一种汽车后保装饰亮条防起翘结构制造技术

技术编号:24986842 阅读:21 留言:0更新日期:2020-07-24 17:48
本发明专利技术公开了一种汽车后保装饰亮条防起翘结构,包括后保险杠装饰亮条,所述后保险杠装饰亮条顶部外壁上设置有发光片,所述后保险杠装饰亮条两端分别通过焊接固定有一组卡扣机构,两组所述卡扣机构内侧分别设置有一组固定块,两组所述固定块底部分别开设有一组内螺纹孔,所述固定块右下方设置有后保险杠下本体,所述后保险杠下本体上开设有两组通孔,两组所述通孔内分别贯穿有一组固定螺钉,两组所述固定螺钉一端螺纹连接在相对应一组内螺纹孔内,所述后保险杠装饰亮条下方设置有两组卡槽,两组所述卡扣机构分别与相对应的一组卡槽卡接固定,本发明专利技术可解决装饰亮条两侧尖端处翘起的隐患,并且增强了其耐用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后保装饰亮条防起翘结构
本专利技术涉及汽车装饰
,具体为一种汽车后保装饰亮条防起翘结构。
技术介绍
目前主流车型针对像汽车后保装饰亮条类型的长条形塑料零件安装后两端起翘问题,采用布置螺栓或者用3M胶等方式来避免起翘,通过螺栓来固定塑料零件无法达到完全抑制起翘的效果,因为螺钉的布置和边界存在一定的距离,且对于存在尖端处控制不足,而胶粘方式后期易老化失效,极易造成装饰亮条两侧尖端处翘起,且现有的后保装饰亮条弹性较差,一旦遇到碰撞,极易造成断裂或变形,大大降低了亮条本身的耐用性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车后保装饰亮条防起翘结构,先通过固定螺钉对整体进行固定,然后再利用两端各一组的卡扣机构与后保险杠本体进行卡接,避免了尖端处控制不住的问题,同时又杜绝了胶粘方式所带来的易老化失效的问题,解决了装饰亮条两侧尖端处翘起的隐患,且装饰亮条采用的材质为聚氯乙烯,此种材质弹性高,不易折断,即使遇到碰撞发生形变,也会在压力消失后立刻恢复,大大提升了亮条本身的耐用性,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后保装饰亮条防起翘结构,包括后保险杠装饰亮条(1),其特征在于:所述后保险杠装饰亮条(1)为U形设计,所述后保险杠装饰亮条(1)顶部外壁上设置有发光片(2),所述后保险杠装饰亮条(1)两端分别通过焊接固定有一组卡扣机构(7),两组所述卡扣机构(7)内侧分别设置有一组固定块(3),两组所述固定块(3)底部分别开设有一组内螺纹孔(5),所述固定块(3)右下方设置有后保险杠下本体(4),所述后保险杠下本体(4)上开设有两组通孔(8),两组所述通孔(8)内分别贯穿有一组固定螺钉(6),两组所述固定螺钉(6)一端螺纹连接在相对应一组内螺纹孔(5)内,且另一端位于后保险杠下本体(4)底部,所述...

【技术特征摘要】
1.一种汽车后保装饰亮条防起翘结构,包括后保险杠装饰亮条(1),其特征在于:所述后保险杠装饰亮条(1)为U形设计,所述后保险杠装饰亮条(1)顶部外壁上设置有发光片(2),所述后保险杠装饰亮条(1)两端分别通过焊接固定有一组卡扣机构(7),两组所述卡扣机构(7)内侧分别设置有一组固定块(3),两组所述固定块(3)底部分别开设有一组内螺纹孔(5),所述固定块(3)右下方设置有后保险杠下本体(4),所述后保险杠下本体(4)上开设有两组通孔(8),两组所述通孔(8)内分别贯穿有一组固定螺钉(6),两组所述固定螺钉(6)一端螺纹连接在相对应一组内螺纹孔(5)内,且另一端位于后保险杠下本体(4)底部,所述后保险杠装饰亮条(1)下方设置有两组卡槽(12),两组所述卡扣机构(7)分别与相对应的一组卡槽(12)卡接固定,所述卡槽(12)位于固定螺钉(6)左侧。


2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘继军杨普超刘昌祺
申请(专利权)人:汉腾汽车有限公司
类型:发明
国别省市:江西;36

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