一种压装夹套工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压装夹套工装，包括底模和顶模；底模从下至上依次为底座、压接台和限位柱，限位柱直径小于夹套中心通孔的内径，压接台直径小于夹套底层平台直径且大于夹套底层平台内径，底座尺寸大于压接台尺寸；顶模固定在液压机的压头底端，顶模底面为沿水平方向延伸的平面，且顶模底面直径大于壳体顶面直径。有压接台的支撑，夹套在压合进壳体内时不会变形，而顶模底面水平，保证了二者的压合方向，使用液压机带动顶模下压，也解决了二者之间过盈配合所导致的压合力大，手工装配无法实现的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种压装夹套工装
本技术属于汽车零件加工领域，尤其涉及压合装配工装。
技术介绍
液压挺柱的生产工序其中一步是将夹套压合卡接入壳体，而后用激光将二者焊接固定。夹套及壳体的结构如图1中所示，壳体为顶面封闭底面开放的圆筒形结构，且圆筒上半段内径小于下半段内径，成台阶状。夹套自下而上设有两层平台，中心开有通孔是平台上方为筒形结构，夹套为单层金属薄片材质，较容易变形。为保证夹套与壳体之间的密封，夹套压合入壳体后与壳体间为过盈配合，且夹套需卡接在壳体中段台阶处，手工很难将夹套压入所需位置。此外，由于夹套材质较薄，若压合过程中受力不均则很有可能变形而使其夹套与壳体难以密封。
技术实现思路
为了保证装配质量，在夹套不变形的情况下将其压合入壳体的特定位置，本技术公开了一种压装夹套工装。为实现上述目的，本技术采用了如下的技术方案：一种压装夹套工装，包括底模和顶模；所述底模从下至上依次为底座、压接台和限位柱，所述限位柱直径小于夹套中心通孔的内径，所述压接台直径小于夹套底层平台直径且大于夹套底层平台内径，所述底座尺寸大于所述压接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压装夹套工装，其特征在于：包括底模和顶模；所述底模从下至上依次为底座、压接台和限位柱，所述限位柱直径小于夹套中心通孔的内径，所述压接台直径小于夹套底层平台直径且大于夹套底层平台内径，所述底座尺寸大于所述压接台尺寸；所述顶模固定在液压机的压头底端，所述顶模底面为沿水平方向延伸的平面，且所述顶模底面直径大于壳体顶面直径。/n

【技术特征摘要】
1.一种压装夹套工装，其特征在于：包括底模和顶模；所述底模从下至上依次为底座、压接台和限位柱，所述限位柱直径小于夹套中心通孔的内径，所述压接台直径小于夹套底层平台直径且大于夹套底层平台内径，所述底座尺寸大于所述压接台尺寸；所述顶模固定在液压机的压头底端，所述顶模底面为沿水平方向延伸的平面，且所述顶模底面直径大于壳体顶面直径。


2.如权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：许曹华，李明刚，陈景朴，
申请(专利权)人：宜昌普斯特汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42