本实用新型专利技术公开了一种固定效果好的车头不锈钢亮边装饰条固定装置，包括车头本体，所述车头本体的左侧面开设有插接槽，所述插接槽的内部活动设置有固定块，所述固定块的左侧面延伸至车头本体的外部并固定设置有装饰条本体。本实用新型专利技术通过设置插接槽、固定块、卡接杆和卡接槽，使得固定块活动插接在插接槽内部，卡接杆通过卡接槽对固定块的竖直方向进行卡接限位，从而使得固定块表面的装饰条本体竖直方向固定稳固，还通过设置伸缩弹簧、第一磁铁、固定孔和第二磁铁，利用第一磁铁与第二磁铁异性相吸，对固定孔的内部进行限位，使得固定块在固定孔的限位下不能水平移动，从而使得装饰条本体水平方向固定稳固，不易产生脱落，使用效果更好。
【技术实现步骤摘要】
一种固定效果好的车头不锈钢亮边装饰条固定装置
本技术涉及车饰
，具体为一种固定效果好的车头不锈钢亮边装饰条固定装置。
技术介绍
随着社会的进步，时代的发展，车已经成为人们日常生活中必不可少的一种交通工具了，为了使车看起来更加漂亮美观，一般大家都会选择在车头装上不锈钢亮边装饰条；传统的装置存在以下不足：目前，绝大多数的不锈钢亮边装饰条都是通过胶体粘黏在车头表面的，粘贴不牢固导致不锈钢亮边装饰条容易脱落，使用效果差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种固定效果好的车头不锈钢亮边装饰条固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种固定效果好的车头不锈钢亮边装饰条固定装置，包括车头本体，所述车头本体的左侧面开设有插接槽，所述插接槽的内部活动设置有固定块，所述固定块的左侧面延伸至车头本体的外部并固定设置有装饰条本体，所述插接槽内部的右侧面固定设置有卡接杆，所述固定块的右侧面开设有卡接槽，所述卡接杆的表面与卡接槽的内部活动连接，所述卡接杆与固定块之间设置有固定机构。优选的，所述固定块的上表面和下表面均固定设置有弧形弹性条，所述弧形弹性条远离固定块的表面与插接槽的内壁紧密贴合。优选的，所述卡接杆和卡接槽的数量均为两个，两个所述卡接杆关于车头本体的水平向中心轴线呈轴对称设置。优选的，所述固定机构包括活动槽，所述活动槽开设在卡接杆的表面，所述活动槽的内部固定设置有伸缩弹簧，所述活动槽的内部活动设置有第一磁铁，所述第一磁铁靠近伸缩弹簧的表面固定设置有限位块，所述活动槽的内部开设有限位槽，所述限位块的表面与限位槽的内部活动连接，所述伸缩弹簧远离活动槽的一端与限位块的表面固定连接，所述固定块的上表面和下表面均贯穿设有固定孔，所述第一磁铁远离限位块的一端延伸至固定孔的内部，所述固定孔的内部活动设置有第二磁铁，所述第一磁铁的表面与第二磁铁的表面活动连接，所述第二磁铁与车头本体之间设置有辅助机构。优选的，所述第一磁铁与第二磁铁相对端的磁极相反，所述第一磁铁与第二磁铁的左侧面均为弧面，且第一磁铁靠近第二磁铁一端的右侧面为弧面。优选的，所述辅助机构包括连接杆，所述连接杆固定设置在第二磁铁远离第一磁铁的表面，所述车头本体的顶部和底部均贯穿设有连通孔，所述连接杆贯穿连通孔的内部并延伸至车头本体的外部，所述连接杆位于车头本体外部的一端固定设置有横板，所述横板与车头本体的相对面分别与复位弹簧的两端固定连接，所述横板远离连接杆的一侧面开设有提拉槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过设置插接槽、固定块、卡接杆和卡接槽，使得固定块活动插接在插接槽内部，卡接杆通过卡接槽对固定块的竖直方向进行卡接限位，从而使得固定块表面的装饰条本体竖直方向固定稳固，还通过设置伸缩弹簧、第一磁铁、固定孔和第二磁铁，利用第一磁铁与第二磁铁异性相吸，对固定孔的内部进行限位，使得固定块在固定孔的限位下不能水平移动，从而使得装饰条本体水平方向固定稳固，不易产生脱落，使用效果更好；2、本技术通过设置连接杆、横板、复位弹簧和提拉槽，使得通过提拉槽可以带动横板上下移动，从而带动连接杆上下移动，方便对固定块进行拆卸，利用复位弹簧的复位收缩带动横板自动复位，有利于第二磁铁自动与第一磁铁异性相吸，还通过设置弧形弹性条，对固定块与插接槽之间进行紧密连接，有效的对固定块进行初步固定，通过设置限位块和限位槽，对第一磁铁的移动进行限位，使得第一磁铁只能上下移动，不会发生位置偏移。附图说明图1为本技术一种固定效果好的车头不锈钢亮边装饰条固定装置整体结构正剖图；图2为本技术一种固定效果好的车头不锈钢亮边装饰条固定装置图1中A处结构放大图；图3为本技术一种固定效果好的车头不锈钢亮边装饰条固定装置图1中B处结构放大图。图中：1、车头本体；2、插接槽；3、固定块；4、装饰条本体；5、弧形弹性条；6、卡接杆；7、卡接槽；8、活动槽；9、伸缩弹簧；10、第一磁铁；11、限位块；12、限位槽；13、固定孔；14、第二磁铁；15、连接杆；16、连通孔；17、横板；18、复位弹簧；19、提拉槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种固定效果好的车头不锈钢亮边装饰条固定装置，包括车头本体1，车头本体1的左侧面开设有插接槽2，插接槽2的内部活动插接有固定块3，固定块3的左侧面延伸至车头本体1的外部并固定连接有装饰条本体4，插接槽2内部的右侧面固定连接有卡接杆6，固定块3的右侧面开设有卡接槽7，卡接杆6的表面与卡接槽7的内部活动连接，卡接杆6与固定块3之间设置有固定机构。固定块3的上表面和下表面均固定连接有弧形弹性条5，弧形弹性条5远离固定块3的表面与插接槽2的内壁紧密贴合。卡接杆6和卡接槽7的数量均为两个，两个卡接杆6关于车头本体1的水平向中心轴线呈轴对称设置。固定机构包括活动槽8，活动槽8开设在卡接杆6的表面，活动槽8的内部固定连接有伸缩弹簧9，活动槽8的内部活动连接有第一磁铁10，第一磁铁10靠近伸缩弹簧9的表面固定连接有限位块11，活动槽8的内部开设有限位槽12，限位块11的表面与限位槽12的内部活动连接，伸缩弹簧9远离活动槽8的一端与限位块11的表面固定连接，固定块3的上表面和下表面均贯穿设有固定孔13，第一磁铁10远离限位块11的一端延伸至固定孔13的内部，固定孔13的内部活动连接有第二磁铁14，第一磁铁10的表面与第二磁铁14的表面活动搭接，第二磁铁14与车头本体1之间设置有辅助机构。第一磁铁10与第二磁铁14相对端的磁极相反，第一磁铁10与第二磁铁14的左侧面均为弧面，且第一磁铁10靠近第二磁铁14一端的右侧面为弧面。辅助机构包括连接杆15，连接杆15固定安装在第二磁铁14远离第一磁铁10的表面，车头本体1的顶部和底部均贯穿设有连通孔16，连接杆15贯穿连通孔16的内部并延伸至车头本体1的外部，连接杆15位于车头本体1外部的一端固定连接有横板17，横板17与车头本体1的相对面分别与复位弹簧18的两端固定连接，横板17远离连接杆15的一侧面开设有提拉槽19。工作原理：本技术在使用时，将固定块3插入插接槽2内部，固定块3带动卡接槽7套接在卡接杆6表面，固定块3带动弧形弹性条5移动，弧形弹性条5受插接槽2挤压与插接槽2内壁紧密贴合，同时固定块3挤压第一磁铁10和第二磁铁14，第一磁铁10在活动槽8的阻挡下带动限位块11移动，限位块11挤压伸缩弹簧9压缩，第二磁铁14带动连接杆15移动，连接杆15推动横板17移动，横板17带动本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种固定效果好的车头不锈钢亮边装饰条固定装置，包括车头本体(1)，其特征在于：所述车头本体(1)的左侧面开设有插接槽(2)，所述插接槽(2)的内部活动设置有固定块(3)，所述固定块(3)的左侧面延伸至车头本体(1)的外部并固定设置有装饰条本体(4)，所述插接槽(2)内部的右侧面固定设置有卡接杆(6)，所述固定块(3)的右侧面开设有卡接槽(7)，所述卡接杆(6)的表面与卡接槽(7)的内部活动连接，所述卡接杆(6)与固定块(3)之间设置有固定机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种固定效果好的车头不锈钢亮边装饰条固定装置，包括车头本体(1)，其特征在于：所述车头本体(1)的左侧面开设有插接槽(2)，所述插接槽(2)的内部活动设置有固定块(3)，所述固定块(3)的左侧面延伸至车头本体(1)的外部并固定设置有装饰条本体(4)，所述插接槽(2)内部的右侧面固定设置有卡接杆(6)，所述固定块(3)的右侧面开设有卡接槽(7)，所述卡接杆(6)的表面与卡接槽(7)的内部活动连接，所述卡接杆(6)与固定块(3)之间设置有固定机构。
2.根据权利要求1所述的一种固定效果好的车头不锈钢亮边装饰条固定装置，其特征在于：所述固定块(3)的上表面和下表面均固定设置有弧形弹性条(5)，所述弧形弹性条(5)远离固定块(3)的表面与插接槽(2)的内壁紧密贴合。
3.根据权利要求1所述的一种固定效果好的车头不锈钢亮边装饰条固定装置，其特征在于：所述卡接杆(6)和卡接槽(7)的数量均为两个，两个所述卡接杆(6)关于车头本体(1)的水平向中心轴线呈轴对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种固定效果好的车头不锈钢亮边装饰条固定装置，其特征在于：所述固定机构包括活动槽(8)，所述活动槽(8)开设在卡接杆(6)的表面，所述活动槽(8)的内部固定设置有伸缩弹簧(9)，所述活动槽(8)的内部活动设置有第一磁铁(10)，所述第一磁铁(10)靠近伸缩弹簧(9)的表面固定设置有限位块(11)，所述活动槽(8)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵景梅，
申请(专利权)人：天津瑞丰泰金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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