材料13可以为不燃性铝箔。所述隔热材料可以为防火纤维毯。所述盒体14可以为隔热材料例如板材制成的盒子状结构件。可选的，盒体14可以是隔热板材弯折成型的、一侧开口的盒子状立体结构件。其中，所述隔热盒1可以通过螺钉2安装固定在船舶舱室分隔板3上。可选的，表面包覆材料13的至少两侧或多侧向外弯折形成延伸部17，该延伸部17作为表面包覆材料13的安装部。可选的，可以通过穿过延伸部17的螺钉将表面包覆材料13安装在船舶舱室分隔板3上。请参考图4，图中(a)、(b)和(c)所示，是一个实施例中盒体14的主视图、侧视图和俯视图。综上，本技术公开了一种船舶舱室复合板防火保护装置，其主体为隔热盒，安装于船舶舱室分隔板上，封闭船用电器的开口，结构简单，制作及安装方便，有效地保证了船舶舱室分隔板的耐火完整性，满足了对船舶舱室内的船用电器等设备的防火要求。在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详细描述的部分，可以参见其它实施例的相关描述。上述实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对上述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶舱室复合板防火保护装置，其特征在于，/n包括隔热盒，所述隔热盒安装在船舶舱室分隔板上的船用电器的开口处，对所述开口进行密封；/n所述隔热盒包括封闭所述开口的盒体和包覆所述盒体的表面包覆材料，所述表面包覆材料为不燃性材料；/n所述盒体和所述表面包覆材料之间填充有隔热材料。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶舱室复合板防火保护装置，其特征在于，
包括隔热盒，所述隔热盒安装在船舶舱室分隔板上的船用电器的开口处，对所述开口进行密封；
所述隔热盒包括封闭所述开口的盒体和包覆所述盒体的表面包覆材料，所述表面包覆材料为不燃性材料；
所述盒体和所述表面包覆材料之间填充有隔热材料。


2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，
所述盒体采用金属材...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵利民，李影，梁耀宏，
申请(专利权)人：华南建材深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44