离合器磨损报警系统及判断方法技术方案

本发明专利技术涉及一种离合器磨损报警系统及判断方法。该离合器磨损报警系统，包括安装在离合器助力器上的用于测量助力器位移刻度值的传感器，所述传感器与整车控制器相连，所述整车控制器与离合器开关相连，所述离合器助力器与离合器总成通过分离拨叉连接。在离合器助力器上增加位移传感器测量助力器位移刻度值；当VECU计算的刻度差值大于限值时，仪表会对驾驶员进行报警，提示用户及时更换离合器；VECU会记录该离合器的寿命，最终形成整车离合器寿命的大数据，用于产品提升和预见性维修。

【技术实现步骤摘要】
离合器磨损报警系统及判断方法
本专利技术涉及一种汽车零部件领域，尤其是涉及一种离合器磨损报警系统及判断方法。
技术介绍
目前，国内商用车主要仍采用发动机+变速箱的动力配置为整车提供动力，而发动机与变速箱需要通过离合器进行连接。车辆使用过程中，离合器摩擦片会不断磨损。在手动挡车型上无法实时测量摩擦片磨损厚度，所以驾驶员无法准确判断离合器更换时机。一旦摩擦片磨损超过极限厚度之后司机未及时更换，离合器将无法完全传递整车行驶所需的扭矩，会出现离合器打滑致使无法正常行驶，严重时会导致离合器烧片甚至车辆抛锚，完全无法行驶。
技术实现思路
为解决以上问题，本专利技术提供一种离合器磨损报警系统及判断方法，来获知离合器摩擦片的磨损厚度，当摩擦片磨损到极限厚度时通过报警提示司机及时更换离合器。本专利技术采用的技术方案是：一种离合器磨损报警系统及判断方法，其特征在于：包括安装在离合器助力器上的用于测量助力器位移刻度值的传感器，所述传感器与整车控制器相连，所述整车控制器与离合器开关相连，所述离合器助力器与离合器总成通过分离拨叉连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离合器磨损报警系统，其特征在于：包括安装在离合器助力器上的用于测量助力器位移刻度值的传感器，所述传感器与整车控制器相连，所述整车控制器与离合器开关相连，所述离合器助力器与离合器总成通过分离拨叉连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种离合器磨损报警系统，其特征在于：包括安装在离合器助力器上的用于测量助力器位移刻度值的传感器，所述传感器与整车控制器相连，所述整车控制器与离合器开关相连，所述离合器助力器与离合器总成通过分离拨叉连接。


2.根据权利要求1所述的离合器磨损报警系统，其特征在于：所述传感器为位移传感器。


3.根据权利要求1所述的离合器磨损报警系统，其特征在于：还包括报警电路，所述报警电路与整车控制器相连。


4.根据权利要求3所述的离合器磨损报警系统，其特征在于：所述报警电路包括用于显示数值的仪表、指示灯和蜂鸣器。


5.一种离合器磨损的判断方法，其特征在于：在离合器助力器的尾部增加一个位移...

【专利技术属性】
技术研发人员：敬丹青，蔚连浩，张常武，李朝富，申运波，马蜀超，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42