【技术实现步骤摘要】
一种用于湿式离合器的轻量化缸套
本技术属于离合器
，具体涉及一种用于湿式离合器的轻量化缸套。
技术介绍
随着节能减排成为当今世界的发展动向，轻量化设计的重要性也越来越突出。作为履带车辆核心部件的综合传动装置，实现轻量化、高功率密度，对整车遂行作战任务具有重要意义。湿式离合器是综合传动装置的核心零部件，是实现综合传动装置动力传递和切断的执行机构，一般安装在综合传动装置的主传动轴上。对湿式离合器进行轻量化设计，不仅可以减轻其自生重量，也可以利用其转动惯量减小的优势，提高传动轴转速，增加传递功率。因此，研制一种轻量化离合器缸套结构，减轻离合器重量，是大幅提升综合传动装置功率密度的前提条件和有效手段。现有湿式离合器的缸套由合金结构钢锻造后机加成型，除自身重量大外，由于其转动惯量大，不利于提升传动转速，制约了综合传动装置实现高功率密；按现有结构，直接采用高强铝合金制造离合器缸套，可以减轻重量，但缸套花键部位无法克服传动轴工作过程产生的交变应力，容易产生局部压溃现象导致零件失效。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种结构简单紧凑，质量小，有利于提升传动转速和传递功率，实现高功率密度传动的用于湿式离合器的轻量化缸套。本技术采用的技术方案是：一种用于湿式离合器的轻量化缸套，包括同轴连接的缸体部和连接部；所述的连接部呈筒形，连接部的中心孔内壁上设有花键槽；缸体部位于连接部外侧，缸体部包括环形底板和环板，环板的一端与底板连接，底板与连接部的一端连接，缸体部与连接部围成一个环形的腔隙...
【技术保护点】
1.一种用于湿式离合器的轻量化缸套，其特征是：包括同轴连接的缸体部和连接部；所述的连接部呈筒形，连接部的中心孔内壁上设有花键槽；缸体部位于连接部外侧，缸体部包括环形底板和环板，环板的一端与底板连接，底板与连接部的一端连接，缸体部与连接部围成一个环形的腔隙；缸体部的环板的一个端面上设有多个凹槽，环板的内壁上设有挡圈安装槽。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于湿式离合器的轻量化缸套，其特征是：包括同轴连接的缸体部和连接部；所述的连接部呈筒形，连接部的中心孔内壁上设有花键槽；缸体部位于连接部外侧，缸体部包括环形底板和环板，环板的一端与底板连接，底板与连接部的一端连接，缸体部与连接部围成一个环形的腔隙；缸体部的环板的一个端面上设有多个凹槽，环板的内壁上设有挡圈安装槽。
2.根据权利要求1所述的用于湿式离合器的轻量化缸套，其特征是：所述的连接部上设有润滑油孔，润滑油孔的进油口设置在连接部的端面上，润滑油孔的出油口...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨硕，黄鹏，卜海荣，文孟权，黄静秋，
申请(专利权)人：江麓机电集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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