一种儿童车的转向组件制造技术

技术编号:25005654 阅读:24 留言:0更新日期:2020-07-24 18:05
本实用新型专利技术公开了一种儿童车的转向组件,包括能相对支撑座转动的车轮架,所述的车轮架包括插入支撑座内的转动体和设置在转动体下端的轮叉,所述的轮叉上连接有车轮,所述的转动体上连接有能带动其转动的手把杆,所述的支撑座内并位于手把杆外侧套设有能跟随手把杆转动的转动套,所述的转动套与支撑座之间设有能够限制手把杆转动角度的限位装置,所述的限位装置包括沿圆周方向设在转动套上的让位槽,所述的支撑座内设置有定位销,所述的定位销穿设在让位槽内,所述的转动套上并位于让位槽的两端形成有在手把杆转动时能够抵靠定位销的限位部。本实用新型专利技术能够将车轮行进方向控制在一定角度范围内,确保安全。

【技术实现步骤摘要】
一种儿童车的转向组件
本技术涉及一种儿童车的转向组件。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,人们对物质的需求越来越旺盛;对于当下的年轻父母而言都希望给自己的孩子一个开心快乐的童年,并且在物质生活上都会尽量满足孩子的需求。因此,针对这一需求各大厂商生产出了各种各样的儿童玩具,以及帮助父母照顾孩子的出行工具,其中儿童手推车就是其中的一大重要产品。对于传统的儿童车而言,其前轮通常为万向轮,可以360度旋转而任意转换方向,目的是为了方便用户在推行手推儿童车的过程中可随时改变儿童车的行车方向,有利于用户控制行车轨迹。然而,这样的转向组件不能将儿童车的行进方向控制在一定的角度范围内,特别是当儿童自己独自操作儿童车玩耍时,由于前轮转向角度范围过大,稍不留神就会导致儿童车偏离正确的方向,甚至出现危险状况。因此,本技术正是基于以上的不足而产生的。
技术实现思路
本技术目的是克服了现有技术的不足,提供一种结构简单,能够将车轮行进方向控制在一定角度范围内的儿童车的转向组件。采用该儿童车转向组件的儿童车可以更方便地供儿童骑行玩耍,同时也杜绝因转向范围过大而带来的安全隐患。本技术是通过以下技术方案实现的:一种儿童车的转向组件,其特征在于:包括能相对支撑座1转动的车轮架2,所述的车轮架2包括插入支撑座1内的转动体21和设置在转动体21下端的轮叉22,所述的轮叉22上连接有车轮3,所述的转动体21上连接有能带动其转动的手把杆4,所述的支撑座1内并位于手把杆4外侧套设有能跟随手把杆4转动的转动套5,所述的转动套5与支撑座1之间设有能够限制手把杆4转动角度的限位装置,所述的限位装置包括沿圆周方向设在转动套5上的让位槽61,所述的支撑座1内设置有定位销62,所述的定位销62穿设在让位槽61内,所述的转动套5上并位于让位槽61的两端形成有在手把杆4转动时能够抵靠定位销62的限位部63。如上所述的儿童车的转向组件,其特征在于:所述的限位部63为设置在转动套5上的片状结构。如上所述的儿童车的转向组件,其特征在于:所述的手把杆4与车轮架2可拆卸连接,所述的手把杆4与转动体21之间设有离合装置,所述的离合装置包括设在手把杆4下端的开口槽71,所述的转动体21上设有能与开口槽71卡合的凸片72。如上所述的儿童车的转向组件,其特征在于:所述的转动套5与手把杆4之间设有能够锁定二者的锁定装置,所述的锁定装置包括设在转动套5上的卡锁孔81,所述的手把杆4内设有能与卡锁孔81卡合的卡锁件82,所述的转动套5上固定连接有能供手把杆4穿过的转动盖83,所述的转动盖83上设有能够推动卡锁件82而使手把杆4与转动套5解锁的按钮84。如上所述的儿童车的转向组件,其特征在于:所述的卡锁件82包括设在手把杆4内的弹簧片821,所述的弹簧片821上设有能与卡锁孔81卡合的卡销822,所述的卡销822端部呈圆弧面。如上所述的儿童车的转向组件,其特征在于:所述的手把杆4包括T形杆体41和连接在杆体41下端的固定塞42,所述的开口槽71设置在固定塞42上,所述的固定塞42侧壁上设有弹性扣43,所述的杆体41上设有能与弹性扣43卡合的卡孔。如上所述的儿童车的转向组件,其特征在于:所述的转动体21与支撑座1之间设有轴承9。如上所述的儿童车的转向组件,其特征在于:所述的转动套5上并位于让位槽61的槽底还设有能与定位销62抵靠的弧面凹槽64。如上所述的儿童车的转向组件,其特征在于:所述的车轮架2和车轮3上还连接有可拆卸的脚踏板10。与现有技术相比,本技术有如下优点:1、本技术的手把杆可以带着转动套和车轮架相对支撑座转动,进而控制车轮的行进方向,支撑座上设置有定位销,定位销穿过转动套上的让位槽,在转动套跟随手把杆转动时,转动套上并位于让位槽两端的限位部就与定位销发生抵靠,当定位销抵挡限位部时,转动套将不能继续转动,从而控制转动套和手把杆的转动角度范围,实现车轮行进的角度限制。因此,在儿童独自骑行儿童车时,儿童车只能在一定的角度范围内转向,便于儿童操控儿童车进行玩耍,也避免因转向角度范围过大而带来的安全隐患。2、本技术的手把杆与转动体之间设有离合装置,离合装置包括设在手把杆下端的开口槽,转动体上设有能与开口槽卡合的凸片。当开口槽与凸片卡合时,手把杆与转动体连接,此时手把杆可以控制车轮转向,儿童可以独自操控儿童车玩耍。当将手把杆与转动体分离以后,可以将手把杆插接到儿童车的后端,此时大人可以通过手把杆推动儿童车行进,更方便大人推行儿童车。采用如此结构设计,不需要在儿童车后端单独设置手推杆,使得儿童车结构更简单,成本低廉。3、本技术结构简单,可以控制儿童车的转向角度,能够确保安全,方便儿童独自操控,适合推广应用。【附图说明】图1是本技术立体图;图2是本技术剖视图;图3是图2中A处的放大视图;图4是本技术分解图之一;图5是本技术分解图之二;图6是本技术的零部件的立体图之一;图7是本技术的零部件的立体图之二;图8是本技术应用到儿童车上时的示意图之一;图9是本技术应用到儿童车上时的示意图之二。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步描述:如图1至图7所示,种儿童车的转向组件,包括能相对支撑座1转动的车轮架2,所述的车轮架2包括插入支撑座1内的转动体21和设置在转动体21下端的轮叉22,所述的轮叉22上连接有车轮3,所述的转动体21上连接有能带动其转动的手把杆4,所述的支撑座1内并位于手把杆4外侧套设有能跟随手把杆4转动的转动套5,所述的转动套5与支撑座1之间设有能够限制手把杆4转动角度的限位装置,所述的限位装置包括沿圆周方向设在转动套5上的让位槽61,所述的支撑座1内设置有定位销62,所述的定位销62穿设在让位槽61内,所述的转动套5上并位于让位槽61的两端形成有在手把杆4转动时能够抵靠定位销62的限位部63。手把杆4可以带着转动套5和车轮架2相对支撑座1转动,进而控制车轮3的行进方向,支撑座1上设置有定位销62,定位销62穿过转动套5上的让位槽61,在转动套5跟随手把杆4转动时,转动套5上并位于让位槽61两端的限位部63就与定位销62发生抵靠,当定位销62抵挡限位部63时,转动套5将不能继续转动,从而控制转动套5和手把杆4的转动角度范围,实现车轮3行进的角度限制。因此,在儿童独自骑行儿童车时,儿童车只能在一定的角度范围内转向,便于儿童操控儿童车进行玩耍,也避免因转向角度范围过大而带来的安全隐患。如图6所示,所述的限位部63为设置在转动套5上的片状结构。转动套5为一体注塑成型的整体结构,在注塑时成型的片状结构能与定位销62抵靠配合而限制车轮3的转向角度。结构简单,而且成型容易。如图3和图4所示,所述的手把杆4与车轮架2可拆卸连接,所述的手把杆4与转动体21之间设有离合装置,所述的离合装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种儿童车的转向组件,其特征在于:包括能相对支撑座(1)转动的车轮架(2),所述的车轮架(2)包括插入支撑座(1)内的转动体(21)和设置在转动体(21)下端的轮叉(22),所述的轮叉(22)上连接有车轮(3),所述的转动体(21)上连接有能带动其转动的手把杆(4),所述的支撑座(1)内并位于手把杆(4)外侧套设有能跟随手把杆(4)转动的转动套(5),所述的转动套(5)与支撑座(1)之间设有能够限制手把杆(4)转动角度的限位装置,所述的限位装置包括沿圆周方向设在转动套(5)上的让位槽(61),所述的支撑座(1)内设置有定位销(62),所述的定位销(62)穿设在让位槽(61)内,所述的转动套(5)上并位于让位槽(61)的两端形成有在手把杆(4)转动时能够抵靠定位销(62)的限位部(63)。/n

【技术特征摘要】
1.一种儿童车的转向组件,其特征在于:包括能相对支撑座(1)转动的车轮架(2),所述的车轮架(2)包括插入支撑座(1)内的转动体(21)和设置在转动体(21)下端的轮叉(22),所述的轮叉(22)上连接有车轮(3),所述的转动体(21)上连接有能带动其转动的手把杆(4),所述的支撑座(1)内并位于手把杆(4)外侧套设有能跟随手把杆(4)转动的转动套(5),所述的转动套(5)与支撑座(1)之间设有能够限制手把杆(4)转动角度的限位装置,所述的限位装置包括沿圆周方向设在转动套(5)上的让位槽(61),所述的支撑座(1)内设置有定位销(62),所述的定位销(62)穿设在让位槽(61)内,所述的转动套(5)上并位于让位槽(61)的两端形成有在手把杆(4)转动时能够抵靠定位销(62)的限位部(63)。


2.根据权利要求1所述的儿童车的转向组件,其特征在于:所述的限位部(63)为设置在转动套(5)上的片状结构。


3.根据权利要求1或2所述的儿童车的转向组件,其特征在于:所述的手把杆(4)与车轮架(2)可拆卸连接,所述的手把杆(4)与转动体(21)之间设有离合装置,所述的离合装置包括设在手把杆(4)下端的开口槽(71),所述的转动体(21)上设有能与开口槽(71)卡合的凸片(72)。


4.根据权利要求3所述的儿童车的转向组件,其特征在于:所述的转动套(5)与手把杆(4)之间设有能够锁定二者的锁定装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑振极李建华
申请(专利权)人:宁波丽凯儿童用品有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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