一种前围外隔振垫制造技术

本实用新型专利技术涉及一种前围外隔振垫，其特征在于，包括隔振垫本体，以及覆盖在所述隔振垫本体的铝箔(4)。与现有技术相比，本实用新型专利技术固定于车身钣金上，有效填充前围钣金外油管和发动机之间存在的较大空隙中，并由耐高温的铝箔阻断来自发动机产生的过多热量，让隔振垫有效发挥吸声隔振作用，达到进一步改善和提高汽车座舱内的隔热、隔振、隔音、减震、降噪的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种前围外隔振垫
本技术涉及一种隔振垫，尤其是涉及一种前围外隔振垫。
技术介绍
随着汽车工业的发展，人们对汽车的“安全性、舒适性、环保性”的要求越来越高，在汽车座舱内对“隔音、隔振、防腐、防噪”的标准要求也不断提升。目前汽车工程技术人员在汽车内已经对车辆减振器、隔音隔热垫、车内隔音、隔振地毯、车身粘贴玻璃、车顶棚等处都做了隔音隔振的技术升级，使汽车座舱内的振动和噪音得到了有效的改善。但是，现在汽车大量采用三缸机，而三缸机比传统四缸机产生了更多热量，导致前围外隔振垫承受更多的热能，而隔振垫本身无法完全阻隔这些热量，让热量传至车内，使其无法有效达到隔热隔振及吸声要求，这个技术问题一直没有得到很好的解决。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种前围外隔振垫。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种前围外隔振垫，包括隔振垫本体，以及覆盖在所述隔振垫本体的铝箔。进一步的，所述隔振垫本体自外向内依次包括第一无纺布层、轻质PU层和第二无纺布层。进一步的，所述铝箔带有背胶，增加本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前围外隔振垫，其特征在于，包括隔振垫本体，以及覆盖在所述隔振垫本体的铝箔（4）；/n所述隔振垫本体自外向内依次包括第一无纺布层（1）、轻质PU层（2）和第二无纺布层（3）；/n所述隔振垫通过卡子（7）固定于车身钣金（8）的螺柱上。/n

【技术特征摘要】
1.一种前围外隔振垫，其特征在于，包括隔振垫本体，以及覆盖在所述隔振垫本体的铝箔（4）；
所述隔振垫本体自外向内依次包括第一无纺布层（1）、轻质PU层（2）和第二无纺布层（3）；
所述隔振垫通过卡子（7）固定于车身钣金（8）的螺柱上。


2.根据权利要求1所述的一种前围外隔振垫，其特征在于，所述铝箔（4）带有背胶。


3.根据权利要求1所述的一种前围外隔振垫，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆忠玮，
申请(专利权)人：上海华谷车业有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31