一种磁悬浮列车及其悬浮间隙传感器安装结构制造技术

技术编号:24971764 阅读:34 留言:0更新日期:2020-07-21 15:36
本实用新型专利技术涉及一种磁悬浮列车的悬浮间隙传感器安装结构,包括开设在相对设置的两个电磁铁极板顶端的下沉槽,用于承载同一悬浮间隙传感器的两个所述下沉槽是在所述电磁铁极板拼装完成后再整体加工形成,悬浮间隙传感器的壳体嵌入两个所述电磁铁极板之间的间隙内,且所述悬浮间隙传感器上对称设置的两个安装板分别搭接于两个所述极板上的下沉槽,沿所述磁悬浮列车的垂向设置的紧固螺钉将所述安装板与所述电磁铁极板紧固连接。紧固螺钉沿垂向设置方便了悬浮间隙传感器的安装和拆卸,提高列车的安装和维护效率;承载同一悬浮间隙传感器的两个下沉槽整体加工成型,极大地提高了悬浮间隙传感器的安装精度。本实用新型专利技术还涉及一种磁悬浮列车。

【技术实现步骤摘要】
一种磁悬浮列车及其悬浮间隙传感器安装结构
本技术涉及磁悬浮交通工具设计生产
,特别涉及一种磁悬浮列车及其悬浮间隙传感器安装结构。
技术介绍
常导型磁悬浮列车是通过电磁铁吸力将列车悬浮并与轨道保持一定的距离,悬浮间隙传感器实时检测出电磁铁基板上表面与F型轨道下表面之间的间隙值,并将该间隙值反馈给点磁悬浮控制系统,通过改变悬浮电流的大小来调节间隙值,从而使列车平稳运行,因此,悬浮间隙传感器的安装定位精度要求较高。请参考图1,图1为现有技术中一种悬浮间隙传感器的安装结构,其是采用在电磁铁极板04上开设有用于装设悬浮间隙传感器05的楔形安装导槽01,楔形安装导槽01内装设有用于压紧悬浮间隙传感器05以实现可靠定位的楔形块02,锁紧螺杆03由电磁铁极板04的外侧穿过电磁铁极板04后与楔形块02连接,通过拧紧锁紧螺杆03带动楔形块02压紧悬浮间隙传感器05。从图1中可以看出,现有技术中的螺杆03是沿转向架的横向安装的,从电磁铁极板04的外侧穿入之后还要与位于电磁铁极板04内侧的楔形块02的安装孔对准安装,而电磁铁极板04内侧的空间被悬本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种磁悬浮列车的悬浮间隙传感器安装结构,其特征在于,包括开设在相对设置的两个电磁铁极板(6)顶端的下沉槽(7),用于承载同一悬浮间隙传感器的两个所述下沉槽(7)是在所述电磁铁极板(6)拼装完成后再整体加工形成,悬浮间隙传感器的壳体(4)嵌入两个所述电磁铁极板(6)之间的间隙内,且所述悬浮间隙传感器上对称设置的两个安装板(2)分别搭接于两个所述极板上的下沉槽(7),沿所述磁悬浮列车的垂向设置的紧固螺钉(3)将所述安装板(2)与所述电磁铁极板(6)紧固连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种磁悬浮列车的悬浮间隙传感器安装结构,其特征在于,包括开设在相对设置的两个电磁铁极板(6)顶端的下沉槽(7),用于承载同一悬浮间隙传感器的两个所述下沉槽(7)是在所述电磁铁极板(6)拼装完成后再整体加工形成,悬浮间隙传感器的壳体(4)嵌入两个所述电磁铁极板(6)之间的间隙内,且所述悬浮间隙传感器上对称设置的两个安装板(2)分别搭接于两个所述极板上的下沉槽(7),沿所述磁悬浮列车的垂向设置的紧固螺钉(3)将所述安装板(2)与所述电磁铁极板(6)紧固连接。


2.根据权利要求1所述的悬浮间隙传感器安装结构,其特征在于,每个所述安装板(2)上还覆盖有一与所述电磁铁极板(6)材料相同的压板(1),所述紧固螺钉(3)由下向上依次穿过所述电磁铁极板(6)和所述安装板(2)并拧紧于所述压板(1)上。


3.根据权利要求1或2所述的悬浮间隙传感器安装结构,其特征在于,所述电磁铁极板(6)平行于所述磁悬浮列车的...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵志苏肖芳其刘浩瀚佘龙华陈贵荣刘少克
申请(专利权)人:北京磁浮交通发展有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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