一种装配式后横拉杆支架制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车配件技术领域的一种装配式后横拉杆支架，包括支架、加固板和加固件，所述支架的内腔中间固定安装所述加固板，所述支架的顶部两侧固定安装所述加固件，所述支架的内腔底侧壁具有弹性件，所述支架的左右侧壁下侧具有安装板，所述安装板的内部中间具有第一安装孔，所述支架的左右侧壁中间具有第二安装孔，该装配式后横拉杆支架，结构设计合理，增设加固件，配合垫块对其后横杆和支架进行连接加固，提高了支架的牢固性，避免了汽车各部件在行驶的过程中松动，提高了乘客的人身安全，增设的加固板，配合弹性件对其支架收到作用力进行缓冲处理，提高了支架减震效果，使乘客舒适性提高。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式后横拉杆支架
本技术涉及汽车配件
，具体为一种装配式后横拉杆支架。
技术介绍
后横拉杆支架总成是下车身的重要组成部分，随着环境问题日益加重，降重减耗也逐渐变成一件举足轻重的事情，与此同时汽车更有着需要越野、跑长途和跑烂路等使用需求。现有的后横拉杆支架，安装不牢固导致汽车各部件松动，造成乘客的人身安全，其次，减震效果不佳，使乘客舒适性降低，为此我们提出了一种装配式后横拉杆支架。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种装配式后横拉杆支架，以解决上述
技术介绍
中提出的安装不牢固导致汽车各部件松动，其次，减震效果不佳的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种装配式后横拉杆支架，包括支架、加固板和加固件，所述支架的内腔中间固定安装所述加固板，所述支架的顶部两侧固定安装所述加固件，所述支架的内腔底侧壁具有弹性件，所述支架的左右侧壁下侧具有安装板，所述安装板的内部中间具有第一安装孔，所述支架的左右侧壁中间具有第二安装孔，所述第二安装孔的前后两侧具有第三安装孔，所述加固板的内部中间具有第四安装孔，所述加固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配式后横拉杆支架，其特征在于：包括支架(100)、加固板(200)和加固件(300)，所述支架(100)的内腔中间固定安装所述加固板(200)，所述支架(100)的顶部两侧固定安装所述加固件(300)，所述支架(100)的内腔底侧壁具有弹性件(110)，所述支架(100)的左右侧壁下侧具有安装板(120)，所述安装板(120)的内部中间具有第一安装孔(121)，所述支架(100)的左右侧壁中间具有第二安装孔(130)，所述第二安装孔(130)的前后两侧具有第三安装孔(140)，所述加固板(200)的内部中间具有第四安装孔(210)，所述加固件(300)的内侧壁左右两侧具有垫块(310...

【技术特征摘要】
1.一种装配式后横拉杆支架，其特征在于：包括支架(100)、加固板(200)和加固件(300)，所述支架(100)的内腔中间固定安装所述加固板(200)，所述支架(100)的顶部两侧固定安装所述加固件(300)，所述支架(100)的内腔底侧壁具有弹性件(110)，所述支架(100)的左右侧壁下侧具有安装板(120)，所述安装板(120)的内部中间具有第一安装孔(121)，所述支架(100)的左右侧壁中间具有第二安装孔(130)，所述第二安装孔(130)的前后两侧具有第三安装孔(140)，所述加固板(200)的内部中间具有第四安装孔(210)，所述加固件(300)的内侧壁左右两侧具有垫块(310)，所述加固件(300)的左右侧壁中间具有第五安装孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐超，吴平香，
申请(专利权)人：安徽万安汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34