【技术实现步骤摘要】
地下综合结构顶板连接节点
本技术属于地下建筑
，特别是涉及地下综合结构顶板连接节点。
技术介绍
由于地下空间的稀缺性，对集“城市地下综合管廊、城市地下快速公路、城市地下建筑空间”的城市地下综合体的需求巨大。国外城市地下空间开发利用历史悠久，多以大型地下交通枢纽结合商业设施和停车场、容多种交通形式于一体的地下空间综合体类型呈现。在国际上，日本和欧美在地下空间的开发和建设处于领先地位，最先倡导并提出地下城市和城市地下空间的综合化和立体化开发理念。总体看，包含有多种交通方式或多种功能的地下空间综合体，但是目前地下结构开挖深度较深，材料用量较大，且在施工过程中危险性较大，地下空间利用率较低。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了地下综合结构顶板连接节点，通过将顶板作为地上道路，其下方在地下设置柱、横梁及肋梁，顶板内设置连接架、连接筋，实现地上、地下交通分离，有效利用地下空间的目的，结构稳定。本技术的技术方案如下：地下综合结构顶板连接节点，包括柱、横梁、肋梁、顶板、外伸筋、...
【技术保护点】
1.地下综合结构顶板连接节点，其特征在于：包括柱（1）、横梁（2）、肋梁（3）、顶板（4）、外伸筋（5）、肋梁预留孔洞（6）、横向预留孔洞（7）、竖向预留孔洞（8）、连接架（9）、竖向安装口（10）、横向安装口（11）、预留空槽（12）、连接筋（13）、螺母（14）、排水渠道（15），所述顶板（4）下方两侧设有柱（1），所述柱（1）上方设有相对的牛腿三方，所述的横梁（2）设置在两柱（1）的牛腿三方之间，横梁（2）上方每设置肋梁（3），三者为统一整体，构成地下框架，柱（1）内部设有竖向的外伸筋（5），外伸筋（5）上部外露，顶板（4）下部设置横向预留孔洞（7），顶板（4）下部设...
【技术特征摘要】
1.地下综合结构顶板连接节点，其特征在于：包括柱（1）、横梁（2）、肋梁（3）、顶板（4）、外伸筋（5）、肋梁预留孔洞（6）、横向预留孔洞（7）、竖向预留孔洞（8）、连接架（9）、竖向安装口（10）、横向安装口（11）、预留空槽（12）、连接筋（13）、螺母（14）、排水渠道（15），所述顶板（4）下方两侧设有柱（1），所述柱（1）上方设有相对的牛腿三方，所述的横梁（2）设置在两柱（1）的牛腿三方之间，横梁（2）上方每设置肋梁（3），三者为统一整体，构成地下框架，柱（1）内部设有竖向的外伸筋（5），外伸筋（5）上部外露，顶板（4）下部设置横向预留孔洞（7），顶板（4）下部设置与肋梁（3）相匹配的预留空槽（12），肋梁（3）上方设置与横向预留孔洞（7）相匹配的肋梁预留孔洞（6），所述横向预留孔洞（7）与肋梁预留孔洞（6）内设有连接筋（13），顶板（4）两侧各设置与外伸筋（5）外露部分相匹配的竖向预留孔洞（8），顶板（4）内部，柱上方设有连接架（9），所述连接架（9）与外伸筋（5）和连接筋（13）相连，顶板（4）两侧设有排水渠道（15）。
2.根据权利要求1所述的地下综合结构顶板连接节点，其特征在于：所述顶板（4）上的外伸筋（5）对应处开设竖向安装口（10），其内采用螺母（14）安装紧固，所述顶板（4）两侧的连接筋（13）对应处开设横向安装口（11），其内采用螺母（14）安装紧固。
3.根据权利要求1所述的地下综合结构顶板连接节点，其特征在于：所述横梁（2）上方每隔3~5m设置一个肋梁（3），顶板（4）下部每隔3~5m设置一个预留空槽（12）。
4.根据权利要求1所述的地下综合结构顶板连接节点，其特征在于：所述的顶板（4）下表面与柱（1）上表面平齐，预留空槽（12）上表面与肋梁（3）上表面平齐。
5.根据权利要求1所述的地下综合结构顶板连接节点，其特征在于：所述的预留空槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：张延年，步友滨，吴金国，赵津津，
申请(专利权)人：深圳市广德建筑设计咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。