【技术实现步骤摘要】
轨道电动牵引车
本专利技术涉及一种轨道电动牵引车，属于轨道运输设备。
技术介绍
轨道电动牵引车是一种用于铁轨上的运输动力设备，其用于轨道运输车厢或者其他轨道运输设备的搬运牵引。目前的轨道电动牵引车多为大型牵引设备，比如大家传统理解的火车头，无论是电驱动还是内燃机驱动，其为实现多节车厢的牵引，通常动力设备巨大，以满足重载牵引的需求。但是对于一些轨道设备的生产环境、或者在轨道设施的安装阶段，小型的轨道设备需求最大。但是目前来看，市场缺少相关小型的牵引设备。
技术实现思路
本专利技术提供一种轨道电动牵引车，实现对轨道设施的牵引，具有底盘结构简单的特点。本专利技术采用的技术方案是：轨道电动牵引车，包括底盘、蓄电池和外壳，所述底盘的底盘前部及后部的两侧分别设有一对导向钢轮及对应轮轴，底盘前部及后部的两侧分别设有一对导向钢轮，底盘对应导向钢轮位置在侧面开有轮槽安放导向钢轮，导向钢轮上边缘不超过底盘的上侧面，轮轴与电机相连，两对导向钢轮的轮轴分别设置一台电机；底盘的上侧面中间位置设置蓄电池，蓄电池的两侧...
【技术保护点】
1.一种轨道电动牵引车，其特征是，包括底盘（1）、蓄电池（2）和外壳（3），所述底盘（1）的底盘（1）前部及后部的两侧分别设有一对导向钢轮（4）及对应轮轴（5），底盘（1）对应导向钢轮（4）位置在侧面开有轮槽（6）安放导向钢轮（4），导向钢轮（4）上边缘不超过底盘（1）的上侧面，轮轴（5）与电机（7）相连，两对导向钢轮（4）的轮轴（5）分别设置一台电机（7）；底盘（1）的上侧面中间位置设置蓄电池（2），蓄电池（2）的两侧设置控制箱（8），底盘（1）的后端设置车钩（9），底盘（1）的前段设置有配重（10），外壳（3）的下部固定于底盘（1）的一周。/n
【技术特征摘要】
1.一种轨道电动牵引车，其特征是，包括底盘（1）、蓄电池（2）和外壳（3），所述底盘（1）的底盘（1）前部及后部的两侧分别设有一对导向钢轮（4）及对应轮轴（5），底盘（1）对应导向钢轮（4）位置在侧面开有轮槽（6）安放导向钢轮（4），导向钢轮（4）上边缘不超过底盘（1）的上侧面，轮轴（5）与电机（7）相连，两对导向钢轮（4）的轮轴（5）分别设置一台电机（7）；底盘（1）的上侧面中间位置设置蓄电池（2），蓄电池（2）的两侧设置控制箱（8），底盘（1）的后端设置车钩（9），底盘（1）的前段设置有配重（10），外壳（3）的下部固定于底盘（1）的一周。
2.根据权利要求1所述的轨道电动牵引车，其特征是，底盘（1）包括上层板（101）、下层板（102）和连接上层板（101）与下层板（102）之间的型钢（103），每对导向钢轮（4）之间通过轮轴（5）相连，轮轴（5）通过轴承座固定在底盘（1）的下侧面，轮轴（5）的中间位置为与电机（7）相连的驱动桥（104），电机（7）设置的底盘（1）下输出轴与驱动桥（104）输入端相连，底盘（1）的下面在驱动桥（104）和电机（7）位置内凹放置驱动桥（104）和电机（7），底盘（1）的尾部内凹作为车钩安装槽。
3.根据权利要求2所述的轨道电动牵引车，其特征是，底盘的上层板和下层板开...
【专利技术属性】
技术研发人员：王庆华，
申请(专利权)人：山东东大动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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