一种轨道车辆用集电器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道车辆用集电器，属于轨道集电器领域。一种轨道车辆用集电器，包括定位固定支架,用于连接在车辆的安装部位；摆臂，转动连接在定位固定支架上；拉伸弹簧，一端连接在定位固定支架上，另一端连接在摆臂上；集电靴，连接在所述的摆臂上；本实用新型专利技术拉伸弹簧的第一端挂在定位固定支架，另一端连接在摆臂上；通过拉伸弹簧为集电靴提供了两个方向上的力量；垂直方向克服碳滑条重力、保持集电靴处在供电轨滑槽内；水平垂直供电轨方向提供将碳滑条压紧在供电轨上的压紧力；这种设计，具有结构简单紧凑、成本低的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆用集电器
本技术涉及轨道集电器
，尤其涉及一种轨道车辆用集电器。
技术介绍
集电靴安装在轨道车辆的转向架上，是牵引供电系统中为轨道车辆取得电能的设备；现有轨道交通系统大多采用直流供电，而直流供电系统设备初始投资大，在一些特定需求的短距离、低运量线路中费效比较差；交流供电技术较为成熟，相关供电设备初始投资小、维护简单，在短距离、低运量线路中费效比较好。目前，缺乏针对交流牵引供电系统采用的集电靴，三相交流集电靴技术存在空白。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中缺乏针对交流牵引供电系统采用的集电靴，三相交流集电靴技术存在空白问题，而提出的一种轨道车辆用集电器。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种轨道车辆用集电器，包括定位固定支架,用于连接在车辆的安装部位；摆臂，转动连接在定位固定支架上；拉伸弹簧，一端连接在定位固定支架上，另一端连接在摆臂上；集电靴，连接在所述的摆臂上。优选的，所述定位固定支架包括固定支架，r>定位块，固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道车辆用集电器，其特征在于，包括/n定位固定支架(1),用于连接在车辆的安装部位；/n摆臂(2)，转动连接在定位固定支架(1)上；/n拉伸弹簧(3)，一端连接在定位固定支架(1)上，另一端连接在摆臂(2)上；/n集电靴(4)，连接在所述的摆臂(2)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆用集电器，其特征在于，包括
定位固定支架(1),用于连接在车辆的安装部位；
摆臂(2)，转动连接在定位固定支架(1)上；
拉伸弹簧(3)，一端连接在定位固定支架(1)上，另一端连接在摆臂(2)上；
集电靴(4)，连接在所述的摆臂(2)上。


2.根据权利要求1所述的轨道车辆用集电器，其特征在于，所述定位固定支架(1)包括固定支架(101)，
定位块(102)，固定连接在固定支架(101)上；
弹簧挂板(103)，固定连接在固定支架(101)上，用于挂接所述的拉伸弹簧(3)。


3.根据权利要求2所述的轨道车辆用集电器，其特征在于，所述摆臂(2)包括U形摆件(201)、第一转动铝块(202)和第二转动铝块(203)，所述第一转动铝块(202)和第二转动铝块(203)分别转动连接在U形摆件(201)的两端，所述第一转动铝块(202)通过销轴转动连接在固定支架(101)上。


4.根据权利要求3所述的轨道车辆用集电器，其特征在于，所述集电靴(4)主要由碳滑条(401)、压缩弹簧(402)、绝缘块(403)和连接轴(404)组成T字型结构，所述绝缘块(403)连接在所述的第二转动铝块(203)上，所述连接轴(404)连接在碳滑条(401)和绝缘块(403)之间上，所述压缩弹簧(402)套在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋飞，
申请(专利权)人：广州株电交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44