一种可折叠儿童车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可折叠儿童车，包括前撑架(1)，所述的前撑架(1)前侧连接有能相对其转动的转向杆(2)，所述的转向杆(2)下端连接有前轮(3)，所述的前撑架(1)后侧连接有能相对其绕竖向轴线(K)转动折叠的后撑架(4)，所述的后撑架(4)上连接有后轮(5)，所述的后撑架(4)与前撑架(1)之间设有沿竖向轴线(K)布置并用于锁定儿童车展开状态的锁定机构(6)。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，折叠或展开时不会夹手。

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠儿童车
本技术涉及一种可折叠儿童车。
技术介绍
儿童车已经成为儿童成长过程中不可或缺的产品。传统的儿童车一般都能够展开或折叠，在折叠状态便于存放和携带。但是传统的儿童车的锁定机构结构复杂，操作起来不方便，而且容易出现夹手。因此，本技术正是基于以上的不足而产生的。
技术实现思路
本技术目的是克服了现有技术的不足，提供一种结构简单，操作方便，折叠或展开时不会夹手的可折叠儿童车。本技术是通过以下技术方案实现的：一种可折叠儿童车，其特征在于：包括前撑架1，所述的前撑架1前侧连接有能相对其转动的转向杆2，所述的转向杆2下端连接有前轮3，所述的前撑架1后侧连接有能相对其绕竖向轴线K转动折叠的后撑架4，所述的后撑架4上连接有后轮5，所述的后撑架4与前撑架1之间设有沿竖向轴线K布置并用于锁定儿童车展开状态的锁定机构6。如上所述的可折叠儿童车，其特征在于：所述的锁定机构6包括竖向设在后撑架4上的竖向孔61，所述的前撑架1上竖向座62，所述的竖向座62内设有竖向槽63，所述的竖向槽63的内壁上沿圆周方向设有多个第一卡槽64，所述的竖向孔61的内壁上设有多个第二卡槽65，所述的竖向孔61与竖向槽63围成的空间内设有能在其内沿竖向轴线K上下运动的花键66，当所述的花键66与第一卡槽64和第二卡槽65同时卡合时所述的锁定机构6锁定，当所述的花键66沿竖向轴线K移动而与第二卡槽65脱离时所述的锁定机构6解锁，所述的后撑架4上设有外露的并能沿竖向轴线K移动而推动花键66移动的按钮67，所述的花键66与竖向槽63的槽底之间还设有弹簧68。如上所述的可折叠儿童车，其特征在于：所述的前撑架1上设有竖向座62，所述的后撑架4上设有供竖向座62插入的竖向孔61，并且竖向座62的外周面与竖向孔61的内周面转动配合。如上所述的可折叠儿童车，其特征在于：所述的竖向孔61内设有台阶9，所述的竖向座62下端抵靠在台阶9上。如上所述的可折叠儿童车，其特征在于：所述的后撑架4上设有可相对其转动的辅助支撑组件7，所述的辅助支撑组件7所停留的位置包括能与地面触接的辅助支撑位，以及在相对后撑架4转动后能够脱离地面的悬空位。如上所述的可折叠儿童车，其特征在于：所述的后撑架4上设有连接座8，所述的辅助支撑组件7包括辅助支撑杆71，所述的辅助支撑杆71上端设有与连接座8转动连接的第一连接部72，所述的辅助支撑杆71下端设有第二连接部73，所述的第二连接部73上连接有辅助支撑轮74，所述的连接座8与第一连接部72之间还设有能使辅助支撑组件7保持在辅助支撑位或悬空位的卡锁组件。与现有技术相比，本技术有如下优点：1、本技术的后撑架可以绕竖向轴线相对前撑架转动，因此，儿童车可以实现折叠，折叠后后轮位于前轮的一侧，折叠体积小，便于存放和携带，并且，儿童车的锁定机构沿竖向轴线布置，在操作时沿竖向轴线方向操作锁定机构并且后撑架绕竖向轴线转动，解锁操作很简单，更重要的是不会出现夹手，确保安全。2、本技术儿童车折叠时，向上推动按钮，按钮推动花键向上移动，使得花键与竖向孔上的第二卡槽脱离，此时就可以绕竖向轴线旋转后撑架，使得后撑架向前转动，并使得后轮运动至前轮的一侧，实现儿童车折叠，在折叠操作时只需向上一按然后一扳后撑架即可，操作非常的方便快捷，不会出现夹手。3、本技术的前撑架上的竖向座插入到后撑架上的竖向孔内，并且竖向座外周面与竖向孔内周面转动配合，使得儿童车折叠时，后撑架与前撑架的相对转动运行顺畅平稳，并且由于竖向座插入在竖向孔内，整个儿童车结构也很牢靠。4、本技术结构简单，操作方便，安全性好，适合推广应用。【附图说明】图1是本技术立体图；图2是本技术的部件的分解图；图3是本技术作为滑行车时的立体图；图4是本技术折叠状态立体图；图5是本技术的局部剖视图；图6是本技术的后撑架的立体图；图7是本技术的前撑架的立体图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步描述：如图1至图4所示，一种可折叠儿童车，包括前撑架1，所述的前撑架1前侧连接有能相对其转动的转向杆2，所述的转向杆2下端连接有前轮3，所述的前撑架1后侧连接有能相对其绕竖向轴线K转动折叠的后撑架4，所述的后撑架4上连接有后轮5，所述的后撑架4与前撑架1之间设有沿竖向轴线K布置并用于锁定儿童车展开状态的锁定机构6。后撑架4可以绕竖向轴线K相对前撑架1转动，因此，儿童车可以实现折叠，折叠后后轮5位于前轮3的一侧，折叠体积小，便于存放和携带，并且，儿童车的锁定机构6沿竖向轴线K布置，在操作时沿竖向轴线K方向操作锁定机构6并且后撑架4绕竖向轴线K转动，解锁操作很简单，更重要的是不会出现夹手，确保安全。如图2至图7所示，所述的锁定机构6包括竖向设在后撑架4上的竖向孔61，所述的前撑架1上竖向座62，所述的竖向座62内设有竖向槽63，所述的竖向槽63的内壁上沿圆周方向设有多个第一卡槽64，所述的竖向孔61的内壁上设有多个第二卡槽65，所述的竖向孔61与竖向槽63围成的空间内设有能在其内沿竖向轴线K上下运动的花键66，当所述的花键66与第一卡槽64和第二卡槽65同时卡合时所述的锁定机构6锁定，当所述的花键66沿竖向轴线K移动而与第二卡槽65脱离时所述的锁定机构6解锁，所述的后撑架4上设有外露的并能沿竖向轴线K移动而推动花键66移动的按钮67，所述的花键66与竖向槽63的槽底之间还设有弹簧68。儿童车折叠时，向上推动按钮67，按钮67推动花键66向上移动，使得花键66与竖向孔61上的第二卡槽65脱离，此时就可以绕竖向轴线K旋转后撑架4，使得后撑架4向前转动，并使得后轮5运动至前轮3的一侧，实现儿童车折叠，在折叠操作时只需向上一按然后一扳后撑架4即可，操作非常的方便快捷，不会出现夹手。如图5所示，所述的前撑架1上设有竖向座62，所述的后撑架4上设有供竖向座62插入的竖向孔61，并且竖向座62的外周面与竖向孔61的内周面转动配合，使得儿童车折叠时，后撑架4与前撑架1的相对转动运行顺畅平稳，并且由于竖向座62插入在竖向孔61内，整个儿童车结构也很牢靠。如图5所示，所述的竖向孔61内设有台阶9，所述的竖向座62下端抵靠在台阶9上，使得儿童车结构牢靠稳当。如图1至图3所示，所述的后撑架4上设有可相对其转动的辅助支撑组件7，所述的辅助支撑组件7所停留的位置包括能与地面触接的辅助支撑位，以及在相对后撑架4转动后能够脱离地面的悬空位。当辅助支撑组件7位于悬空位时，只有前轮3和后轮5着地，此时儿童车作为滑行车使用，锻炼儿童的平衡能力，当辅助支撑组件7位于辅助支撑位时，前轮3、后轮5和辅助支撑组件7均触地，能使儿童车很稳当，可供较小的儿童操作。如图1至图3所示，所述的后撑架4上设有连接座8，所述的辅助支撑组件7包括辅助支撑杆71，所述的辅助支撑杆71上端设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可折叠儿童车，其特征在于：包括前撑架(1)，所述的前撑架(1)前侧连接有能相对其转动的转向杆(2)，所述的转向杆(2)下端连接有前轮(3)，所述的前撑架(1)后侧连接有能相对其绕竖向轴线(K)转动折叠的后撑架(4)，所述的后撑架(4)上连接有后轮(5)，所述的后撑架(4)与前撑架(1)之间设有沿竖向轴线(K)布置并用于锁定儿童车展开状态的锁定机构(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可折叠儿童车，其特征在于：包括前撑架(1)，所述的前撑架(1)前侧连接有能相对其转动的转向杆(2)，所述的转向杆(2)下端连接有前轮(3)，所述的前撑架(1)后侧连接有能相对其绕竖向轴线(K)转动折叠的后撑架(4)，所述的后撑架(4)上连接有后轮(5)，所述的后撑架(4)与前撑架(1)之间设有沿竖向轴线(K)布置并用于锁定儿童车展开状态的锁定机构(6)。


2.根据权利要求1所述的可折叠儿童车，其特征在于：所述的锁定机构(6)包括竖向设在后撑架(4)上的竖向孔(61)，所述的前撑架(1)上竖向座(62)，所述的竖向座(62)内设有竖向槽(63)，所述的竖向槽(63)的内壁上沿圆周方向设有多个第一卡槽(64)，所述的竖向孔(61)的内壁上设有多个第二卡槽(65)，所述的竖向孔(61)与竖向槽(63)围成的空间内设有能在其内沿竖向轴线(K)上下运动的花键(66)，当所述的花键(66)与第一卡槽(64)和第二卡槽(65)同时卡合时所述的锁定机构(6)锁定，当所述的花键(66)沿竖向轴线(K)移动而与第二卡槽(65)脱离时所述的锁定机构(6)解锁，所述的后撑架(4)上设有外露的并能沿竖向轴线(K)移动而推动花键(66)移动的按钮(67)，所述的花键(66)与竖向槽(63)的槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑振极，李建华，
申请(专利权)人：宁波丽凯儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33