城门洞形隧洞装配式衬砌及城门洞形隧洞衬砌施工方法技术

技术编号:24990825 阅读:39 留言:0更新日期:2020-07-24 17:54
本发明专利技术涉及一种城门洞形隧洞装配式衬砌,包括至少一个形状与所述城门洞形隧洞适配的衬砌单元,并且所述衬砌单元由多块预制钢筋混凝土管片装配形成。该城门洞形隧洞装配式衬砌是采用在洞外预制钢筋混凝土管片,然后再在洞内进行装配的方式形成的,无需在洞内进行钢筋网片的绑扎和焊接,装配过程简单高效,这不仅可以有效提高施工效率,而且还有效降低了施工过程中对施工人员的健康所造成的影响。本发明专利技术还涉及一种城门洞形隧洞衬砌施工方法。

【技术实现步骤摘要】
城门洞形隧洞装配式衬砌及城门洞形隧洞衬砌施工方法
本专利技术涉及水利工程建设
,特别涉及一种城门洞形隧洞装配式衬砌及城门洞形隧洞衬砌施工方法。
技术介绍
城门洞形隧洞为水工隧洞中较为常见的类型。隧洞衬砌的施工速度对工程进度与安全的影响较大,目前洞内衬砌通常是现浇形成,具体步骤为:先在靠近隧洞内壁的位置绑扎钢筋网片,然后再将钢模台车移动到预定位置以对钢筋网片进行支撑,进而向钢筋网片位置浇筑混凝土,待混凝土达到拆模强度之后撤掉钢模台车才能进行下一段浇筑。制约衬砌施工速度的最重要因素是洞内钢筋网片的绑扎。目前,隧洞衬砌的钢筋网片绑扎和焊接均是在洞内进行,由于洞内空间狭小,施工作业面有限,钢筋网片的绑扎效率极低;钢筋网片绑扎过程中需要进行焊接,焊接产生的烟雾、粉尘以及有害气体在隧洞内消散缓慢,这会严重危害现场工作人员的身体健康;另外,钢模台车需要等待混凝土达到拆模强度之后才能进行下一段浇筑,模板利用率较低。因此,如何有效提高隧洞衬砌的施工效率并降低对施工人员的身体健康的影响是目前本领域技术人员亟需解决的技术问题。专本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城门洞形隧洞装配式衬砌,其特征在于,包括至少一个形状与所述城门洞形隧洞适配的衬砌单元,并且所述衬砌单元由多块预制钢筋混凝土管片装配形成。/n

【技术特征摘要】
1.一种城门洞形隧洞装配式衬砌,其特征在于,包括至少一个形状与所述城门洞形隧洞适配的衬砌单元,并且所述衬砌单元由多块预制钢筋混凝土管片装配形成。


2.根据权利要求1所述的城门洞形隧洞装配式衬砌,其特征在于,所述预制钢筋混凝土管片至少包括:
用于设置于所述城门洞形隧洞底部的底块(1);
对称装配在所述底块(1)左右两侧的侧墙块;
与所述城门洞形隧洞的顶部形状适配的顶块,所述顶块的左右两侧分别装配在两个所述侧墙块的顶端。


3.根据权利要求2所述的城门洞形隧洞装配式衬砌,其特征在于,所述侧墙块包括侧墙块本体(3)以及脚块(2),所述脚块(2)包括底块连接片和与所述底块连接片垂直的下端侧墙连接片,其中,
所述脚块(2)位于所述城门洞形隧洞的底部与侧墙所形成的直角弯处,并且所述底块连接片与所述底块(1)装配连接,所述下端侧墙连接片与所述侧墙块本体(3)的下端装配连接。


4.根据权利要求3所述的城门洞形隧洞装配式衬砌,其特征在于,所述顶块包括顶块本体(5)和对称分布于所述顶块本体(5)两端的肩块(4),所述肩块(4)包括上端侧墙连接片和与所述上端侧墙连接片相连的顶块连接片,其中,
所述肩块(4)位于所述城门洞形隧洞的侧墙与顶部所形成的弯折处,并且所述上端侧墙连接片与所述侧墙块本体(3)的上端装配连接,所述顶块连接片与所述顶块本体(5)装配连接。


5.根据权利要求4所述的城门洞形隧洞装配式衬砌,其特征在于,所述底块(1)与所述底块连接片的对接位置、所述侧墙块本体(3)与所述下端侧墙连接片的对接位置、所述侧墙块本体(3)与所述上端侧墙连接片的对接位置以及所述顶块本体(5)与所述顶块连接片的对接位置均形成倾斜对接缝,且形成所述倾斜对接缝的两个部件均通过垂直于所述倾斜对接缝的螺栓装配连接。

【专利技术属性】
技术研发人员:张金良曹国利王美斋吕小龙田丰陈丹
申请(专利权)人:黄河勘测规划设计研究院有限公司
类型:发明
国别省市:河南;41

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