一种打包起重油缸油路块加工用的定位夹具制造技术

技术编号:24997600 阅读:67 留言:0更新日期:2020-07-24 17:59
本实用新型专利技术涉及一种打包起重油缸油路块加工用的定位夹具。包括箱体,箱体中设有调节组件,在调节组件上固接的支板,支板上设有夹持组件,在箱体上、在两条形孔之间设有换向组件;夹持组件包括夹持盒体,夹持盒体中设有第一传动轴、第二传动轴、第三齿轮、第四齿轮,第二传动轴的外端与连接盘固接,连接盘上固接夹持单元;换向组件包括换向支杆,换向支杆有四个且各换向支杆顶端与换向板固接,换向板上设有气缸、以及设在气缸两侧的支撑套,气缸输出端固接支撑板,支撑板底端设有支撑杆,支撑板上设有转动单元。本实用新型专利技术可快速更换油路块加工面,减少加工周期,提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种打包起重油缸油路块加工用的定位夹具
本技术属于油缸零件加工设备
,尤其涉及一种打包起重油缸油路块加工用的定位夹具。
技术介绍
打包起重油缸是一种液压缸,液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳。液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类,活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动,输出速度和推力,摆动缸实现往复摆动,输出角速度(转速)和转矩。液压缸除了单个地使用外,还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用。以完成特殊的功用。液压缸结构简单,工作可靠,在机床的液压系统中得到了广泛的应用。液压系统中液压元件的配置形式当前多采用集成化配置其中集成块式配置是在油路块表面安装板式液压阀,具有结构紧凑、维护方便的特点。对于由多个基本回路构成的液压系统,一般根据设备机组的组成来对液压基本回路进行分组,每一个组对应一个油路块。现有的油路块加工过程中,需要在油路块的母体的四周每个面均需要钻孔,而现有加工过程为一面单独加工,在换面时需要对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种打包起重油缸油路块加工用的定位夹具,其特征是:包括箱体(1),所述箱体(1)中设有调节组件(3),在箱体(1)的上端盖的两端分别设有条形孔(2)且在各条形孔(2)中设有与调节组件(3)固接的支板(4),所述支板(4)上设有夹持组件(5),在箱体(1)上、在两条形孔(2)之间设有换向组件(6);/n所述夹持组件(5)包括夹持盒体(5-1),所述夹持盒体(5-1)中设有第一传动轴(5-2)和第二传动轴(5-4),所述第一传动轴(5-2)上设有第三齿轮(5-3),所述第二传动轴(5-4)上设有第四齿轮(5-5),所述第三齿轮(5-3)和第四齿轮(5-5)啮合连接,所述第一传动轴(5-2)通过...

【技术特征摘要】
1.一种打包起重油缸油路块加工用的定位夹具,其特征是:包括箱体(1),所述箱体(1)中设有调节组件(3),在箱体(1)的上端盖的两端分别设有条形孔(2)且在各条形孔(2)中设有与调节组件(3)固接的支板(4),所述支板(4)上设有夹持组件(5),在箱体(1)上、在两条形孔(2)之间设有换向组件(6);
所述夹持组件(5)包括夹持盒体(5-1),所述夹持盒体(5-1)中设有第一传动轴(5-2)和第二传动轴(5-4),所述第一传动轴(5-2)上设有第三齿轮(5-3),所述第二传动轴(5-4)上设有第四齿轮(5-5),所述第三齿轮(5-3)和第四齿轮(5-5)啮合连接,所述第一传动轴(5-2)通过第二电机(5-13)驱动,所述第二传动轴(5-4)的外端穿过夹持盒体(5-1)与连接盘(5-6)固接,所述连接盘(5-6)上固接夹持单元(5-7);
所述换向组件(6)包括换向支杆(6-1),所述换向支杆(6-1)有四个且各换向支杆(6-1)顶端与换向板(6-2)固接,所述换向板(6-2)上设有气缸(6-3)、以及设在气缸(6-3)两侧的支撑套(6-4),所述气缸(6-3)输出端固接支撑板(6-5),所述支撑板(6-5)底端设有与支撑套(6-4)配合使用的支撑杆(6-12),所述支撑板(6-5)上设有转动单元(6-6)。


2.如权利要求1所述的打包起重油缸油路...

【专利技术属性】
技术研发人员:王炜杨铁山孙国良袁秀莲张朝慧杜华伟杜明旺张洪全
申请(专利权)人:天津市天机液压机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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